Надежность автомобилей

[NSK 199]

Эти да, в хит параде гнилушек на первом месте митсубы и мазды. У 9 лансера и первого аутлендера баки сгнивают быстро)

Владел Ланцером9 - 2004 год, крашен был бампер + капот, был продан в 2013 году с пробегом 180ткм.

Были сколы на капоте, порогах от обуви - своевременно точечно подкашивались, 2 раза в год лично полировал бытовой непрофессиональной полиролью (антицарапин + защитная). Никаких грибов ржавчины под краской и тп нигде не было, единственное в срытых полостях под бампером на сваных стыках была точечная коррозия. А внешне ЛКП в идеале - блестела как у кота Бубенцы :).

На работе у сотрудника Королла 2007 года. Крашена вся бочина более 5-6 лет назад. За кузовом он вообще не ухаживает, есть сколы. Но она нигде не цветет, в тч и по месту кузовного ремонта!

Аутлендер XL 2011 год - все норм по кузову, но снизу на рычагах есть ржа местами. Слегка (именно слегка) побиты ржавчиной салазки сидений - косяк конечно от узкоглазых, но согласитесь - вообще мелочь.

Шкода Фабия 2011 год - на сколах не ржавеет (у Аута при глубоких сколах может проявляться рыжина). Белый цвет - толстый слой нормальной краски.

Так что по моему опыту не надо покупать битые или в арасервисе отремонтированные кузова и при надлежащем уходе все будет норм.

[Legion777 5 767]

Фуфловаген - "техническое совершенство и продвинутые технологии"

 

 

 

[dock78 293]

Фуфловаген - "техническое совершенство и продвинутые технологии"

машина битая, краска пластами сходит пол миллиметра толщиной

Изменено 17 июня 2017 пользователем dock78

[WeellyTR 766]

Ага, особенно на крыле хорошо видно. Ну битые машины всегда были удобным аргументом против любого автопроизводителя.

 

 

 

на сиде капот цвел из-за глубоких сколов от камней

У меня на элантре то же самое - цвели сколы. На форде собрал пару сколов на капоте, пока не цветут.

[Legion777 5 767]

@dock78,Она вся такая - по всем сторонам. просто лезть не хотелось. И если по фото экстрасенсорно понял что "битая" - слов нет. 

[sanchezz 332]

@dock78,Она вся такая - по всем сторонам. просто лезть не хотелось. И если по фото экстрасенсорно понял что "битая" - слов нет.

Это что за ваген ? пассат начала 2000х?

[sanchezz 332]

Владел Ланцером9 - 2004 год, крашен был бампер + капот, был продан в 2013 году с пробегом 180ткм.

Были сколы на капоте, порогах от обуви - своевременно точечно подкашивались, 2 раза в год лично полировал бытовой непрофессиональной полиролью (антицарапин + защитная). Никаких грибов ржавчины под краской и тп нигде не было, единственное в срытых полостях под бампером на сваных стыках была точечная коррозия. А внешне ЛКП в идеале - блестела как у кота Бубенцы :).

На работе у сотрудника Королла 2007 года. Крашена вся бочина более 5-6 лет назад. За кузовом он вообще не ухаживает, есть сколы. Но она нигде не цветет, в тч и по месту кузовного ремонта!

Аутлендер XL 2011 год - все норм по кузову, но снизу на рычагах есть ржа местами. Слегка (именно слегка) побиты ржавчиной салазки сидений - косяк конечно от узкоглазых, но согласитесь - вообще мелочь.

Шкода Фабия 2011 год - на сколах не ржавеет (у Аута при глубоких сколах может проявляться рыжина). Белый цвет - толстый слой нормальной краски.

Так что по моему опыту не надо покупать битые или в арасервисе отремонтированные кузова и при надлежащем уходе все будет норм.

Я не спорю,сам не владел. Но сколько не смотрел товарищам лансеры 9 и мазды, везде беда с задними арками, стоит прислонить толщиномер он аж дымиться от показателей.

 

По работе очень часто спрашивают топливные баки и рем вставки задних арок на лансер 9, на аут первого поколения спрашивают баки.

Изменено 17 июня 2017 пользователем sanchezz

[dock78 293]

 

 

Она вся такая - по всем сторонам. просто лезть не хотелось. И если по фото экстрасенсорно понял что "битая" - слов нет. 

А вы хотите сказать что это ваген краски положил пол миллиметра что она пластами слазиет? Это плохая адгезия из-за неподготовленной должным образом поверхности. Это то что видно, а то что вагены, тем более тех годов не гниют особо если не перекрашивались, это известный факт. Тогда ещё вроде маслом красились, а не на водной основе

[Burton 912]

Nissan micra 2007 года. Пробег 102 тыс км. Капот внутри в рыжиках. Там где петля замка.

В арках, из-за спортивных колёс, отбита краска везде. Голый чистый металл, уже два года. Все ок. Машина, ездит практически каждый день по Москве.

[Гость0-50 466]

 

 

Nissan micra 2007 года. Пробег 102 тыс км. Капот внутри в рыжиках.

Фольц Поло... внутри швов под капотом - проступают рыжики.... авто 2 года.

[TUPIK 1 416]

Ганс: Я предполагал, что мой Гольф 5 оцинкованный и поэтому ржавчина практически не имеет шансов, но по словам мастера VW ничего не помогает, даже наоборот, больше ржавчины.

Ржавчина через 5 лет:

[dock78 293]

Авто почти новое. Автопроизводителя выбирайте любого которого вы ненавидите

[Шиза 4 005]

Фуфловаген - "техническое совершенство и продвинутые технологии"

 

фото0152.jpg фото0153.jpg

фото0154.jpg фото0155.jpg

Ага, пассат b5 конца 90-х начала 00-х, вы бы еще b3 выложили начала 90-х Изменено 18 июня 2017 пользователем Карлаг

[sanchezz 332]

Ага, пассат b5 конца 90-х начала 00-х, вы бы еще b3 выложили начала 90-х

Тоже поржал))) Изменено 18 июня 2017 пользователем sanchezz

[Гость0-50 466]

Ага, пассат b5 конца 90-х начала 00-х, вы бы еще b3 выложили начала 90-х

Вот как раз пассат В3 начала 90- будет в лучшем состоянии ))