Требуется помощь зала! Тест масла "пока не запищит".

[Nick 132]

Всем привет из Австралии!

Спасибо форуму и всем участникам форума за неоценимый вклад в ликвидацию маслянной безграмотности!!!

 

Есть желание провести эксперимент на живучесть масла, не до определенных километров пробега, а пока оно не "спечется". Интересно увидеть до какого предела оно будет оставаться живым! Вопрос - КАКОЕ МАСЛО ВЫБРАТь?

 

Второй ворпос - условия эксперимента, учитывая предстоящие затраты, хотелось бы все сдеалть правильно!

 

Условия и задачи опыта: Ездить на двух движках ОМ651, 2.1 рядная четверка, но с раной форсировкой, и, следовательно, разным средним расходом при одинаковом обэме картера. Масло одинаковое в обоих авто. Это принципиально одинковые движки, но с разным расходом позволят выработать относительный коефициент влияния количества соженного топлива на устаревание масла. Остается одна переменная - расход топлива. Заправка будет осуществлятся приблизительно одинаково на РАЗНЫХ заправках. Таким образом данные усреднятся относительно дизельного топлива евро 5.

 

Вторая задача - определить потенциал самого масла, какое именно выбрать? Австралия - это страна третьего мира, у нас слабый выбор масел. В широком доступе немного масел, кроме австралийских (Penrite, Nulon, Western Gulf), есть такие::

 

Castrol Edge 5-30 LL (504/507, 229.51)

Shell Helix Ultra 5-30 ECT c3 (229.51)

Mobil 1 ESP (formula) 5-30 (229.51+5-4/507)

Caltex havoline ProDs M 5w-30

 

вопрос в том, с3 или более сильное с 504/507? Я пока склоняюсь к С3 маслу, более доступному, чем более сильные 504/507-е масла? Результаты по C3-му маслу можно транслировать на более "сильное" 504/507 и получить практическую пользу в определении момента замены масла, включая другие автомобили. Тут нужна помощь зала

 

Ключевой учет будет вестись в моточасах, не в километрах пробега! Совершенно очевидно, что для определения момента старения масла нужно смотреть на мото-часы в отношении к израсходованному топливу на объем заливаемого в двигатель масла. Или проще - количество израсходованного топлива на литр заливаемого объема масла в час. Эти переменныые подсчитывает сам автомобиль. Также у нас будет опытно установленная переменная - количество моточасов до фактической смерти масла путем химического и спектрального анализа. ПО ЗАВЕРШЕНИЮ ЭКСПЕРИМЕНТА ЛЮБОЙ АВТОЛЮБИТЕЛь НА ДИЗЕЛЕ СМОЖЕТ ОПРЕДЕЛИТь КОЛИЧЕСТВО МОТАЧАСОВ ДО СМЕНЫ МАСЛА, если знает свой средний расход топлива на протяжении 10 т. км. Почти все знают сколлько у них выходит "на круг",  дизеля едут приблизительно одинаково в сравнении с бензинками, поэтому данные будут надежные. Конечно ето применимо к исправным и не чипованным двигателям.

 

Анализы. Анализ масла начнется с чистого из банки, потом с двигателей до 10 моточасов, потом 150 моточасов, 200 моточасов, 250 моточасов и потом, как пойдет, пока масло не умрет возможно каждые 25 моточасов пока масло не окажется в "предсмертном" состоянии! Капли будут сниматься параллельно со снимаемыми пробами. В случае с 504/507 анаизы думаю можно начинать с 200 моточасов.

 

Оба автомобиля в исправном состоянии и будут ездить с применением присадки "Фъюэл Доктор": 1, 2. Оба авто в расцвете сил: 75 и 120 т. км пробег.
Анализы будут осуществлятся в лаборатории "Blackstone".

 

Прошу делиться своими сображениями! Спасибо за внимание!

Изменено 19 января 2021 пользователем Nick

[Skif_tlt 11 470]

2 часа назад, Nick сказал:

смое дешевое из всего

А нам тут как Эксклюзив продают

[Dimitreska 2 217]

6 часов назад, Nick сказал:

...нЕ был...

ноги длиннее ума, таких много. Поживи тут, а на нетрудовые бабки кататься можнo и по Нигерии, и будет тебe счастье

NZ is a total mess. Good luck!

Скрытый текст

 

Таки ..нИ.. :)))

в Лагосе я тоже был. Ну его. И всю Нигерию туда же. Даже с военным конвоем ни ногой.

Вам, сэр, не угодишь)) белые акулы - есть, воронковые и лейкопаутинные пауки - есть, медузы-осы и п.кораблики - есть, тайпаны - есть) че не нравится-то?)))

 

 

[Dimitreska 2 217]

Щяс ещё амсойл из Иркутска придет)

[Nick 132]

On 1/21/2021 at 9:12 AM, avignon said:

228.51 для сравнения попробовать не хотите?)

А где можно почитать сравнение 228.51/52 с 229.51/52? Кто-то лил в гражданские авто с ДПФ?

Нулевки М1 и даже 30ки нет в аыстралии! Только старое ЕСП со словом "формула".

[avignon 2 566]

6 часов назад, Nick сказал:

А где можно почитать сравнение 228.51/52 с 229.51/52?

Кое-что в разделе FAQ есть, правда про 228.51 там особо нет. Но, насколько знаю, он базируется на АСЕА Е6.

[Nick 132]