Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 отработка на Nissan Juke после 6000 км

[crubik 43]

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 отработка на Nissan Juke после 6000км

 

Масло:  1539458 Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 1L

Автомобиль: Nissan Juke (HR16DE, CVT, 2011)
Общий пробег на одометре: 74000 км. к концу интервала
Пробег на масле: 6000 км
Моточасы: не учитывал (прогревал авто каждый раз по 5 мин)
Доливки масла: 300 мл.  до отметки max ( Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 1L)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет

Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 20.05.19 – 16.11.19
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: АИ-95 ЭКТО, Лукоил
Режимы: город/трасса 80/20
Фильтр масляный:  NITTO 4ND111
Фильтр воздушный:  NITTO 4NF1005W
Марка антифриза:  Nissan L248
Объем заливаемого масла: 4.0 литра
Отбор масла: через сливное отверстие (после 1/3 в чистую сухую пластиковую бутылку)

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого (20-25 минут после остановки)

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

 

[crubik 43]

03.12.2019 в 07:23, biguxa сказал:

например хорошим топливом и мало-среднезольными маслами (например Илсак, С2/3 и т.д.),

вот думаю попробовать Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30.

Стоит?

[Shurick 147]

02.12.2019 в 17:37, Евген 48 сказал:

Опять Ниссан, опять медяха

но до 20 добрался

у меня не ниссан, но с теслой тоже медь появилась

[biguxa 4 235]

34 минуты назад, crubik сказал:

вот думаю попробовать Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30.

Стоит?

Оно даже не просто С3, а  504/507..

Мне думается густовато оно, если в зиму, то тем более, (ну если только летом и интервал сократить). Я пару раз, из этой оперы, пользовался на лето SsangYong Motor Oil 5W-30:

05.11.2016 в 22:58, biguxa сказал:

4 ноября, слил данное масло.

7 месяцев, 65%-город, 35%-трасса, по БК - 6800 км, средняя скорость -22 км ч, моточасов - 309, расход топлива - 8.6 л на 100 км (ГПН -95 Евро-5), долил (примерно на 5800 км)- мл- 70 (скорее для проформы!), уровень практически не упал! Масленка гасла всегда практически сразу. 

Под пробкой все также чисто, слилось темное (не черное), темнеть начало примерно на 3500 км,на ощупь "маслянистость" присутствует, "горелым" не запашит, выхлопная труба чистая.

субъективно - на 5800 км стало чуть "типо по-звонче" и ощущение, что в сибирскую зиму будет "типо туговастым".

Вообщем, я доволен, авто наверное тоже. Думаю,За такие деньги, достойный продукт 

P/S

На зиму залил - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30

Вообще наш движка, если из среднезольников, то на Илсаке лучше раскрывается и чувствует себя, только интервал замены четко надо отмерять, до 250 моточасов макс. и все.

[torcon 64 288]

crubik 

18 часов назад, crubik сказал:

вот думаю попробовать Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30.

Стоит?

если угар есть обильный то стоит, а так густое оно за жопу держать... Лучше из Valvoline ACEA C2 найти с вязкостью 10. 

[crubik 43]

06.12.2019 в 10:37, torcon сказал:

Лучше из Valvoline ACEA C2 найти с вязкостью 10. 

ну уж не знаю. наверно на ILSAC посижу. вроде движку на нем очень хорошо