Honda CR-V IV 2013 2.0 AWD

[Pstkot 4]

Здравствуйте, уважаемые знатоки :)

 

1)HONDA CR-V , 2013, руль левый.
2) Двигатель 2.0 R20A9 бензиновый
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.9 литра масла)
4) Место обитания автомобиля. (город Краснодар максимум морозы до -20, лето жара +40)
5) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%, горы, равнины)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 5-7 тыс км)
7) ___
8) Что из масел доступно в регионе (всё)
9) Что знаете из рекомендаций мануала (тут неоднозначно. у нас Европейский регион или нет ?) инфа во вложении)

 

ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ЗА СОВЕТЫ

Изменено 17 января 2018 пользователем Pstkot

[Legion777 5 768]

Поддержу  Вадим_69 - 0W20 круглый год, не обращая внимания на температуру воздуха и скорость движения.

Масло по кошельку и приязни выбрать здесь - прокручиваете до нужной позиции 0W20 и принимаете решение.

Там же, по каждому маслу есть лабораторный анализ.

[NeonKIR 186]

если мануал и пробег позволяет, то 0W20 конечно лучше. экономия топлива очень хороший бонус =)

[Виктор 40 34]

а затем, что производитель авто так рекомендует :)

При городской эксплуатации мотор часто приличную часть пути имеет пониженную температуру (градусов 80-90). Это не считая прогрева (хоть в движении). Плюс частые пуски. Достаточно сравнить вязкость при 40 гр. у 5W-20 (~50 cSt) и 0W-20 Zepro (33 cSt), чтобы сказать: на каком масле мотору будет легче...

 

На второй диаграмме производитель РЕКОМЕНДУЕТ не для Европы,т.е.для стран как Россия,15w40, и что ? , так что ваше 0w20   в помойку для Краснодара. 

Надо круглогодично 5w30/40. Будет жить на севере или Сибири тогда 0w. Cамая оптимальная  вязкость 5w30, и для поездок  в Воронеж тем более. По производителю надо смотреть.

[Вадим_69 8 168]

На второй диаграмме производитель РЕКОМЕНДУЕТ не для Европы,т.е.для стран как Россия,15w40, и что ? , так что ваше 0w20   в помойку для Краснодара. 

Надо круглогодично 5w30/40. Будет жить на севере или Сибири тогда 0w. Cамая оптимальная  вязкость 5w30, и для поездок  в Воронеж тем более. По производителю надо смотреть.

 

:facepalm:

Вот и я говорю: ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ надо смотреть! Для начала: http://www.oil-club.ru/nizkovyazkie-masla-0w-20-v-honda/

Насчёт Сибири: летом у нас тоже бывает +40. И, кстати, не прохладнее, чем в Калуге :)

Анализ выше на 5W-20 с оффроудом в горах, полной загрузкой и высокими скоростями по трассе при +40 приводил...

 

P.S. Россия у японцев относится к рынку Европы!

Под не Европой у них понимаются обычно страны Африки, Ближнего востока и т.д. - там, где и купить то 0W-20 сложновато...

Изменено 17 января 2018 пользователем Вадим_69

[Legion777 5 768]

@Вадим_69,Спор не имеет смысла. Автору дан совет, а как им кто распорядится - его личное дело.  

[Виктор 40 34]

@Вадим_69,Спор не имеет смысла. Автору дан совет, а как им кто распорядится - его личное дело.  

Совершенно верно. 5w прекрасно заводится при-25, и при -30 заведется, ну -30 в Краснодаре не будет. А -20 тоже очень редко. Так что 0w20  очень хорошо Вадиму_69 для  Томска., но не для Краснодара. Далее производитель рекомендует W20,  так же и W40 для не Европы, Выбираем золотую середину 5w30. Зачем лить W20 при разжижением бензина оно будет еще жиже, типа . W10.  Зачем экономия, экология , это для Европы. У нас Россия, плохое топливо, плохие дороги.   Я бы лучше заботился о сохранности движка и здесь вязкость будет играть большую роль ну естественно с остальными составляюЩими крепкого масла.

[Виктор 40 34]

:facepalm:

Вот и я говорю: ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ надо смотреть! Для начала: http://www.oil-club.ru/nizkovyazkie-masla-0w-20-v-honda/

Насчёт Сибири: летом у нас тоже бывает +40. И, кстати, не прохладнее, чем в Калуге :)

Анализ выше на 5W-20 с оффроудом в горах, полной загрузкой и высокими скоростями по трассе при +40 приводил...

 

P.S. Россия у японцев относится к рынку Европы!

Под не Европой у них понимаются обычно страны Африки, Ближнего востока и т.д. - там, где и купить то 0W-20 сложновато...

Что бывает  летом в Сибири я очень хорошо знаю. Жил я  в  Алтайском крае, и в Красноярском, и в Новосибирске и  в Кемеровской обл. +40 у вас бывает не больше недели и то на солнце. +30 может быть и до 2-3 недель в середине лета. НО эта же температура в Краснодаре стоит постоянно все лето и ваша 0W20 будет как вода, без какого либо запаса. А вот -30 у вас в Сибири и меньше частенько, 0W20 для вас оправдано.  Если для вас норма -20-25 то для Краснодара катастрофа. Так что не тот выбор масла 0W20 по климату.

