Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 995]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Sour 1 586]

Kalinidos была RIO JB, там старая АКП 4 ст., после заливки зика начались довольно чувствительные удары при включении R, при переключениях в режиме D во время езды АКП работала штатно.

Я бы взял либо PC DuraDrive, либо оригинальную жижу.

Скрытый текст

 

оно ведь вон как бывает...

 

 

 

 

Изменено 29 апреля 2021 пользователем Sour

[Sportage72 6 995]

4 часа назад, Kalinidos сказал:

Собрался масло в АКПП поменять, заказал Зик sp4 4+1литр.

Читаю на д2 отзывы, некоторые пишут что после заливки зика пошли пинки на холодную..

Что скажете?

так а по сути если брать именно допуск SP4 кроме этого ZIC ещё оригинал и всё вариантов то больше нет, и то у оригинала производитель SK, что есть тот же ZIC SP4 в другой канистре. Судя по анализам все мультики, указывающие допуск SP4 сделаны на рецептуре Dexos 6 и именно на холодную (КВ40) имеют вязкость повыше чем SP4, что как раз на холодную даст пинки при переключениях, т.к. в городе коробка почти не прогревается, там играет роль вязкость КВ40.

Единственное может из за популярности уже и этот ZIC стали подделывать, заливают поддельщики самую дешевую мультижижу вот и пинается потом у народа, я бы брал где нибудь в проверенном месте у дилера/дистрибьютора, а не просто в Emex/Автодок самый дешевый вариант. 

 

в Sportage менял на этот ZIC SP4 полной заменой 3 канистры слил-залил, вообще ничего не изменилось в переключениях и поведении коробки, а по сути там такая же АКПП 6ст как тут.

 

Кстати наиболее близкий вариант по смыслу к нашей жиже оригинал Toyota WS, вязкость даже пониже, на холодную будет получше возможно, но надо тестить, да и цена прилично дороже того же ZIC SP4.

[Sportage72 6 995]

1 час назад, Sour сказал:

Я бы взял либо PC DuraDrive

вообще даже не близко, КВ40=29,53 против 25,72 у ZIC SP4 (26 у оригинала), эти 4сст на холодную и дадут эти пресловутые пинки

ближе всего в сводной United, но опять же пакет какой то скудный, эстеров маловато

 

в общем то ZIC SP4 как OEM рецептура лучше всех по характеристикам и вязкость как полагается низкая и пакет чуть жирнее: фосфор, эстеры, сера тоже дадут свою доп защиту.

[Sour 1 586]

Sportage72 по PC есть многолетний опыт с пробегом 110 тыс. км. - без нареканий.

Удары на ZIC при вкл. R сильнее проявлялись на горячую

Изменено 29 апреля 2021 пользователем Sour

[Sportage72 6 995]

Только что, Sour сказал:

Sportage72 по PC есть многолетний опыт с пробегом 110 тыс. км. - без нареканий.

Удары на R сильнее проявлялись на горячую

многолетний опыт именно на 6ст АКПП Хендай/Киа? 

у многоступенчатых коробок по сравнению со старыми 4 и 5ст изменились требования к маслам (их характеристикам), что SP4 что Toyota WS это низковязкие жижи и не взаимозаменяемые с прошлыми жижами

[Inzhener 4 496]

6 часов назад, Kalinidos сказал:

Собрался масло в АКПП поменять, заказал Зик sp4 4+1литр.

Читаю на д2 отзывы, некоторые пишут что после заливки зика пошли пинки на холодную..

Что скажете?

У меня никаких пинков не появилось.

[Sour 1 586]

Sportage72 писал ведь, что акп 4 ст, за современные не скажу. 

Не говорю, что ZIC это плохо, а PC оч. хороше - нет. Был опыт, вывод делает каждый самостоятельно

 

[Iлья 200]

7 часов назад, Kalinidos сказал:

Собрался масло в АКПП поменять, заказал Зик sp4 4+1литр.

Читаю на д2 отзывы, некоторые пишут что после заливки зика пошли пинки на холодную..

Что скажете?

Мягче стала АКПП работать. На 92000 делал первую замену, полную. На 95000 сделал частичную.

[Sportage72 6 995]

15 минут назад, Sour сказал:

Sportage72 писал ведь, что акп 4 ст, за современные не скажу. 

какого тогда пишете то что не имеет отношения к этой теме совершенно? и ещё про многолетний опыт, тут речь про конкретные авто у которых нет 4ст АКПП

ясень пень что в 4 ступку можно было лить всё что попало, потому что там рекомендуется допуск SP3 с КВ40=35 и КВ100=7.4, туда почти любой мультик заходил на ура

[Sour 1 586]

28 минут назад, Sportage72 сказал:

какого тогда пишете... допуск SP3...

ну вот и разобрались, жижа была ZIC ATF MULTI, не внимательно прочитал 

Sportage72 спасибо за бдительность 

Скрытый текст

предлагаю дискуссию удалить

 

[Pavlic 320]

Если в идеале, как часто можно менять жидкость в АКПП Рио 4, если режим город / трасса 60/40? Был опыт с тойотой LC 200, так там по наивности моей первый раз заменили на 157 ткм, слава Богу ничего не отмылось и не сломалось)) . Каждые 60 ткм норм, как считаете? 

[Kalinidos 3 512]

Сколько понаписали всего, всем спасибо 

 

Первый раз менял на 33 тыщах,сейчас 62, думаю залью оригинал в итоге

[Sportage72 6 995]

50 минут назад, Pavlic сказал:

Каждые 60 ткм норм, как считаете? 

Я на таком же пробеге планирую менять полностью, поидее у нас по мануалу замена раз в 90тыс при тяжёлых условиях эксплуатации, при лёгких вообще не подразумевается замена, на Sportage так и менял на 90тыс, коробка весь этот пробег работала нормально, без нареканий.

Тут для самоуспокоения на 60тыс поменяю, раньше не буду, лично для меня лишняя трата денег и времени.

[Sportage72 6 995]

44 минуты назад, Kalinidos сказал:

Первый раз менял на 33 тыщах,сейчас 62, думаю залью оригинал в итоге

только вопрос где 100% не левый оригинал взять, мне кажется поддельщики в первую очередь оригиналы разливают, а вот нарваться на поддельный ZIC вероятность намного меньше

[Kalinidos 3 512]

Sportage72 В автогермесе предложили замена+их масло 8600руб