Тойота Ленд Крузер 100

[Demolition Man 124]

Доброго дня .

Машинка ТЛК 100 2000 гв .

Двигатель 1HD FTE .

Пробег достоверно неизвестен , но очень приличный .

При покупке заявлялось 270 000 .

Но это очень оптимистичная цифра , позже в машине нашел заказ-наряд с большим пробегом .

Машину купил чуть больше двух лет назад .

Пробег в моем владении 47 000 .

Ранее использовалось масло - неизвестно .

Сейчас :

летом MOBIL 1    5W50 

зимой MOBIL 1   0W40

замена через 7 000 - 8 000 км .

масляный фильтр - VIC 

Расход масла небольшой , при замене наливаю примерно три четверти - две трети  от уровня , перед следующей заменой остается примерно четверть .

В холодное время предпусковой используется очень много .

Частые короткие поездки преобладают .

Фото делалось во время регулировки клапанов .

[Legion777 5 254]

21 минуту назад, Demolition Man сказал:

летом MOBIL 1    5W50 

На это просто нечего сказать. 

Этому мотору мануалом прописаны 10W30\5W30 CF\CF-4.

Neste Turbo LXE 10W30 - Ваше всё. Ездим на нём 4 года - лучше и желать нечего.

Ну или аналогичное.

 

[Legion777 5 254]

Чтобы было понимание и меньше вопросов, введите в поиск свою машину, или двигатель - будет что почитать.

Эта модель исследована вдоль и поперёк, поэтому найдёте ответы на все вопросы.

 

[Demolition Man 124]

28 минут назад, Legion777 сказал:

Чтобы было понимание и меньше вопросов, введите в поиск свою машину, или двигатель - будет что почитать.

Эта модель исследована вдоль и поперёк, поэтому найдёте ответы на все вопросы.

 

Да нет у меня вопросов . 

Мне все понятно .

И прогнозы на будущее самые безоблачные .

Хотя , в будущем , может быть , перейду на 5W40 того же производителя .

[KotKamelot 1 862]

33 минуты назад, Legion777 сказал:

На это просто нечего сказать. 

Этому мотору мануалом прописаны 10W30\5W30 CF\CF-4.

Neste Turbo LXE 10W30 - Ваше всё. Ездим на нём 4 года - лучше и желать нечего.

Ну или аналогичное.

 

я думаю этот мотор спокойно и  на 5w50 проездит. да и вообще на как нибудь любом масле.

причём, если на малообъемном тошнотике разница между 50-ой и 30-ой будет ощутима для водителя. А на этом дизеле может и не почувствуется эта разница

[Legion777 5 254]

KotKamelot Ключевое слово

13 минут назад, KotKamelot сказал:

я думаю

 

А вот производитель этого двигателя по неизвестной нам причине так не считает.

 

Изменено 4 сентября 2019 пользователем Legion777

[KotKamelot 1 862]

37 минут назад, Legion777 сказал:

KotKamelot Ключевое слово

 

А вот производитель этого двигателя по неизвестной нам причине так не считает.

 

Почему ж неизвестной - вполне известной. Но это не значит что мотор данный умрёт от 50-ки. Как видим - нормально всё с ним.

[Legion777 5 254]

21 час назад, KotKamelot сказал:

Как видим - нормально всё с ним.

KotKamelot Пока не видим. Да и как это можно увидеть без исследований, или хотя бы анализов?

[KotKamelot 1 862]

27 минут назад, Legion777 сказал:

KotKamelot Пока не видим. Да и как это можно увидеть без исследований, или хотя бы анализов?

Мотор чистый, расход масла минимальный "при замене наливаю примерно три четверти - две трети  от уровня , перед следующей заменой остается примерно четверть " - значит ЦПГ в норме.

что вам ещё надо то?

На сколько я знаю, этот мотор может убить только работа без масла - а на хоть каком то любом масле, что на 30-ке, что на 50-ке - он будет работать долго.

[Legion777 5 254]

7 минут назад, KotKamelot сказал:

перед следующей заменой остается примерно четверть 

А вот у нас к примеру, за 10.000 км не уходит вообще (по щупу). Как залил по верхнюю метку - так и держится.

Вот это я считаю нормально и без проблем по мотору.