Изменено 17 января 2018 пользователем Виктор 40

[kokos_ 557]

Как уже советовали Idemitsu zepro eco medalist 0w-20 для преимущественно городской эксплуатации будет хорошим выбором.

[elvis 1 013]

@Pstkot, в мануале от ХМР все масла оил клуба, его писал менеджер, т.е. продавец. Посмотрите на сайте страны производителя , на нем совсем иное 1, 2

Про 30-ки в R20A9 есть отзыв . Если 30-ка не ILSAC, а А5/В5, т.е. противоизноска не ограничена 800ppm фосфора, то моторчик будет позвонче (от ZDDP),но увеличенного износа не будет. Это мой опыт на армортек 5-30.

Про Zepro 0W-20: прошлым летом ездил на нем в Анапу по 12-14 часов в сутки. От Лосево до Анапы было длительно +35. Пробки, обгоны; скорость держал 110, изредка 130. В Анапе при +36 ждали ГАИ 2 часа. Авто 1,5 тонны, мотора 2,0 маловато. Анализ в сравнении с армотеком лучше. Приводить не буду: у меня вероятно поведены юбки, которые побрякивают на холодную при ускорениях.

На горячую Zepro 0W-20 тише в нюанасах на этом моторе, это чувствуется. Благодаря моливану, посмотрите анализ свежего.

Старожилов слушайте, а анализ отработки лайт сделайте. Можно в Москве, можно у суровых мужиков в Ёбурге. Вот тогда и решите 0-20 или 5-20. По железу можно будет сравнить со мной : )

PS Поправьте профиль

Изменено 17 января 2018 пользователем elvis

[Виктор 40 34]

Как уже советовали Idemitsu zepro eco medalist 0w-20 для преимущественно городской эксплуатации будет хорошим выбором.

Совершенно верно, для Мурманска, Красноярска, Новосибирска и Иркутска.

[Вадим_69 8 168]

Совершенно верно, для Мурманска, Красноярска, Новосибирска и Иркутска.

 

:facepalm:

Аргументами не побалуете? Или так, поболтать? :) Большой опыт с моторами Хонды? Есть отработки? Предписания производителя по всему миру - фигня?

А в Японии холоднее, чем в Краснодаре? А в Неваде или Аризоне?

 

P.S. Вот после таких "советов" повязче у народа распредвалы и летят...

Изменено 17 января 2018 пользователем Вадим_69

[Виктор 40 34]

:facepalm:

Аргументами не побалуете? Или так, поболтать? :) Большой опыт с моторами Хонды? Есть отработки? Предписания производителя по всему миру - фигня?

А в Японии холоднее, чем в Краснодаре? А в Неваде или Аризоне?

 

P.S. Вот после таких "советов" повязче у народа распредвалы и летят...

Не Вадим с вами спорить не буду, знаю ,ценю ваш опыт и уровень познания в маслах. Я не предлагаю 40, я не  хаю масло Идемитсу w20. Я только о неправильном подборе по региону, т.е. климату. Пусть льет что хочет. Кто хотел ,тот высказался. 

Предписания по всему миру какие, 15w 40?   Европа тоже может быть и Норвегией и Финляндией а так же Грецией и Италией,речь веду о климате.

Кстати в Японии в  Дуалис(Кашкай,в моей подписи) льют 5w20,но в России так никто не делает,ну может человек 10-15. Зато повсеместно ОД  льет 5w40. А мы пользователи так же 5w30 используем, а что там льют в Европе х.з.

Изменено 17 января 2018 пользователем Виктор 40

[elvis 1 013]

.... Зато повсеместно ОД  льет 5w40. ...

Льет оригинал 0-20 из бочки. 1,5-2 года назад было 2700 руб/4л .

[Виктор 40 34]

Льет оригинал 0-20 из бочки. 1,5-2 года назад было 2700 руб/4л .

Кстати в Японии в  Дуалис(Кашкай,в моей подписи) льют 5w20,но в России так никто не делает,ну может человек 10-15. Зато повсеместно ОД  льет 5w40. 

[Виктор 40 34]

:facepalm:

Аргументами не побалуете? Или так, поболтать? :) Большой опыт с моторами Хонды? Есть отработки? Предписания производителя по всему миру - фигня?

А в Японии холоднее, чем в Краснодаре? А в Неваде или Аризоне?

 

P.S. Вот после таких "советов" повязче у народа распредвалы и летят...

Вы бывали в Неваде или Аризоне??

Ваши слова-  "Вот и я говорю: ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ надо смотреть!"

Ответ  на Ваши слова, производителя:-   "Автомобили для  стран Европы." Диаграмма,температурный режим от -30 до +40- 0w20. " Применяйте имеющиеся в широкой продаже моторные масла с вязкостью, соответствующей преобладающей температуре окружающего воздуха.(см. диаграмму)."

Для вас, "Предписания производителя по всему миру - фигня?".