Ford Focus III 1,6 / Ravenol FDS 5w-30 / 7500 км

[VitalyzdTv 7]

Всем привет. ДВС всегда работает под приличной нагрузкой (частые резкие ускорения, динамичная езда), есть мысли вернуться на Ravenol SFE 5w-20, но хотелось бы убедится не льет ли топлива и не пострадает ли защита от задиров из-за более низкой вязкости? Сделан чип-тюнинг paulus (15000 км назад). 

Очень смущает шумность работы ДВС на Ravenol на холодную, говорят это из-за высокой зольности и ПАО (высокий HTHS). Советуют перейти на гидрокреккинг, поскольку такое масло якобы будет тише и мягче работать, но боюсь не выдержит нагрузок.. Несмотря на невысокую вязкость масла, с щупа капнуло не сразу, ждал секунд 5 точно пока капнет).

 

1) Точное название масла: Ravenol FDS 5W-30 (A5/B5, 913D)
2) Марка авто(мотора): Ford Focus III 1,6 Ti-VCT Duratec 105 л.с.
3) Общий пробег: 30 000 км
4) пробег на масле на момент взятия пробы: 7500 км. из них трасса/город - 25%/75%
5) Сезон эксплуатации масла: с марта по июль
6) Моточасы: 250 мч (общ. ср. скорость около 30 км/ч, летом - 36 км/ч)
7) Израсходованное топливо: 700 л. только Газпромнефть G95, один раз промывка топл. системы в бак Супротек.
8) Проба взята после трассы, сушилась 24 часа в в доме.
9) Объём заливаемого масла 4,1 л., доливки не было, расход масла - 0.

 

Масло справилось с задачей?

1 фото - со стекла планшета на черном фоне;

2 фото - со стекла планшета на белом фоне;

3 фото - подсвечено настольной лампой.

Изменено 31 июля пользователем VitalyzdTv

[batov_071 124]

Судя по фото без подсветки - ядра у масла уже нет, с подсветкой чуть прослеживается.... Предварительно могу сказать, что за 250 м/ч (а это совсем не много для А5) масло сильно устало. Что бы дать более точный вердикт, нужно сделать скан.