XRasher 6 Опубликовано: 6 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 6 апреля 2017 Масло: Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4/SL (куплено у дилера Элтон-54)Автомобиль: Hyundai Terracan 2.5TCI ( D4BH, 4D56 / Euro 3 )Общий пробег на одометре: 140 000кмПробег на масле: 6500кмМоточасы: очень примерно 280 моточасовИзрасходованное топливо: 450+ литров дизеля Газпрома.Доливки масла: нетПрисутствие отложений в двигателе ДО: нет, головка блеститАвтозапуск: нетПредпусковые подогревы: Бинар 5Д компактПериод эксплуатации: 20 августа - 27 марта 2017 -35 +30Срок эксплуатации: 7 месяцев.Топливо: Дизель Опти Газпром Новосибирск.Режимы: 90% город - только пробки, 5% - город без пробок ( ночью ), 5% трассаФильтр масляный: VICФильтр воздушный: ОригиналОбъем заливаемого масла: 6.5 литраОтбор масла: Во время замены масла набрал в бутылку через воронкуЧто было до этого масла: Оно же, Лукойл Авангард Ультра 5W40.Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла. отработка после 6500км. В анализе свежего масла изначально есть 10 кремния, так что изменения только +5. Воздушный фильтр старый, он проехал больше 15к, правда периодически продувался из компрессора. Масляный фильтр всегда свежий. После 6000 пробега появилась вибрация, которая почему-то прошла после замены масла ( чудо! ) PS: Обратите внимание на ГОСТ щелочного и кислотного, мне кажется там что-то не так? 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Roman654 0 Опубликовано: 13 июля 2017 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2017 ага . только прочел про это , не знал , что сюда нельзя , сори 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.