Тормозная жидкость - Общая

[torcon 85 554]

Тормозная жидкость

 

Сводная таблица тормозных жидкостей: таблица тормозных жидкостей от VAn12

Роль тормозной жидкости в автомобиле:

 

 

 

Тормозная жидкость является одной из наиболее важных эксплутационных жидкостей в автомобиле, от качества которой зависит надежность работы тормозной системы и безопасность водителя и пассажиров. Ее основная функция – передача энергии от главного тормозного к колесным цилиндрам, которые прижимают тормозные накладки к тормозным дискам или барабанам.

 

Наиболее важные характеристики тормозной жидкости

 

1. Температура кипения - в связи с тем, что при торможении происходит нагрев тормозов и самой тормозной жидкости, закипание ТЖ может привести к образованию паровых пробок, и, как следствие, – возможному отказу тормозной системы. Различают две температуры кипения тормозной жидкости: температуру кипения «сухой», ненасыщенной влагой жидкости, и «увлажненной», содержащей до 3,5 % влаги (температура кипения "увлажненной" косвенно характеризует температуру, при которой жидкость будет "закипать" через 1,5-2 года ее работы в гидроприводе тормозов автомобиля).

2. Вязкость характеризует способность жидкости прокачиваться по системе. Замерзшая (вся или местами) ТЖ может блокировать работу системы, густая — будет с трудом прокачиваться по ней, увеличивая время срабатывания тормозов. А слишком жидкая — повышает вероятность течей. Поэтому вязкость должна находиться в определенных стандартами пределах.

3. Воздействие на резиновые детали. Уплотнения не должны сильно разбухать в ТЖ, уменьшать свои размеры (давать усадку), терять эластичность и прочность больше, чем это допустимо.

4. Воздействие на металлы. Детали из стали, чугуна и алюминия не должны корродировать в ТЖ. Иначе поршни “закиснут” или манжеты, работающие по поврежденной поверхности, быстро износятся, а жидкость вытечет из цилиндров либо будет перекачиваться внутри них.

5. Смазывающие свойства. Чтобы цилиндры, поршни и манжеты системы меньше изнашивались, тормозная жидкость должна смазывать их рабочие поверхности.

6. Термостабильность — устойчивость к воздействию высоких температур и окислению кислородом воздуха, которое в нагретой жидкости происходит быстрее. Продукты окисления ТЖ вызывают коррозию металлов и снижение температуры кипения.

7. Гигроскопичность — склонность тормозных жидкостей на полигликолевой основе поглощать воду из окружающей среды. Чем больше воды растворено в ТЖ, тем ниже ее температура кипения, ТЖ раньше закипает, сильнее густеет при низких температурах, хуже смазывает детали, а металлы в ней корродируют быстрее.

8. Совместимость - способность смешиваться с аналогичными тормозными жидкостями без вступления их компонентов в химическую реакцию между собой.

 

Классы тормозных жидкостей

В зависимости от технических показателей, по стандарту ДОТ (Department of Transportion – американская транспортная инспекция), все тормозные жидкости делятся на три основных класса: DOT 3, DOT 4, DOT 5, причем минимальным на сегодняшний день считается класс DOT 3.

Жидкости класса DOT 3 считаются устаревшими, так как были рассчитаны на эксплуатацию в ненагруженных тормозных системах автомобилей. При их разработке учитывалось, что они будут использоваться в тихоходных автомобилях с дисковыми и (или) барабанными исполнительными механизмами.

ТЖ с улучшенными эксплуатационными характеристиками, соответствующие требованиям DOT 4, рассчитаны на современные автомобили с повышенными динамическими качествами.

Жидкости класса DOT 5 (DOT 5.1) используют в основном на автомобилях, которые эксплуатируются в тяжелых режимах с частыми разгонами и интенсивными торможениями, во время которых в тормозной системе автомобиля возникают повышенные динамические и температурные нагрузки.

 

Стандарты тормозных жидкостей

В России нет единого государственного или отраслевого стандарта, регламентирующего показатели качества тормозных жидкостей. Все отечественные производители ТЖ работают по собственным ТУ, ориентируясь на нормы, принятые в США и странах Западной Европы (стандарты SAE J1703 (SAE – Общество автомобильных инженеров (США), ISO (DIN) 4925 (ISO (DIN) – Международная организация по стандартизации) и FMVSS №116 (FMVSS – Федеральный стандарт США по безопасности автомобилей).

 

Основные правила эксплуатации тормозных жидкостей

1. Одной из важнейших характеристик тормозной жидкости является ее гигроскопичность. Тормозная жидкость постоянно впитывает влагу из воздуха, что приводит к резкому снижению «сухой» температуры кипения и закипанию ТЖ при интенсивном торможении. Кроме того, появление влаги в ТЖ приводит к коррозии деталей гидропривода, изменению вязкости ТЖ. ТЖ меняет цвет на более темный. Для того чтобы избежать возникновения негативных последствий во время торможения, автопроизводители рекомендуют менять ТЖ не реже, чем один раз в два года или при пробеге 40 000 км.

