Перейти к содержанию
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Smile_mf

Масло в Ford Focus (usa) spi 2.0 "Split port"

Рекомендуемые сообщения

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Ford Focus 2001 (usa)
2) Двигатель (2.0 SPI  "Split port" бензиновый)
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 5.2 литра что странно по мануалу 4 кватры)
4) Место обитания автомобиля. (город Тверь летом до +30 зимой до -25, масло на пол года до октября)
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, город - короткие поездки 20-30 минут, пробки не большие)
6) Планируемый интервал смены масла (раз в пол года 6-8ткм)
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? (нет)
8) Что из масел доступно в регионе (рассматриваю только масла доступные к заказу в автодок и экзист)
9) Что знаете из рекомендаций мануала (допуск wws-m2c153h).

 

Дополнительная информация: Двигатель 15 000 км после большой капиталки, масалонасос новый, привод ремень, есть гидрокомпенсаторы, егр заглушен, немного подтекает сальник коленвала со стороны коробки, расход масла 150-200 на 1000км. По цене хотелось бы уложиться в 600р/л.

Для начала хотел бы определится с вязкостью и допуском к заливке рассматриваю из 5w30 913 допуск (Neste City Standard, TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC, Formula F, Mobil 1 x1 если уложусь по цене), 946 допуск (AMSOIL XL Extended Life, kendal GT-1 Dexos1, Motorcraft  PREMIUM SYNTHETIC BLEND, PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC, QUAKER STATE ENHANCED DURABILITY, PENNZOIL Gold). из 5w20 948 допуск ( Total Quartz 9000 Future EcoB, NESTE CITY PRO F), 945 допуск (все те же примерно что и 946 только в вязкости 5w20). отдельно рассматриваю вариант заливки чего нибудь типа QUAKER STATE Defy с целью уменьшить течь сальника коленвала, на сколько это может помочь даже не представляю. Естественно рассмотрю другие варианты этих допусков, по необъективным причинам прошу лукойл и кастрол магнатек не предлагать.

Изменено пользователем Smile_mf

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Другие ответы в этой теме

@ura47, А почему именно 913?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


Потому что мы в России :unknw:
Раскройте мысль, в России рекомендуются и продаются и другие масла, в чем связь между Россией и 913-D допуском?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Valvoline MaxLife FE 5w-30.

Изменено пользователем apologize

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@apologize, спасибо, но я его что то не вижу доступным для заказа. Вообще есть у кого опыт использования маслел "для двигателей с пробегом"? Они способны как то положительно влиять на сальники или это все маркетинг?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обратите внимание ещё на Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 913D на GTL базе по 450р/л: http://www.oil-club.ru/forum/topic/14950-shell-helix-ultra-professional-af-5w-30-a5b5-ford-wss-m2c913-c-wss-m2c913-d-jaguar-land-rover-stjlr035003/page-4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Izb, спасибо когда смотрел оно намного дороже было, сейчас присматриваюсь к Mobil 1 x1 он как то приятно подешевел. А из 5w20 ильсак ничего лить не стоит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

948-й кастрол магнат, приятное, тоталевский мазда скайэктив 0в20, Fuchs Titan Supersyn F ECO-DT 5W-30- собираю статистику покупателей, калужской жижи отдал канистр 40 наверное, через десятку тыс буду пытать народ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо всем написавшим. Принял решение попробовать залить QUAKER STATE Defy 5w20, этакая полнозольная 20ка, с повышенным HTHS надеюсь уменьшить течь сальника "гомеопатией".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


а сальник поменять...слабо?
Слабо, он между коробкой и двигателем цена его замены включает снятие установку коробки, если учитывать что сальник там новый почти его замена может непомочь я лучше как нибудь так поезжу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


-будете все время доливать ..не?
Расход масла указан в первом посте, он был точно таким же и без течи сальника (хз обкатка наверное), долить 1-1.5 литра между заменами это конечно повод не задавать вопросы по выбору масла... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×