Wynns Supremium Petrol - присадка для добавления в неулучшенные бензины.

[Izb 1 763]

Моющая и антифрикционная присадка, добавляемая в бензин в концентрации 0.1%, подобная подобным от Basf, Afton, Lubrizol.

Удобно использовать, когда вы не хотите быть привязанным к конкретной сети АЗС.

 

Из подобных присадок на российском рынке ещё есть :

1) Xenum 3178250 Petrol Multi Conditioner,

2) LiquiMoly 7568 (но там надо уточнять про наличие антифрикционной компоненты),

3) Bardahl Treatment Essence (она же NGN Petrol System treatment заметно дешевле).

 

 

Описание (RUS): http://www.wynnsrus.ru/product/supremium-petrol-consumer/

PDF описание (RUS): 22810_Supremium-Petrol_RUS.pdf

MSDS (RUS): w22810-supremium-petrol-e06.00-ru.pdf

 

Описание (ENG): https://www.wynns.eu/product/supremium-petrol/

PDF описание (ENG): 22810_Supremium-Petrol_EN.pdf

MSDS (ENG): w22810-supremium-petrol-e06.00-en.pdf

 

Если сравните русский и английский текст, найдёте ошибки переводчика.

 

Вопрос всем: за счёт чего (см. MSDS) производится выведение воды?

 

Артикульный код для заказа в интернет магазинах:

W22810 - WYNN'S Supremium Petrol 0,25L

[Lumix 63]

Green 11 у вас Белорусский бензин и так намного лучше нашего, даже не смотря на то, что в большинстве случаев он Российский 

[Sandro 1 380]

Есть фанаты данного зелья? 
намедни нашел интернет магазин где его можно взять по честной цене. 

[ВОВА123 41]

Sandro, по 350₽, как раньше ?

[Sandro 1 380]

1 час назад, ВОВА123 сказал:

Sandro, по 350₽, как раньше ?

Нее ну конечно не так, но дешевле на 50% чем в популярных маркетплесах.

[Sandro 1 380]

18.08.2022 в 15:33, Lumix сказал:

Вот только она сейчас денег стоит. 1 флакончик 1000р. Лучше уж литр керопура за 2тыс взять, разве нет? 

Тут в 2022ом году цена уже была 1тыр. 

[Стечкин 54]

11 часов назад, Sandro сказал:

Нее ну конечно не так, но дешевле на 50% чем в популярных маркетплесах.

Ценник где-то 1600.... Если знаете где меньше 1000 я бы с удовольствием взял) 

[Sandro 1 380]

3 часа назад, Стечкин сказал:

Ценник где-то 1600.... Если знаете где меньше 1000 я бы с удовольствием взял) 

Мне в Казахстане в 815р обошелся сабж, но тут еще затраты на логистику не учтена. 

[Sandro 1 380]

Стечкин К л и к

А там еще много запчастей по хорошим ценам можно взять...

[teanovod83 462]

Всем ДВС. Игрался с китайским ИИ и решил его протестить на знание химии. 

Запилил я дипсику вот такой запрос на основании состава из MSDS сабжа:

"C8-C26 branched and linear hydrocarbons – Distillates  25 – 50 %, Kerosine (petroleum), hydrodesulfurized 10 – 24%, 1-Propene, 2-methyl-, homopolymer, hydroformylation products, reaction products with ammonia 10 – 25 %, hydrocarbons, C10-C13, n-alkanes, isoalkanes, cyclics, aromatics (2-25%) 10 – 25%, hydrocarbons, C10-C13, n-alkanes, <2% aromatics 10 – 25 %, hydrocarbons, C10-C13, n-alkanes, isoalkanes, cyclics, <2% aromatics 2,5 – 5 %, (Z)-N-methyl-N-(1-oxo-9-octadecenyl)glycine  0,1 – 1% -  эффективность состава присадки?"

 

 И вот какой я получил от ИИ ответ:

### **Анализ эффективности состава присадки**  
Представленная смесь представляет собой **комплекс углеводородных растворителей с моющими и стабилизирующими компонентами**. Разберём её компоненты и практическую пользу для топливной системы.  

---

## **1. Состав и функции компонентов**  

### **(1) Углеводороды C8-C26 (25–50%)**  
- **Линейные и разветвлённые алканы** – основа растворителя.  
- **Роль**:  
  - Разжижают отложения (смолы, парафины).  
  - Улучшают текучесть топлива.  
- **Эффективность**:  
  - Хорошо работают против **лёгких загрязнений**, но слабо растворяют **закоксованный нагар**.  

