Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Sign in to follow this  
LoneWolf_SPb

Motrio ULTRA OIL 5W-40 отработка на Renault Kaptur F4R после 11 778 км.

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме
2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Дальше логическую цепочку построить не сложно.

Так постройте.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, LoneWolf_SPb сказал:

Так постройте.

В смысле? Для Вас не очевидно, что байпас открыт значительное время работы двигателя?

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, СИНТЭКС сказал:

В смысле? Для Вас не очевидно, что байпас открыт значительное время работы двигателя?

Почему это? Тока если фильтр забит и разница давлений до и после шторы больше рассчетного давления открытия клапана

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, prv21 сказал:

Тока если фильтр забит и разница давлений до и после шторы больше рассчетного давления открытия клапана

А на холодную, особенно зимой? А когда тапка даже не в пол, а хотя бы на 3,5-4 тыс. об/мин даже на горячую? А когда пропускная способность шторы снижается?

7 минут назад, prv21 сказал:

разница давлений до и после шторы больше рассчетного давления открытия клапана

что чего больше? при каком давлении байпасс открывается в фильтре двигателя 2.0 F4R?

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, СИНТЭКС сказал:

при каком давлении байпасс открывается в фильтре двигателя 2.0 F4R?

Не знаю, просто хотел уточнить есть ли понимание того, что такое давление открытия байпас клапана.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, prv21 сказал:

Не знаю, просто хотел уточнить есть ли понимание того, что такое давление открытия байпас клапана.

1,3 бара

так а что там можно не понять в байпасе? пружинный клапан - открывается при определённом давлении на него, чем выше давление, тем больше зазор.

если в системе со стороны блока есть противодействие в виде давления, то и байпасу требуется большее давление со стороны маслонасоса. Пока штора девственно чиста и масло имеет рабочую (горячую) вязкость - байпас закрыт. Во всех остальных случаях открыт...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Для Вас не очевидно, что байпас открыт значительное время работы двигателя?

Поржал... А зачем тогда вообще масляный фильтр, если значительное время работы двигателя масло течет мимо него?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, LoneWolf_SPb сказал:

Поржал... А зачем тогда вообще масляный фильтр, если значительное время работы двигателя масло течет мимо него?

тоже поржал:D

у меня мимо масляного фильтра ничего не течёт, всё масло через него проходит... даже недавно заглядывал - двигатель сухой и уровень в норме...

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, LoneWolf_SPb сказал:

Поржал... А зачем тогда вообще масляный фильтр, если значительное время работы двигателя масло течет мимо него?

так то вам по делу написали...

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, dydezzz сказал:

так то вам по делу написали...

del

тяжко с телефона писать, не всегда понятно кто кому чего пишет...

LoneWolf_SPb если не мне, то dydezzz Вы точно можете верить. Он толк в масляных фильтрах знает:D

Edited by СИНТЭКС

Share this post


Link to post
Share on other sites

1,3 бара достигаются разницей между давлением на запор клапана и давлением, израсходованным для преодоления шторы, те это не то давление, которое манометр показывает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, prv21 сказал:

1,3 бара ... это не то давление, которое манометр показывает.

конечно! я об этом и пишу...

3 минуты назад, prv21 сказал:

достигаются разницей между давлением на запор клапана и давлением, израсходованным для преодоления шторы

просто я эту формулировку не совсем понимаю, поэтому переуточнил своими словами выше...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, СИНТЭКС сказал:

при каком давлении байпасс открывается в фильтре двигателя 2.0 F4R?

3,8 бар.

 

7 минут назад, dydezzz сказал:

так то вам по делу написали...

Пока не увидел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

LoneWolf_SPb если Вы не знаете - не пишите, честное слово. Это напоминает тему с гарантийным обслуживанием. У меня никогда не было, но я знаю...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, СИНТЭКС сказал:

LoneWolf_SPb если Вы не знаете - не пишите, честное слово. Это напоминает тему с гарантийным обслуживанием. У меня никогда не было, но я знаю...

Что не писать-то? И причём тут гарантийное обслуживание?

Спойлер

А-а, это попытка детсадовского уровня меня подколоть. :))

 

Edited by LoneWolf_SPb

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×