Моторное масло Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40

[MGT1 0]

Подойдет ли данное масло на туарег 2004, 3.2 бензин (220 л.с. было когда-то)

 

Заявлено:

Классификация ACEA	A3/B4 / C3
Тип	Синтетическое
Тип двигателя	Бензин / Дизель
Классификация API	SM / SN / CF
Допуск OEM	BMW (LONGLIFE-04) Fiat (9.55535-H2,9.55535-M2,9.55535-S2) Ford (WSS-M2C 917-A) Mercedes Benz (MB 229.31) Porsche (A40) Volkswagen (VW 502.00,VW 505.00,VW 505.01)

[MGT1 0]

Пробег 300 тис.+

[масленкин 8 580]

5 минут назад, MGT1 сказал:

Пробег 300 тис.+

Чего Купил ..?

[MGT1 0]

Под восстановление)

А так просто грамотно скручен был при покупке.

Изменено 3 сентября 2018 пользователем MGT1

[torcon 85 659]

Подойдет но не на длительные интервалы смены - допустим 7500км и 300-350мч.

[MGT1 0]

А если перед этим промыть мотор "Промывка масляной системы Liqui Moly Engine Flush 300 мл (1920)". Продлит службу?

Или лучше не стоит?

torcon А на хотя-бы 10000 км уходить на 5в30?

[torcon 85 659]

Промывать не нужно если не увидел отложений, если есть то можешь между сменами мыть, но от одного раза эффекта не жди

 

Нет интервал от вязкости не зависит. Просто у Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 среднее щелочное число, оно ACEA C3 (сберегает сажевые фильтры, катализаторы итд). Что бы 10 тыс км катать нужен полнозольник с щелочным 10 например. 

 

То есть A3/B4 VW 502/505 без стандарта ACEA C3

5W-40 ACEA A3/B4

Addinol Super Light 0540 5W-40 - лаб. анализ

BP Visco 5000 5W-40 - лаб. анализ

Eni i-Sint 5W-40 - лаб. анализ

Eurol Super Lite 5W-40 - лаб. анализ

Extreme VR1 5W-40 - лаб. анализ

Fuchs Titan Supersyn Longlife 5W-40 - лаб. анализ

Gulf Formula G 5W-40 - лаб. анализ

Lotos Synthetic Plus 5W-40 - лаб. анализ

Лукойл Люкс Cинтетическое 5W-40 API SN - лаб. анализ

Uzautooil Premium 5W-40 API SN - лаб. анализ

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN - лаб. анализ

Mobil1 FS x1 5W-40 - лаб. анализ

Mobil Super 3000 x1 5W-40 - лаб. анализ

Motul X-cess 8100 5W-40 - лаб. анализ

Motrio Ultra Oil 5W-40 API SN - лаб. анализ

NGN Gold 5W-40 - лаб. анализ

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 - лаб. анализ

Shell Helix HX7 5W-40 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 5W-40 - лаб. анализ

Татнефть Синтетик 5W-40 - лаб. анализ

Texaco Havoline Ultra 5W-40 - лаб. анализ

Total Quartz 9000 5W-40 - лаб. анализ

Valvoline Synpower 5W-40 - лаб. анализ

Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 - лаб. анализ

ZIC X9 5W-40 - лаб. анализ

Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 - лаб. анализ

Olympia Pro-Tech Fully Synthetic 5W-40 - лаб. анализ

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 - лаб. анализ

[l3xx 2]

On 9/3/2018 at 3:28 PM, torcon said:

Нет интервал от вязкости не зависит. Просто у Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 среднее щелочное число, оно ACEA C3 (сберегает сажевые фильтры, катализаторы итд). Что бы 10 тыс км катать нужен полнозольник с щелочным 10 например.

То есть A3/B4 VW 502/505 без стандарта ACEA C3

Быстро ли убьет катализатор, если лить A3/B4?

[Inflamez 604]

4 часа назад, l3xx сказал:

Быстро ли убьет катализатор, если лить A3/B4?

Катализатор то чего убить должно ? Вот сажевый если есть то да.