Универсальная смазка «MC 1600 HotBrake», полностью отвечающую условиям эксплуатации тормозных суппортов

[Гость kirill777]

НПК «VMPAUTO» выпустила универсальную смазку «MC 1600 HotBrake», полностью отвечающую условиям эксплуатации тормозных суппортов.

 

Что смазывать?

Направляющие, обратные стороны колодок, поршни, крепежные элементы.

 

Смазка «MC 1600 HotBrake» для суппортов обладает следующими качествами:

• широкий диапазон рабочих температур: -50…+1000 ^оС (при температурах выше +400 ^оС жидкость выгорает, оставляя слой порошка, служащего в качестве разделительного материала);

• высокая температура каплепадения (более +310 ^оС);

• полная совместимость с эластомерными материалами;

• высокие противокоррозионные свойства;

• высокая устойчивость к смыванию водой (по ASTM D4049 не более 3,0%);

• отсутствие смешивания и взаимодействия с тормозной жидкостью (за искл. DOT 5).

 

Смазка может использоваться и в других узлах (например, элементах системы отведения выхлопных газов, подвергающихся воздействию высоких температур).

[Discoverer 1 625]

29.10.2020 в 22:37, Kaban50 сказал:

ак она встала колом. При попытке отмочить, расшатать ее обломило. Потом танцы с бубном: просверлили с обратной стороны, чтобы выбить, но поддалась она только после сильного нагрева.

 

Машина в лужах не ночует в добавок на продумаемом пространстве? Ржа, как дрождях растет в этом случае.

Можно использовать самую "наиззведатейшую" смазку, грязь с дорог и зимние реагенты уничтожит ее рано или поздно, но сравнительно быстро!

 

Прошло 3  месяца с момента "помазания" TRW суппортов (летом помазания прошли)

Грязь налипла, смазка на месте, но немножечко куда-то "ушла".

(претензий к ней не имею пока что)

С "пофигу-110" - было еще хуже за этот же временной период (лето-осень). утекла - жирные разводы. У этой тоже есть разводы - но не такие обильные, скажем так, сильно скромные.

 

Тут вопрос встает уже совсем другой (РЕГУЛЯРНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ,возможно межсезонного, а не намазал и забыл) - наличие заиззвездейшей смазки - это не оберег 

Доберусь до столь рекламируемоло сликнота. Посмотрим что это за мазилка.

 

Посмотрим как эта мс1600 зиму переживет.

Сегодня менял колеса, перемазал одну сторону в профилактических целях.

 

Пальцы - сухие по конструкции, но мазнул внутри резинок. Все там на месте и грязи пока не налипло и не накокосовало на сами пальцы, как от "пофиги110".

Смена на летнюю резину покажет на что она способна, но иллюзий на ее счет не имею.

Состояние до повторного нанесения: (под лунным реголитом белая смазка)

 

 

 

Дополню.

Вагнер в эти места рекомендует мазилку (свою ?) с молибденом (с колодками идет пакетик).

За осенне-весенний период - вся куда-то делась.

Изменено 8 ноября 2020 пользователем Discoverer

[Kaban50 8]

14 часов назад, Discoverer сказал:

Машина в лужах не ночует в добавок на продумаемом пространстве? Ржа, как дрождях растет в этом случае.

Можно использовать самую "наиззведатейшую" смазку, грязь с дорог и зимние реагенты уничтожит ее рано или поздно, но сравнительно быстро!

Машина эксплуатируется в обычном режиме, стоянка всегда на улице. Поймите, в 3 направляющих была заложена родная смазка с 2013года и  всё отлично пробег 169 тыс. км , в 2- до сих пор трудится родная смазка и ничего с ней не происходит. Там ,где была заложена МС 1600- встала колом, могу ее пожелать только врагам

[Discoverer 1 625]

Слишком мало данных для  суждения.

Сильно сомневаюсь, что она может "встать колом" сама по себе, если то что мазалось - была действительна эта самая 1600.

Фото приводил. Направляющие  открытые, елозят в резиновой незакрытой муфте !!! Вот где запросто могло накидать всего чего угодно с дороги в нее.

Значит либо брак, либо было некое воздействие на нее. Скорее всего химическое.

Чтобы, как ВЫ пишите, вышибать, эм... не бывает так. Даже графитка так не пригорает.

 

Пока что я будут Вашим Врагом, как минимум до смены резины на летнюю. Там посмотрим как она зимние реагенты переживет.

