Фараон Иванович 249 Posted September 26, 2018 (edited) Что вижу я... Основной элемент по износу - железо. Если-бы не вылезший алюминий, можно было-бы смело ставить зачёт Агролу (504/507, С3) т.е. малозольнику. В пересчёте на моточасы у него минимальный износ по железу. Хотя, поговаривали, что раньше ПЛМ-лаб не отличалась особой точностью по определению алюминия в отработке. На интервале 6.000 км. нет равных жиденькому (А5/В5), простенькому и дешёвому (650 руб/4л.) UZAUTOOIL Premium А5/В5, 5W-30 Жалею, что не откатал его хотя-бы 9.000 км. Похоже, старенькому, кондовому турбодизелю по вкусу обычный кряк с укороченными интервалами замены. Не увидел никаких особых плюсов от использования "крутых" масел. На НГН Норд можно, по идее, проехать и 15.000 км., но мне двигатель жалко. Зачем накопившуюся сажу месить. Ксенум - как говорится, всё налицо. Хотя, возможно, двигатель просто ещё прикатывался. Из особенностей моего двигателя: - чип+15%(коробочка), - маслоотделитель картерных газов, - ЕГР заглушен - ГРМ: цепь Таблицу немного дополнил: износ по железу пересчитал на стандартные 250 моточасов. (в скобках) Возможно, там и нет линейной зависимости, но получается нагляднее. Серия анализов отработки Nissan Pathfinder R51_YD25DDTi.docx Edited September 27, 2018 by Фараон Иванович 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
torcon 21,082 Posted September 26, 2018 Ух ты новая серия PLM просто малые содержания алюмирия не показывает. А Agrol ты делал в УРЦ Он всегда был 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Фараон Иванович 249 Posted September 27, 2018 torcon Спасибо, по алюминию тоже так думал. Тогда перехожу на 504/507. Блин, придётся ещё один контрольный выстрел сделать ( в смысле, анализ отработки). 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
torcon 21,082 Posted September 27, 2018 Лучше всех себя показало масло ACEA C3 5W-30 пока. Особенно показательны две последние отработки на Agrol и NGN потому что вроде и моточасов одинаково и трассы одинаково. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
torcon 21,082 Posted September 27, 2018 15 часов назад, Фараон Иванович сказал: На НГН Норд можно, по идее, проехать и 15.000 км., но мне двигатель жалко. Зачем накопившуюся сажу месить. У тебя сажи в принципе не много, что бы до загущения и образива довести. Чуть повысить планку до 300-3500мч и нормально. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
espes 1,629 Posted October 9, 2018 алюминий в первых двух анализах тоже был, и даже чуть меньше, чем на агроле, при большем пробеге. с другой стороны, такое кол-во алюминия на пробегах порядка 10 тыс. - это мелочь 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
