Выбор недорого автомобиля б/у.

[rig 45]

Здравствуйте уважаемые дамы и господа!

Прошу вашего совета в выборе  (подборе марки) первого учебного автомобиля после автошколы.

Основные требования:

1.) Минимальная стоимость девайса, что бы не совсем жалко было с ней расстаться 

2.) Имела хотя бы АБС, + фронтальную подушку безопасности и как минимум метр капота для безопасности(лучше два :D ).

3.) Нетребовательная в обслуживании.

4.) Неломучая, т. е. водитель должен чаще быть сверху, чем снизу.

4.) Стоимость з/ч должна быть смехотворная.

 

Вешний вид, престиж... значение не имеют.

На какие марки, модели стоит обратить внимание, бюджет в пределах 200 килотонн дерева.

 

Спасибо.

Изменено 26 мая 2017 пользователем rig

[espes 1 856]

 

 

Аутлендер 2.0 136л.с. 

круто, поздравляю!  но подозреваю, что "цена вопроса" сильно больше заявленных изначально 200-250 тыр ;)  ауты и старше возрастом стоят не меньше 350, а то и под 400... ;)  это точно "первая машина, чтобы сыну поучиться"? ;)  подозреваю, что в расчёте на себя бралось))) :)

[ZMS 679]

В итоге авто куплено 11 лет отроду и с родным пробегом 145тыс..

 

Аутлендер 2.0 136л.с.

 

:p :p :up:

Закисшие никогда не обслуживаемые суппорта, потеющий шланг ГУР с никогда не меняной жижей, странно работающий климат и вентилятор, никогда не регулированная муфта кондера, стук заднего редуктора или гул раздатки, ржавая кромка 5 двери, сгнившее изнутри горловина бензобака, никогда не менянная атф сп3 в АКПП и прочие жижи в трансмиссии - все в комплекте, ничего не забыл? :)

[Aleksszlat 8 783]

Закисшие никогда не обслуживаемые суппорта, потеющий шланг ГУР с никогда не меняной жижей, странно работающий климат и вентилятор, никогда не регулированная муфта кондера, стук заднего редуктора или гул раздатки, ржавая кромка 5 двери, сгнившее изнутри горловина бензобака, никогда не менянная атф сп3 в АКПП и прочие жижи в трансмиссии - все в комплекте, ничего не забыл? :)

Будем надеяться что это не так/не в комплекте.

RS: жижи все нужно сразу менять однозначно.

Изменено 25 августа 2017 пользователем Aleksszlat

[ZMS 679]

@Aleksszlat, надеяться на таких как я кто параноидально все меняет и без конца дорабатывает а потом отдает авто-конфетку за среднерыночный ценник конечно надо   - а по факту брать первый Аут 2005-6 гг. с  якобы родным пробегом и надеяться на смехотворную стоимость зап.частей и обслуживания это мягко говоря.. Еще 100к сверху после приобретения и авто будет чудо как хорош ;)  - без юмора, если конечно основная железяка в авто кузов в относительно целом состоянии. На рынке в основном укатанный хлам из этой модели, ну и упаси господь брать америкоса а не дилерского европейца - хлам в кубе.

Изменено 25 августа 2017 пользователем ZMS

[rig 45]

хи.хи хи там только один раз 

 

 не обслуживаемые суппорта, потеющий шланг ГУР с никогда не меняной жижей, странно работающий климат и вентилятор, никогда не регулированная муфта кондера, стук заднего редуктора  ничего не забыл? :)

 А еще, а еще, еще, ... в лохмотья разбитые локера. Из того что делали только лампочки меняли, колодки и еще ремень ГРМ когда то. Новый комлектГРМ подарили   в комплекте с машиной. 

 

 больше заявленных изначально 200-250 тыр ;)  ауты и старше возрастом стоят не меньше 350, а то и под 400... ;)  это точно "первая машина, чтобы сыну поучиться"? ;)  

Ваще супер!