Потом либо соглашусь, либо останусь в таком статусе 

 

[Vasek555 4 374]

Извиняюсь что влезаю в дискуссию

23 минуты назад, Discoverer сказал:

Пока что я будут Вашим Врагом,

Придется становится врагом еще очень многим, поскольку по этой 1600й очень много негативных отзывов, начиная с драйва, и заканчивая всякими блогерами с ютуба...  Здесь по этой недомази тоже не первый раз раз негатив вылезает, так что Kaban50 далеко не единственный, очень далеко...

[Discoverer 1 625]

Весна покажет что станет в этой мазилкой.

Пока что - обороняйтесь.

 

Пока она мне нравится тем, что с рук трудно оттирается.

Мыло неохотно отмывает (еще СССР-овское, которое покруче вских тайдов грязь сносит)

 

Изменено 9 ноября 2020 пользователем Discoverer

[Discoverer 1 625]

59 минут назад, Vasek555 сказал:

начиная с драйва,

а мне показалось там срачка между продаванами и отзывы от кипятильщиков супортов, различной степени разболтанности и ухоженности.

 

В большинстве случаев у пострадальцев - в суппортах пальцы закрытые. Т.е. внешнее воздействие от воды, грязи и дорожных химикатов - почти исключено, если пыльники не потрескались и машина в речке не стоит всю ночь.

 

С чего ей сохнуть (коксоваться) в закрытой конструкции?

 

Изменено 9 ноября 2020 пользователем Discoverer

[Vasek555 4 374]

А это нужно спросить у производителя смазки, почему так получается, поскольку истории у большинства пользователей  схожие - намазал, поездил, (закисло... засохло.. задубело..встало колом... заклинило. Нужное подчеркнуть))))

Изменено 9 ноября 2020 пользователем Vasek555

[Discoverer 1 625]

В тюбике не коксуется  

[Vasek555 4 374]

Свершилось!))) Нашлось наконец-то место  где можно данную смазку применять без ограничений и опаски))

48 минут назад, Discoverer сказал:

В тюбике

 

[Discoverer 1 625]

ага!

но рано ее там, как джина, муровать.

 

[Screwdriver78 2 425]

8 часов назад, Discoverer сказал:

Слишком мало данных для  суждения.

В интернетах достаточно отзывов о том, что на МС-1600 заклинили суппорта, чтобы не прыгать еще раз на эти грабли.

[ModeratorSigma 6 957]

Discoverer а ты ей что конкретно смазал? Если как антискрип, пазы куда вставляются колодки - то по этим направлениям отзывы были вполне.

[Vasek555 4 374]

ModeratorSigma Да, вроде как противоскрип её хотя бы не хают как в направляйках)))

[Discoverer 1 625]

46 минут назад, Screwdriver78 сказал:

В интернетах достаточно отзывов о том, что на МС-1600 заклинили суппорта, чтобы не прыгать еще раз на эти грабли.

Нет. Все размыто и уклончиво. Пока не нашел детального описания проблемы.

 

Давай подумаем над одним простым вопросом:

 

КАК И ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ,

ЧТОБЫ В ЗАКРЫТОЙ ОТ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ СИСТЕМЕ (там где направляющие закручиваются и фактически находятся в герметичной среде)

ВОЗНИКЛО ВЫСЫХАНИЕ этой мазилки? 

 

Изменено 9 ноября 2020 пользователем Discoverer

[Discoverer 1 625]

30 минут назад, ModeratorSigma сказал:

Discoverer а ты ей что конкретно смазал? Если как антискрип, пазы куда вставляются колодки - то по этим направлениям отзывы были вполне.

Все как фото: поверхности скольжения торцов колодок по скобе суппорта, как антискрип.

 

Хоть и не рекомендовано, но резиновые муфты для пальцев (они не герметичные изначально, без колпачков торцевых) мазнул.

 

Веселее возвращается в исходное состояние после отпускания педали тормоза.

 

Больше ничего этой мазилкой не мазал.

 

Поршня "текстолитовые". Скользят вполне себе нормально.

 

 

Пока она значительно лучше себя показала,  чем "пофигу110".

За 3 месяца на пальцах активно нарастала грязь и коксовалась. Ногтем уже не соскоблить.

Пока так.

 

Может эти деятели как-то по-разному ее замешивают? 

Изменено 9 ноября 2020 пользователем Discoverer