### **(2) Гидродесульфурированный керосин (10–24%)**  
- **Роль**:  
  - Активирует очистку за счёт **ароматических соединений**.  
  - Повышает стабильность топлива.  
- **Плюсы**:  
  - Менее агрессивен, чем чистый толуол/ксилол.  
- **Минусы**:  
  - Может оставлять **несгораемые остатки** в камере сгорания.  

### **(3) Полимерные производные (10–25%)**  
- **1-Пропен, 2-метил-, гомополимер + продукты гидроформилирования + аммиак**  
  - Вероятно, это **ПИБА (PIBA)** или аналогичные моющие агенты.  
- **Роль**:  
  - Предотвращают повторное загрязнение.  
  - Диспергируют твёрдые частицы.  
- **Ограничение**:  
  - Уступает **PEA** в очистке **клапанов GDI**.  

### **(4) Углеводороды C10-C13 (10–25%)**  
- **Смесь н-алканов, изоалканов, циклических и <2% ароматики**  
- **Роль**:  
  - Дополнительные растворители.  
  - Снижают температуру застывания топлива.  

### **(5) (Z)-N-метил-N-(1-оксо-9-октадеценил)глицин (0,1–1%)**  
- **Амино-кислотное ПАВ** (поверхностно-активное вещество).  
- **Роль**:  
  - Защита от коррозии.  
  - Улучшение смешиваемости компонентов.  

---

## **2. Общая эффективность**  
### **✅ Плюсы:**  
✔ **Комплексное воздействие**:  
  - Растворение **лёгких отложений** (алканы + керосин).  
  - Защита от коррозии (амино-кислотный компонент).  
  - Стабилизация топлива (диспергирующие свойства).  

✔ **Относительно безопасен для резины и пластика** (нет чистого бензола/толуола).  

✔ **Подходит для профилактики** в **MPI-двигателях**.  

### **❌ Минусы:**  
✖ **Слабая очистка GDI/турбо** – нет **PEA** для клапанов.  
✖ **Низкая концентрация моющих агентов** (10–25% ПИБА vs 50–80% в профессиональных присадках).  
✖ **Риск несгораемых отложений** (из-за керосина и тяжёлых углеводородов).  

---

## **3. Сравнение с аналогами**  
| Параметр          | Данный состав           | **Liqui Moly Jectron Plus** | **Hi-Gear Platinum** |  
|-------------------|-------------------------|----------------------------|----------------------|  
| **Очистка MPI**   | ★★★☆☆                   | ★★★★★                      | ★★★★☆                |  
| **Очистка GDI**   | ★★☆☆☆                   | ★★★★★                      | ★★☆☆☆                |  
| **Защита от коррозии** | ★★★☆☆           | ★★☆☆☆                      | ★★★★☆                |  
| **Безопасность**  | ★★★★☆                   | ★★★★★                      | ★★★★☆                |  
| **Цена**          | Низкая (если OEM)       | ~1200 руб.                 | ~800 руб.            |  

---

## **4. Вывод: когда использовать?**  
### **Подходит для:**  
- **Профилактической очистки** старых **MPI-двигателей** (карбюраторы, инжекторы без турбо).  
- **Дизельных систем** (из-за керосина и алканов).  
- **Промышленного применения** (например, в составе топливных смесей для техники).  

### **Не подходит для:**  
- **Турбированных и GDI-двигателей** – нужен **PEA**.  
- **Глубокой очистки** – недостаточно агрессивен для закоксованных систем.  

### **Рекомендации:**  
1. Для **легковой эксплуатации** лучше выбрать **специализированную присадку с PEA** (Liqui Moly, Wynn’s).  
2. Если состав **уже залит в бак** – опасности нет, но и сильного эффекта ждать не стоит.  
3. Для **дизеля** – можно использовать, но эффективнее **цетан-корректоры + очистители** (например, **Liqui Moly Diesel Spülung**).  

**Итог:** Это **среднеэффективный промышленный состав**, уступающий профессиональной автохимии. Для лучшего результата выбирайте **присадки с полиэфирамином (PEA)**.

 

Вы бы видели что он про другие "жижи в бак" пишет), но не буду спойлерить - развлекайтесь)))

[Стечкин 54]

А про кастрол тве там есть такое)?