Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA свежее

[torcon 83 316]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA свежее за анализ спасибо Gaffer.

 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA.pdf

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API SN/ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2: 2015*; GM, Ford, FCA, Honda, Toyota, Mitsubishi Motors, Subaru and other OEM Performance requirements**

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

30010096-75000C020 - Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA 1Quart

30010096-95300C020 - Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA 5Quart

[Вадим_69 8 161]

41 минуту назад, Gaffer сказал:

Всё-таки этот вариант, самый лучший в ассортименте Idemitsu, на момент.

 

На данный момент, пожалуй, да...

[H5N1 1 994]

59 минут назад, Gaffer сказал:

Всё-таки этот вариант, самый лучший в ассортименте Idemitsu, на момент

И недоступный на российском рынке. И вряд ли в перспективе будет доступен.

[Вадим_69 8 161]

22 минуты назад, H5N1 сказал:

И недоступный на российском рынке. И вряд ли в перспективе будет доступен.

 

Ну почему же? Вполне доступный. Правда, по цене 3000 руб. за 5 кварт... И лишь через 100 дней

Изменено 3 мая 2018 пользователем Вадим_69

[H5N1 1 994]

12 минут назад, Вадим_69 сказал:

 Вполне доступный. Правда, по цене 3000 руб. за 5 кварт... И лишь через 100 дней

При достаточном количестве масел D1G2 в России от официальных представителей - это вариант совсем уж для утонченных ценителей Idemitsu

[Вадим_69 8 161]

12 минут назад, H5N1 сказал:

При достаточном количестве масел D1G2 в России от официальных представителей - это вариант совсем уж для утонченных ценителей Idemitsu

 

Согласен, но даже для ценителей при такой "доступности" Zepro имеется вполне альтернативный вариант от ExxonMobil...

[H5N1 1 994]

4 минуты назад, Вадим_69 сказал:

для ценителей при такой "доступности" Zepro имеется вполне альтернативный вариант от ExxonMobil...

Сабж под анти-LSPI заточен, в отличие от Тойоты. 

[a-ha 22 003]

А много ли на отеч.рынке турбомоторов малых обьемов, для которых рекомендована эта вязкость и есть опасность LSPI?

Кроме Форда Куги в голову ничего не лезет... дак там дилер вроде Кастрол льёт, д1г2 у кастрола есть

Изменено 3 мая 2018 пользователем a-ha

[H5N1 1 994]

1 минуту назад, a-ha сказал:

А много ли на отеч.рынке турбомоторов малых обьемов, для которых рекомендована эта вязкость и есть опасность LSPI?

Opel Astra... Вообще это GM-вский узкоспециальный допуск. Все турбированные ВАГи и пр. на него будут класть с прибором.

[a-ha 22 003]

H5N1 вот я и хотел сказать, что "гоняться" за ним смысла никакого нет. Чисто поэстетствовать разве что .

Для молибденовых фанатов хватит и оем-тойоты 

[H5N1 1 994]

17 минут назад, a-ha сказал:

H5N1 вот я и хотел сказать, что "гоняться" за ним смысла никакого нет.

Ну да. Еще непонятно, насколько соединения магния сопоставимы по эффективности с соединениями кальция в деле нейтрализации кислот в бензиновых атмомоторах. Возможно там современные кальциевые пакеты и предпочтительнее будут этих новомодных американских штучек.

Анти-LSPI-рецептуры и связанные с ними D1G2, API SN+, ILSAC-GF6 и пр. больше нацелены на будущее, так как в ближайшее время автопроизводители поголовно перейдут на прямой впрыск и использование турбин из-за требований экономии/экологии.

Изменено 3 мая 2018 пользователем H5N1

[Legion777 5 759]

Как-то непонятно, два документа - два варианта характеристик. Какой из них правильный? 

[Gaffer 3 298]

4 часа назад, H5N1 сказал:

Сабж под анти-LSPI заточен, в отличие от Тойоты. 

Отчего же? У Тоёты тоже уже каждый второй мотор подходит под требования анти-LSPI - читай, GDI моторы активно применяются и малолитражные T-GDI тоже: 2GR-FKS/FXS и 8NR-FTS, например.

16 минут назад, Legion777 сказал:

Как-то непонятно, два документа - два варианта характеристик. Какой из них правильный? 

Какие два документа?

 

[Gaffer 3 298]

4 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

Согласен, но даже для ценителей при такой "доступности" Zepro имеется вполне альтернативный вариант от ExxonMobil...

Есть ещё более кошерное от Mobil 1 ... тоже.

 

[H5N1 1 994]

3 минуты назад, Gaffer сказал:

Отчего же? У Тоёты тоже уже каждый второй мотор подходит под требования анти-LSPI

Я имел ввиду не концерн Тойота, а масло Тойота 0w20 на кальциевом пакете, ссылку на которое дал Вадим.

[Gaffer 3 298]

2 минуты назад, H5N1 сказал:

Я имел ввиду не концерн Тойота, а масло Тойота 0w20 на кальциевом пакете, ссылку на которое дал Вадим.

Вадим дал ссылку на обновлённое масло на магниевом пакете, которое сейчас актуально для покупки.