54rus 0 Posted July 29, 2018 (edited) Добрый день. Перечитал темы по форуму, по Ауту действительно много тем, но что касается именно новых двигателей (пробег несколько тысяч), то однозначного ответа и мнения не сформировалось. Про "оригинальное" масло читал анализы, никого они не впечатлили. Поэтому ищу замену, но нужно попасть во все требования (производителя) я так думаю? 1) Outlander, 2018, левый руль - можно сказать только обкатался. Залито родное масло с завода. Хочу менять. 2) 4B12 бензиновый 3) 4л заправка + 300 грамм фильтр. 4) Место: юг Росии - Краснодар, Крым, жара в общем. 5) Режимы эксплуатации: 50 на 50 город и трасса 6) Планируемый интервал смены масла 7500 км 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5 - к сожалению, не нашел информации. 8) Что из масел доступно в регионе: любое, обычно заказываю МоторОйл24 + доставка 9) Что знаете из рекомендаций мануала: 0w30, A3\B3, A3\B4, A5\B5, SM\SN По личному опыту - лил всегда во все машины Neste (последнее время Idemitsu), пробеги по 200-300 т.км. и проблем не было. Но к бренду не привязан, ориентируюсь больше на лабораторные результаты форума. Подскажите, пожалуйста, какую вязкость выбрать? Официально идет 0w30. Опять же, писали про конструкторские особенности двигателя, вроде как 40 для него много, чревато проблемами в будущем. Вроде как критична зольность... В общем, как и любого новичка - каша в голове. Спасибо за советы! Edited July 29, 2018 by 54rus 0 Share this post Link to post Share on other sites
apologize 902 Posted July 29, 2018 В чем проблема то? Лей те же бренды что и раньше: 0 Share this post Link to post Share on other sites
