Amsoil OE 5W30 vs Toyota 5W30 свежее (сравнительный)

[Юрий Холод 47]

Сравнительный анализ моторных масел с вязкостью 5W30 (Amsoil OE 5W30 и Toyota 5W30)

 

Образцы:

Amsoil OE 5W30 (OEFQT)

Toyota SAE 5W30 API SN (00279-1qt5w-01)

Toyota SAE 5W30 API SN/CF GF-5 (08880-10706)

 

Цель:

Amsoil OE позиционирует себя как альтернатива оригинальным маслам.

Целью было сравнить его показатели по вязкости 5W30 с оригинальным маслом Toyota.

 

 

Анализ OE 5W30 от лаборатории PLM

Изменено 3 августа 2017 пользователем Юрий Холод

[Gaffer 3 258]

По-моему, анализатор двинутый - фосфор с цинком неправильно показывает, в частности.

[sashasanya 201]

Соглашусь с Gaffer, иначе ни одно в SN не пролезет по фосфору) А если в лирику, то мне больше симпатично Toyota американского производства из этих 3 представленных)

[WeellyTR 760]

Лол, у американской тойоты титан, найс))

[sashasanya 201]

@WeellyTR, давно не секрет это)) с титаном и на натриевом пакете)

[Pavel_NSK 8 296]

Да, про SN загадка, менее 800 фосфора должно быть.

Отмечаю, что масло Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 (08880-10706) тестировалось еще в 2013 году и в другой лаборатории.

Результаты 2013 и 2017 года идентичны. Почему фосфора более 800 там обсуждалось.

Был удивлен натриевому пакету в US масле. Ранее считал, что тоже самое должно быть только в другой таре.

[VAn12 2 294]

То что ZDDP та лаба завышает, это понятно. Меня больше интересует, что в анализе этого Амсойла у PLM явно занижен НОАК. Это самая простая линейка у него, на обычном кряке и на афтоновском пакете, не реальный НОАК намерян, имхо. 

PQI это же масло тестил, там НОАК прилично выше - 10,9 и это больше похоже на правду:

http://www.pqiamerica.com/March2013PCMO/Amsoil.htm