После гребаных пузотерок, со смотанными одометрами и ржавыми порогами и арками, старенький  Аут показался раем.

Бюджет пришлось приподнять в предел, но без этого ни как.

Зато по весне когда все стоят, король в распутицу. А вот на трассе критически не хватает 6 передачи, с одной стороны плохо, с другой  меньше гонять будет сломя голову, да! по этому параметру авто еще  более устраивает (для  начинающих).

Ну и все таки по прочнее на удар, чем всякие там, калины.....)))

Надо конечно посмотреть, сзади постукивает редуктор при резком отпускании сцепления.

Продавец говорит подушки редуктора надо менять или как они там х.з. , масло, ремень грм, локера и собс все.))

Зато полное  отсутствие жучков и родная краска, везде кроме бамперов в бонус. 

А то как не сунешься у всех по бокам по килограмму штукатурки висит, сделано у всех на продажу и подозреваю шпаклевку ложат на голый металл.

подозреваю, что в расчёте на себя бралось)))  :)

 

Разве что привезти папку домой  из гостей.

У меня корпоративные авто. ;)

Изменено 25 августа 2017 пользователем rig

[Aleksszlat 8 783]

Приятно за человека, когда он доволен как слон :up: .

[veselchak 1 605]

Нормальный аппарат ! Главное что бы нравился)

[rig 45]

Приятно за человека, когда он доволен как слон :up: .

Спасибо друзья!

 

Если не сложно подскажите слету, какое масло и лучший фильтр надо заказать на маслосервис

 Двигатель 4G63 SOHC 16 valve,  2.0л. , 136 л.с. 

[Aleksszlat 8 783]

А не учтённые косяки всегда вылезут, о которых даже старый хозяин не подозревал. Это жизнь.

[ZMS 679]

Спасибо друзья!

 

Если не сложно подскажите слету, какое масло и лучший фильтр надо заказать на маслосервис

 Двигатель 4G63 SOHC 16 valve,  2.0л. , 136 л.с. 

ДА все то же :D

 

http://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/outlander/25221126.html

 

 

Изменено 25 августа 2017 пользователем ZMS

[rig 45]

А не учтённые косяки всегда вылезут, о которых даже старый хозяин не подозревал. Это жизнь.

И новые бюудут и вваоще ни чего не бывает вечного,смашины ломаются и люди тоже....

 

На счет фильтра масляного подскажите, вроде посмотрел как Нитто хвалят, какой мне в заказ кинуть, не знаю  как выбратьпо каталогу, ввиду отсутствия последнего.

[Pavel_NSK 9 572]

@rig, заведи "Гараж" на Exist.ru - вбей VIN авто, он автоматически сохранит все данные. Для этого нужна регистрация.

Далее следуй в оригинальные каталоги или Запчасти для ТО (на некоторые модели не отображается).

По ним выбираешь любую интересующую тебя запчасть, а снизу отображается полный список по заменителям там и Нитто и Китто и Фильтрон и чего только нет. Что удобно - указывается каталожный номер, цена и срок поставки.

А теперь все просто, имея каталожный номер запчасти можно сунуться куда хочешь - EMEX, Autodoc и прочие инет-магазины и выбрать подходящие условия цены-срока.

Изменено 25 августа 2017 пользователем Pavel_NSK

[ZMS 679]

Класти как увижу на авто драные-отсутствующие локера - 146% было ДТП и не посчитали нужным искать и тратится.

[rig 45]

ЗАведу гараж потом, а пока  так если  не затруднит.

[rig 45]

Класти как увижу на авто драные-отсутствующие локера - 146% было ДТП и не посчитали нужным искать и тратится.

Ты  америку открыл! )))

Продавец этого и не скрывает, задний бампер чуть сдвинут, передний прошпаклеван перекрашен.  Пластиковый обвес здорово спасает.