2. При покупке «поддержанного» автомобиля необходимо полностью менять ТЖ. Это связано с тем, что обычно тормозная жидкость к моменту реализации автомобиля имеет высокий процент влаги, что может привести к неэффективной работе тормозной системе и возникновению аварийных ситуаций на дороге.

3. Не рекомендуется использовать ТЖ из упаковки, открытой более 6 месяцев назад. Это связано с тем, что жидкость в открытом виде, без мембраны, наиболее интенсивно поглощает влагу из воздуха, становиться увлажненной, что может привести к отказу тормозной системы при ее интенсивной эксплуатации, особенно,при движении в городском цикле.

4. Рекомендуется полностью менять ТЖ при замене, так как при доливке происходит ухудшению качественных характеристик новой ТЖ и снижение ее эксплутационных свойств в тормозной системе.

 

 

 

Артикулы коды тормозной жидкости для заказа в интернет магазинах:

430140001 (4606532003838) Жидкость тормозная РосДот-6 "Тосол Синтез" (455 г)

430140002 ( 4606532003845)Жидкость тормозная ROSDOT 6 910г

4008849207228 PENTOSIN DOT 4 LV Bremsflussigkeit (1л)

Коды и TDS ТЖ

[Гонжа 246]

Лукойл сам ни тормозуху, ни антифриз не делает.

[outlander24 47]

@outlander24, зачем в аутлендер дот5,1? достаточно и дот4 

 

ну вот просто размышлял_ может лучше. понятно что всё согласно допускам но может вышло что то лучше. вот и изучал 5 и 5.1  . 

ради интереса спросил

[Дмитрий_ 5 449]

@outlander24, тогда Castrol React DOT 4 Low Temp

[AndreyArb 53]

ну вот просто размышлял_ может лучше. понятно что всё согласно допускам но может вышло что то лучше. вот и изучал 5 и 5.1  . 

ради интереса спросил

у вас не спорт мобиль,залейте любую DOT4 класс 6, можно тот же РосДот и будет вам счастье

[Dimcho 1 107]

У Лукойла и антифриз и тормозуха пр-ва Sintec (Обнинскоргсинтез)

[Романтик 903 240]

Купил "Лукойл DOT4". Производство "Обнинскоргсинтез". Это хорошо или плохо?

 

Судя по рискам, там 850 мл. Это нормально?

Изменено 27 марта 2017 пользователем Романтик 903

[ЛЫСЫЙ 397]

Купил "Лукойл DOT4". Производство "Обнинскоргсинтез". Это хорошо или плохо?

 

Судя по рискам, там 850 мл. Это нормально?

Эту тормозуху делают в Обнинске.Всё нормуль.Заливай.

[Алекс 1 302]

Это хорошо или плохо?

 

Если купил, чего спрашивать то?

[KolhozNick 13]

А вот я ещё не купил. Можно задать вопрос, кто подскажет, из этого списка чему отдать предпочтение? Или всё из одной бочки?

А также, может быть основываясь на данный список взять другое проще/лучше/дешевле ? Тогда что?

 

Bosch DOT 5.1 Super #1987479121
WOLF Brake Fluid DOT 5.1 #8308307
Mobil Brake Fluid DOT 4 ESP #740149
Mobil Brake Fluid DOT 5.1 #750156
SEIKEN Brake Fluid BF4 #4100

 

 

И может ещё кто скажет, что наливают в банки TOYOTA ? Стоит ли вообще брать такие, переплачивая за них?

Заранее благодарю за ответ(-ы)

 

PS Никогда не задумывался о проблеме с ТЖ. Оказывается, как оно всё серьёзно!

[outlander24 47]

@outlander24, тогда Castrol React DOT 4 Low Temp

да наверное ее и возьму. жаль по литру нету. придется 3 по 0.5 

[Shiba 246]

Всем привет!

Ездил на ТО к дилеру, в том числе смотрели тормозную жидкость и написали в ее состоянии 1%. Мастер приемщик сказал, что жидкость в отличном состоянии.

Жидкость прошла 45 000 и два года почти. 

Может такое быть или не верить и поменять? 

[Женёк 291]

@Shiba,Это они померили состояние жижи в бачке, а в магистрали будет совсем другой расклад, особенно на задних колесах. Пора менять жидкость.

[Shiba 246]

Спасибо, поменяю

[AndreyArb 53]

А вот я ещё не купил. Можно задать вопрос, кто подскажет, из этого списка чему отдать предпочтение? Или всё из одной бочки?

А также, может быть основываясь на данный список взять другое проще/лучше/дешевле ? Тогда что?

 

Bosch DOT 5.1 Super #1987479121

WOLF Brake Fluid DOT 5.1 #8308307

Mobil Brake Fluid DOT 4 ESP #740149

Mobil Brake Fluid DOT 5.1 #750156

SEIKEN Brake Fluid BF4 #4100

 

 

И может ещё кто скажет, что наливают в банки TOYOTA ? Стоит ли вообще брать такие, переплачивая за них?

Заранее благодарю за ответ(-ы)

 

PS Никогда не задумывался о проблеме с ТЖ. Оказывается, как оно всё серьёзно!

 

РосДот 4 класс 6

[antonwolf 774]

 

 

РосДот 4 класс 6

присоеденюсь.