А у вас, как я вижу - легковая Audi с бензиновым мотором. Но так безапелляционно по дизелю тяжёлого внедорожника.

Но спорить не буду - у каждого свои критерии и понимание. 

Изменено 5 сентября 2019 пользователем Legion777

[KotKamelot 1 862]

8 минут назад, Legion777 сказал:

А вот у нас к примеру, за 10.000 км не уходит вообще (по щупу). Как залил по верхнюю метку - так и держится.

Вот это я считаю нормально и без проблем по мотору.

А у вас, как я вижу - легковая Audi с бензиновым мотором. Но так безапелляционно по дизелю тяжёлого внедорожника.

Но спорить не буду - у каждого свои критерии и понимание. 

Нууу..это уж совсем перфекционизм.

Во первых даже в исправном моторе угар масла может быть потому что оно тупо испаряется (тест НОАКа зачем проводят), во вторых маслянный туман летит через ВКГ во впуск - то есть покидают мотор. У кого то мало,  у кого то много - в зависимости от конструкции мотора. Всё это конечно крохи - но всё равно за 10000 км может набежать сколько то заметно.

Зачастую когда говорят что масло не уходит вообще - КМК это говорит просто об удачно сделанной ВКГ, или о том, что масло которое улетело или испарилось заместилось в картере несгоревшим топливом.

А тут ещё и мотор возрастной - возможно через сальники ещё масло уходит.

Поэтому такие показатели расхода масла я считаю около идеальными.

[Demolition Man 124]

В 05.09.2019 в 23:09, Legion777 сказал:

А вот у нас к примеру, за 10.000 км не уходит вообще (по щупу). Как залил по верхнюю метку - так и держится.

Вот это я считаю нормально и без проблем по мотору.

А у вас, как я вижу - легковая Audi с бензиновым мотором. Но так безапелляционно по дизелю тяжёлого внедорожника.

Но спорить не буду - у каждого свои критерии и понимание. 

Сударь , ну будьте ближе к реальности .

Не расходовать масло мотор не может в принципе .

С этим глупо спорить .

И стиль езды на все расходы влияет .

 

[Dimitreska 2 214]

4 часа назад, Demolition Man сказал:

Сударь , ну будьте ближе к реальности .

Не расходовать масло мотор не может в принципе .

С этим глупо спорить .

И стиль езды на все расходы влияет .

 

Тогда я нашел масло-панацею.

Почему у меня не уходит?

Даже с учётом НОАКа - не видно ни мм ухода. Уже 4 заливки подряд. Другие уходили, это - нет.

А езжу я не в спокойном режиме, насколько позволяет пепелац.

Изменено 7 сентября 2019 пользователем Dimitreska190388

[Demolition Man 124]

2 часа назад, Dimitreska190388 сказал:

Тогда я нашел масло-панацею.

Почему у меня не уходит?

Даже с учётом НОАКа - не видно ни мм ухода. Уже 4 заливки подряд. Другие уходили, это - нет.

А езжу я не в спокойном режиме, насколько позволяет пепелац.

Сударь , ежели это не эффект плацебо , то стоит проверить состояние двигатели .

Топливной аппаратуры в первую очередь .

Наверняка в масле будут обнаружены следы топлива .

Ну или к ясновидящей .

Комментировать чудеса я не буду .

56 минут назад, Damien сказал:

Я на 95 крузаке с мотором 5VZ накатал 175000км,менял раз в 5000 масло и от замены до замены ни капли не уходило по щупу!!

На 165 вроде или чуток позже менял прокладки клапанных крышек(начали потеть),под ними всё сияло и блЯстело!

Может что не так делал?

К гадалке .

Ваш случай не имеет под собой никаких физических предпосылок .

[Dimitreska 2 214]

1 час назад, Demolition Man сказал:

Сударь , ежели это не эффект плацебо , то стоит проверить состояние двигатели .

Топливной аппаратуры в первую очередь .

Наверняка в масле будут обнаружены следы топлива .

Ну или к ясновидящей .

Комментировать чудеса я не буду .

К гадалке .

Ваш случай не имеет под собой никаких физических предпосылок .

 

Я на газу. Разжижения бензом нет) только температурное. задиров нет) кстати, 0-20:)))))

Сударем меня ещё никто не называл)))))