ZIC X7000 CK-4 10W-40 (API CK-4, ACEA E9, MB-228.31, Volvo VDS-4.5, CES 20086, RLD-4, ECF-1A/ECF-2/ECF-3 )

[ModeratorSigma 7 904]

ZIC X7000 CK-4 10W-40

Спецификации: API CK-4, CJ-4, SN,  ACEA E9 / E7, Mercedes-Benz Approval 228.31, Volvo VDS-4.5, Cummins CES 20086, Renault Trucks RLD-4, Caterpillar Cat ECF-1A/ECF-2/ECF-3, MAN 3775, Mack EOS-4.5, MTU OIL CATEGORY 2.1, Detroit Diesel DFS 98K222, Deutz DQC III-19 LA

 

Техническая документация:

2677-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-x7000-ck_4-10w_40.pdf

Артикулы для заказа в интернет магазинах:
****** - ZIC X7000 CK-4 10W-40 20L
****** - ZIC X7000 CK-4 10W-40 200L

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

(пока нет)

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

ZIC X7000 10W-40 CK-4 VDS 4.5 отработка на Renault T 4X2 после 34 020км

ZIC X7000 CK-4 10W-40 VDS 4.5 отработка на RENAULT T 4X2 после 31572км

[Novichok 393]

https://reis.zr.ru/article/spetsproekty/spetsproekty/zic/motornoe_maslo_zic_perevozchik_ocenit_kachestvo_i_resurs/

должно быть интересно, просто нужно следить за новыми публикациями

[Novichok 393]

https://reis.zr.ru/article/spetsproekty/spetsproekty/zic/zic_x7000_ck4_10w40_kak_budem_ispytyvat_novoe_motornoe_maslo_iz_korei/

уже есть анализ нового зика и анализ  предыдущего масла с наработкой 60 000 км.

что интересно, в зике появился молибден, раньше вроде они не сильно им пользовались...

Изменено 19 апреля 2021 пользователем Novichok
уточнил что за отработка там

[Resh77 568]

Вот свежая публикация. Посмотрите, как падает вязкость на двух разных машинах. Это не есть гуд. 
https://reis.zr.ru/article/spetsproekty/spetsproekty/zic/resursnye-ispytanija-motornogo-masla-zic-promezhutochnye-rezultaty/

[FenixDv 354]

2 часа назад, Resh77 сказал:

Посмотрите, как падает вязкость на двух разных машинах. 

1.5-2сантисот за такие пробеги, вы серьезно? Даже с класса api не вышло. Ничего критичного тут не вижу, за такой пробег. Щелочное сдулись единственное. 

[skorp777 14 256]

20.04.2021 в 06:20, Novichok сказал:

что интересно, в зике появился молибден, раньше вроде они не сильно им пользовались...

Да раньше вообще во всех дизельных маслах молибден был редкость, видать, что-то новое придумали. Может, большое количество молибдена как-то вредно для дизеля, а малое- без толку. А САЕ20 писал, что сейчас появились активаторы молибдена, и его хватает в меньших дозах. Все ИМХО и догадки, есс-но.

[Resh77 568]

3 часа назад, FenixDv сказал:

1.5-2сантисот за такие пробеги, вы серьезно? Даже с класса api не вышло. Ничего критичного тут не вижу, за такой пробег. Щелочное сдулись единственное. 

Тут нет никаких больших пробегов. Во втором случае вообще 15 тыс км. Это комтранс с большими картерами. Посмотрите анализы отработок с комтранса, там гораздо больше есть пробеги и просадка не такое уж частое явление. 
 

Изменено 5 октября 2021 пользователем Resh77

[skorp777 14 256]

Resh77 , что бы такое авторитетно утверждать, надо сравнивать ЗИК с другим маслом на той же машине, при сравнимом пробеге. А уровень того журнальчика ( или сайта) уже ясен по утверждению, что в сабже содержится дисульфид молибдена. Так сказать, попытка сумничать.А получилось очередное журналажничество.

[Resh77 568]

skorp777 думаю показательно, что вязкость просела одинаково на двух абсолютно разных машинах.
Жаль, рассматривал себе на замену подорожавшей Римулы.