Капельные тесты Акционного TCL ZERO LINE 5W-30 API SN на Ланцер 9 1,6 4G18

[batov_071 229]

Доброго времени суток всем посетившим. Участвую в акции масла TCL ZERO LINE 5W-30 API SN на своей  второй машине в семье Ланцер 9 1,6 с двигателем 4G18. 

Данная машина "сновья" в одной семье. Знаю о ней все. Реальный пробег на момент заливки масла  169 730 км. Тысяч 30 назад машина начала по чуть кушать масло, за последний интервал примерно 1 л на 10 000 км. Проблема для данного двигателя известная, по этому масло зря ругать не буду, но объективную оценку дам. 

Часть 1. Замена. 

[batov_071 229]

1) TCL ZERO LINE 5W-30 API SN

2) Митсубиши Ланцер 9 1,6  2006 г.в. 
3) Общий пробег на момент заливки 169 730 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 2 470 км, из них трасса/город - 30%/70%
5) Сезон эксплуатации масла март 2018 - авгут 2018
6) Моточасы ~ 80  МЧ
7) Израсходованное топливо  Роснефть АИ-92-95-К5 ~ 240 л., при средней скорости примерно 30 км/ч.

8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после 100 км пробега по трассе, сушилась 20 часов в офисе при комнатной температуре.  
9) Объём заливаемого масла 3,0 л, доливок не было, утечек и расхода масла нет.

Из указанного пробега примерно 1400 км это город остальное трасса. 

Капля на вид идеальная. Большая зона чистого масла, четкое ядро, но заметна зона попадания бензина, но это не к маслу вопрос.... 

Субъективно - капля соответствует пробегу. все норм. 

Наблюдение продолжаются.

[batov_071 229]

Часть 3 пробег 5045 км.

 

1) TCL ZERO LINE 5W-30 API SN

2) Митсубиши Ланцер 9 1,6  2006 г.в. 
3) Общий пробег на момент заливки 169 730 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 5 045 км, из них трасса/город - 65%/35%
5) Сезон эксплуатации масла март 2018 - сентябрь 2018
6) Моточасы ~ 130 МЧ
7) Израсходованное топливо  Роснефть АИ-92-95-К5 ~ 400 л., при средней скорости примерно 40 км/ч.

8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после 10 км пробега по городу, сушилась 22 часа в офисе при комнатной температуре.  
9) Объём заливаемого масла 3,0 л, доливок не было, расход есть....

 

Итак. Последние 2500 км, с момента первой капли - это почти одна трасса, иногда с большими оборотами.

Видимо еще и из-за этого уровень  масла заметно ушел. 

По другим аспектам вопросов к маслу нет. Гидрики молчат, мотор крутится, шумнее работать не стал, под горловиной все та же девственная чистота. 

Капля соответствует пробегу и моточасам. Ядро держится, накапливает грязь. Зона чистого масла достаточно большая. 

Было долито примерно 800 гр, что оставалось с замены в 4-х литровой канистре. Теперь масло по верхний уровень. 

На этом пока все. Продолжаем наблюдения. 

[batov_071 229]

Часть 4 пробег 6153 км.

 

1) TCL ZERO LINE 5W-30 API SN

2) Митсубиши Ланцер 9 1,6  2006 г.в. 
3) Общий пробег на момент заливки 169 730 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 6 153 км, из них трасса/город - 60%/40%
5) Сезон эксплуатации масла март 2018 - октябрь 2018
6) Моточасы ~ 160 МЧ (примерно, "на глаз")
7) Израсходованное топливо  Роснефть АИ-92-95-К5 ~ 480 л., при средней скорости примерно 40 км/ч.

8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после 8 км пробега по городу, сушилась 24 часа в офисе при комнатной температуре.  
9) Объём заливаемого масла 3,0 л., доливок не было, расход есть....

 

Как писал выше, к  пробегу 5050 км уровень упал на 3/4 по щупу. Это примерно 750 гр. 

Было долито 800 гр масла, что оставалось в 4-х литровой канистре. Уровень стал на макс. 

Как и  ранее, вопросов к маслу до сих пор нет. Гидрики даже сейчас не слышно, хотя температура уже опускалась до +3. 

Единственное, такое ощущение, что мотор стал работать чуть шумнее, но это не точно...

Последняя 1000 км, это близкий межгород и город в час пик. Езда спокойная. 

По капле видно, (не смотря на то, что 1000 км назад было долито 800 гр свежего) что масло уже поработало. Масло устает. Ядро четкое, (было бы еще четче, но пришлось лист с каплей перемещать, почти сразу же после того как капнул и оно чуть расплылось) но за его пределы выходит уже большое количество продуктов сгорания. Зона чистого масла уже не такая большая, но еще достаточная. 

Планирую докатать до 7000. Если не упущу момент, то сделаю еще капельную пробу на 6500 км и 7000.

 

Edited October 15, 2018 by batov_071

[batov_071 229]

Часть 5  пробег 6407 км.

 

1) TCL ZERO LINE 5W-30 API SN

2) Митсубиши Ланцер 9 1,6  2006 г.в. 
3) Общий пробег на момент заливки 169 730 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы - 6 407 км, из них трасса/город - 55%/45%
5) Сезон эксплуатации масла март 2018 - октябрь 2018
6) Моточасы ~ 180 МЧ (примерно, "на глаз")
7) Израсходованное топливо  Роснефть АИ-92-95-К5 ~ 500 л., при средней скорости примерно 36 км/ч.

8) Пробы взяты с прогретого до 90-95°С двигателя после 12 км пробега по городу, сушилась 48 часа в гараже при температуре +10 
9) Объём заливаемого масла 3,0 л., долито 800 гр. на пробеге 5045 км, расход есть....

 

Масло слито в субботу, а до сканера добрался только сейчас, в понедельник, но находилась капля в холодном гараже, поэтому считаю, что пересушена не много. 

Так как тест, по моей вине, затянулся, то по просьбе организаторов масло было слито на данном пробеге и в ближайшие дни будет отправлено на анализ. 

Судя по капле - масло поработало, но еще живо. Предполагаю что результаты анализа дадут такой же вердикт. 

Прошу не обращать внимание на маленькие вкрапления на тесте, этот мусор прилетел потом, когда капля сушилась. 

Свой заключительный отзыв по маслу  дам после результатов анализа. 

[JDMstyles1 35]

Продолжение будет?)

[Урфин 147]

batov_071 , анализ масла по итогу сделали Вам?