ПРАВИЛЬНЫЙ ЛИ ВЫБОР В T-GDI ?

[HRUD 24]

1) ХЕНДЭ ТУКСОН, 2017, ЛЕВЫЙ РУЛЬ)
2) Двигатель гамма g4fg 1,6 T-GDI 
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.8 литра масла с несливаемым остатком) 
4) Место обитания автомобиля. город Чехов, московская область, максимум морозы до -35
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%,  равнины )
6) Планируемый интервал смены масла (меняю  через 5тыщ.км, или 200 м.ч)
7) Есть катализатор.
8) Все  доступно в Автодок.
9) рекомендуемое мануалом А5 0W30

Добрый день ув. форумчане, подскажите о правильности выбора масла: выбор пал на мобил 1 х1, все устраивает но есть один нюанс это вязкость данного масла на горячую, не густовато ли? В городе короткие поездки по 5-7км, масло не успевает прогреться особенно в зимний период. оставаться на нем или подыскать что то другое? 

Изменено 21 января 2019 пользователем HRUD

[масленкин 8 569]

12 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Не такая уж и большая разница.

это смотря для кого разница в 600р. : 

О компании "ENI" ENI 8423178020618 Масло моторное синтетическое "I-Sint tech G 5W-30", 4л   4 дн.528 ₽

[Вадим_69 8 168]

масленкин вот нафига в корейский T-GDI полнозольник API SL A3/B4?

[Вадим_69 8 168]

26 минут назад, HRUD сказал:

то есть вы советуете перейти на Киа Мега турбо 0w30 круглогодично?

 

Если цена не смущает, то это лучший вариант для вашего мотора и ваших условий.

Да и разработано оно как раз для этих моторов...

[HRUD 24]

16 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Если цена не смущает, то это лучший вариант для вашего мотора и ваших условий.

Да и разработано оно как раз для этих моторов...

Понял, а интервал замены оставить 200мч? Да смущает ещё что у него нет ни какой защиты, тему по нему прочитал пишут что крышки сорваны, фольги нет) и ещё вопросик, давно это масло появилось а то в 17 году это масло ни кто не советовал?

Изменено 21 января 2019 пользователем HRUD

[масленкин 8 569]

4 минуты назад, Вадим_69 сказал:

масленкин вот нафига в корейский T-GDI полнозольник API SL A3/B4?

да ты ,чего не понял Юмора или ..?я его не рекомендовал ,а имел ввиду ,что Люди за 600р могу и ВАЗ залить 4 литра ..у всех разные Финансовые возможности..

 

[масленкин 8 569]

3 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

Если цена не смущает, то это лучший вариант для вашего мотора и ваших условий.

Да и разработано оно как раз для этих моторов...

чего зто Реклама пошла что-ли  или как ? ..имхо

-а для Других Моторов -не  Пойдёт

-так Цена какая Конкретно минимум по Регионам ..??

Изменено 21 января 2019 пользователем масленкин

[Вадим_69 8 168]

12 часов назад, HRUD сказал:

Понял, а интервал замены оставить 200мч? Да смущает ещё что у него нет ни какой защиты, тему по нему прочитал пишут что крышки сорваны, фольги нет) и ещё вопросик, давно это масло появилось а то в 17 году это масло ни кто не советовал?

 

Да, интервал 200-250 мч. Зимой поменьше, летом побольше.

Это масло новое.

[HRUD 24]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

 

Да, интервал 200-250 мч. Зимой поменьше, летом побольше.

Это масло новое.

Благодарю за Советы и разъяснения!

[HRUD 24]

Добрый день, зашёл сегодня на Автодок, цена этого Мега турбо 7200₽ за 4 л что то круто! 870₽ литруха! Не понятно с ним по ценам.

[Вадим_69 8 168]

30 минут назад, HRUD сказал:

Добрый день, зашёл сегодня на Автодок, цена этого Мега турбо 7200₽ за 4 л что то круто! 870₽ литруха! Не понятно с ним по ценам.

 

В Emex от 3297 руб. за 4 л. https://emex.ru/f?detailNum=05100-00471&packet=-1

[масленкин 8 569]

1 час назад, HRUD сказал:

Добрый день, зашёл сегодня на Автодок, цена этого Мега турбо 7200₽ за 4 л что то круто! 870₽ литруха! Не понятно с ним по ценам.

я Автодок уже послал..давно.имхо. :.одни колёсики крутятся на Мониторе  и всё  :((   (это про СПб 

-Емех в СПб реально работает..

Изменено 22 января 2019 пользователем масленкин

[HRUD 24]

Добрый день, все таки останусь на МOBIL 1 X 1, темболее что у него теперь новый допуск API SN PLUS, DEXOS 2. Новые допуски для борьбы с LPSI. Для T-GDI. 

[ElveNeS 14]

В 14.02.2019 в 14:36, HRUD сказал:

Добрый день, все таки останусь на МOBIL 1 X 1, темболее что у него теперь новый допуск API SN PLUS, DEXOS 2. Новые допуски для борьбы с LPSI. Для T-GDI. 

Турбо син хорошее масло, спора нету, сам на нем, но конечно слишком задрали резко и не оправданно ценник, и при этом не имея никаких защитных факторов по контрафакту. К тому же, никаких аргументов .