Масло в двигатель Toyota Camry 2.4 XV40

[шансонье 222]

Саратов. трасса/город - 40/60. пробег 70 тыс.

2007-2008 г.в.

буквенное обозначение не знаю.

 

нужно чтобы менялось строго регламенту 15тыс.

 

вроде 2AZ-FE

[Gaffer 3 263]

смысле какие глупости, обоснуй.

..вы где живете?, - в плоских городах, на плоской местности, кратковременные 6000 об/мин никаким образом не перегружают двигатель, -30-ок хватает с запасом и + экономия топлива вне городского цикла.

..пишите так, как будто живете в горной местности с хорошими дорогами и перепадами высот от 500 м до 3 км, протяженностью этих трасс 10 км и каждодневными/многоразовыми подъёмами/спусками на время. вы блин гражданские люди, живущие в СНГ где особо негде таким образом проявлять своё либидо, так сказать - про 'разрывы плёнки' вообще можно не париться и лить энергосберегающие -20ки в любое время года. я уже писал, что у нас в алмате зимой -30, летом 40 в тени, при этом горная местность и перепады высот чувствительные - зажиточный электорат дабы не тратить лишних денег на машину катаются на -20/-30, а те, что умнее льют -40/-50 и постоянно ноют про проблемы с двигателем (то он у них греется и расход не соответствует заявленному, то компенсаторы стучат).:facepalm:

Изменено 14 февраля 2013 пользователем Gaffer

[kolag 57]

самые настоящие... крутить движок более 6000 об... епанутся

а как ездить на автомате???

тапку в пол, и погнал на обгон, а там уж всё само переключается и крутится

[Гость Flamie]

самые настоящие... крутить движок более 6000 об... епанутся

 

Очередной хороший совет по выбору масла. ) Раз уж пошел оффтоп который все равно необходимо удалять... вы ездили на Type r? 8 тыс оборотов. Мазде RX-8? 9-10 тысяч. У меня движек спокойно держит 6. В чем проблема?

[rodeF 33]

У меня Camry ACV30 на механике, так я ее регулярно кручу 4-5 тыс. об. А когда молодость внутри кипит и надо потягаться, то кручу в отсечку. Все ОК. А вот если потошнить месяц внатяжку, типа экономить топливо и переключаться на 1800-2000 об., то она начинает почему-то масло поджирать. Как только погонять ее несколько дней снова в бодром режиме, так все опять ОК. Какая-то неправильная машина.

 

У меня такой вопрос по поводу 2AZ-FE. Я так понимаю, что двигатель неприхотливый к маслу. Адекватно ли в него заливать летом простую полусинтетику Petro-Canada Supreme? А на зиму лить PC SS? Или круглогодично лить PC SS?

Сейчас льется Valvoline SynPower, но автомобиль переведен на газ, думаю щелочное уже не так важно.

Изменено 15 февраля 2013 пользователем rodeF

[шансонье 222]

главное интервалы, на пс они меньше. SS 0w30 буду менять чере 9-10 тыс.

[Nevalinespb 5]

Всем привет!

После цивика 4д купил опять камри 2.4 08го года.

Пробег 125т.к.

Вся история известна, все то тока на дилере и замена раз в 10т.к.

Все время дилер лил оригинал 5w40 в пластике.

Скоро то 130

и вот хочется после сивика уйти на 0w20. так как хочется экономить на топливе, да и как я понял на цивике и по анализам на форуме, 0w20 тока на пользу мотору.

И так что рассматриваю

Тойота 0w20 в жестяной банке синей.

NGN Nord 0w20

Medalist 0w20

Special Tec AA 0W-20

Или подскажите масло до 2000 за 4 литра.

Петроканаду не предлагать.

И что с аддинолом 0w20 или с neste 0w20???

Всем заранее спасибо.

Питер иногда на обгоне машины тапка в пол, а так до 4000 оборотов.

[Nevalinespb 5]

Так не кто и не подскажет???

[kam69 1 222]

Всем привет!

После цивика 4д купил опять камри 2.4 08го года.

Пробег 125т.к.

Вся история известна, все то тока на дилере и замена раз в 10т.к.

Все время дилер лил оригинал 5w40 в пластике.

Скоро то 130

и вот хочется после сивика уйти на 0w20. так как хочется экономить на топливе, да и как я понял на цивике и по анализам на форуме, 0w20 тока на пользу мотору.

И так что рассматриваю

Тойота 0w20 в жестяной банке синей.

NGN Nord 0w20

Medalist 0w20

Special Tec AA 0W-20

Или подскажите масло до 2000 за 4 литра.

Петроканаду не предлагать.

И что с аддинолом 0w20 или с neste 0w20???

Всем заранее спасибо.

Питер иногда на обгоне машины тапка в пол, а так до 4000 оборотов.

нормальный список

Тойота 0w20 в жестяной банке синей, а на лето все же лучше 5w20

[Easy 164]

А через сколько менять собираешься?

 

Так-то neste 0w20 самый дешовый вариант . только нормальной документации на него не встречал...

Изменено 11 августа 2014 пользователем Easy

[Nevalinespb 5]

Менять раз в 5000.

Дак еще интересны

Адинолл Шелл и Neste.

У Всех есть 0w20.

Изменено 11 августа 2014 пользователем Nevalinespb

[Easy 164]

На 5 тыс. любого хватит.

 

Финское Несте 0w20 у нас, в Сибири 1200 р стОит. GF-5 имеет. В Питере вообще, думаю, копейки. А чем Петроканада не угодила? Или это наш ответ чемберлену на санкции?

Изменено 11 августа 2014 пользователем Easy

[kam69 1 222]

Петроканаду рассматривал бы однозначно.

[Nevalinespb 5]

На 5 тыс. любого хватит.

 

Финское Несте 0w20 у нас, в Сибири 1200 р стОит. GF-5 имеет. В Питере вообще, думаю, копейки. А чем Петроканада не угодила? Или это наш ответ чемберлену на санкции?

=)) Ну если санкции то нужно на лукоил уходить.

Хочется чтоб было доступно, а не ехать специально за маслом.

Neste вообще на любой заправке, коих в Питере навалом.

Zepro Eco Medalist-Интересное масло, мотор должен быть тихим.

у Addinol есть 0w20 но по нему пока инфы тоже нет.

Вот я ищу анализ Toyota 0w20 в жестяной банке, но не как не нашел, может кто кинет ссылку, но тока на свежее.

P.S.

"GF-5 имеет"

Ликвик тоже имеет но там щелочное вообще беда.

[Nevalinespb 5]

Куда опять все спецы пропали?