Масла для 4х тактных газонокосилок на примере Briggs&Stratton

[Izb 1 772]

Briggs&Stratton для европейского рынка заказывает масла на Eurol.com

Если кому интересно, есть PDS и MSDS.

 

Есть на рынке отличная синтетика Honda, вот только производитель неизвестен, описания никакого.

 

Отличные масла ещё выпускает www.Mol.hu , причём их минеральное масло SAE30 API SJ (фосфора и цинка около 1800ppm) оказалось даже интереснее синтетики 10W40 API SL (фосфора и цинка менее 1000ppm).

[iv_sh 16]

16 часов назад, CCCP[Ne0] сказал:

хотя, есть вариант что избыточное давление идёт из ЦПГ

Есть подозрение, что встреча с пнем не прошла бесследно и таки оставила задиры на поршневой.

 

Попробую залить что то из 5 или 10w40, потом отпишусь, что получилось и был ли смысл... 

Изменено В понедельник в 11:32 пользователем iv_sh

[coronamark2 4 587]

22 минуты назад, iv_sh сказал:

Есть подозрение, что встреча с пнем не прошла бесследно и таки оставила задиры на поршневой.

 

Не думаю... Тогда получается и при запуске задиры появляются... А тут работающий мотор, все смазано! 

[Nordman 2 170]

На этих выходных промыл волгой, 3 смены по 10 минут работы, до прозрачного и снова с3 хундай.

 

Я похоже понял в чем причина, я каюсь, менял весной на холодную, осадок накапливался. Но тут всеравно остаётся пунктик, что серебрянка то накопилась. Бахну римета...

[iv_sh 16]

8 часов назад, coronamark2 сказал:

Не думаю... Тогда получается и при запуске задиры появляются... А тут работающий мотор, все смазано! 

На просторах интернета пишут, что такое бывает... Посмотрим, что даст смена масла. Я пока на сапун прикрутил прозрачный бензиновый фильтр и все масло собирается туда, когда глушишь косилку, то все стекает обратно. Технолоджия. )))

[coronamark2 4 587]

9 часов назад, iv_sh сказал:

На просторах интернета пишут, что такое бывает... Посмотрим, что даст смена масла. Я пока на сапун прикрутил прозрачный бензиновый фильтр и все масло собирается туда, когда глушишь косилку, то все стекает обратно. Технолоджия. )))

Тоже, кстати, мисл!  

[iv_sh 16]

20.07.2025 в 22:20, CCCP[Ne0] сказал:

Начать с поднятия вязкости ( я бы ушёл на 10/30 s oil red9), потом проверка зазоров у клапанов ( от паранои) ну и замерить компрессию ( совместить с проверкой зазоров).

В здоровом моторе и 0/30 кидать не должно активно. 

Расскажите потом, что у вас вышло. 

Итого, результаты замены масла...

 

Залил Gaspromneft Premium N 5w40.

После прогрева все равно начинает потихоньку кидать масло из сапуна. 

 

Слил  с косилки Heyndai Xteer 5w30 и оно немного сероватого оттенка, отработало масло около 10-15 моточасов всего. Странный оттенок, это нормально для газонокосилок? 

 

Планирую еще клапана проверить в след раз, но мне кажется, это не сильно поможет. 

 

 

Изменено 13 часов назад пользователем iv_sh

[AleksFreeman 1 630]

21.07.2025 в 21:41, Nordman сказал:

10 минут работы, до прозрачного и снова с3 хундай

C3 в воздушник плохая затея, масло разваливается, превращается в землю, как раз Hyundai C3:

https://rutube.ru/video/508e486888bf3269c66f83ffc8138046/

Самые чистые на прожарку моноградки, что и рекомендует производитель, особенно бригс. М10ДМ от лучка очень хорошо, минимальный лак.

Изменено 13 часов назад пользователем AleksFreeman

[CCCP[Ne0] 872]

iv_sh это не нормально. Серебрянка, ( где то трëт). Избыточное давление в картере. Пропуск через кольца, ( но зазор в клапанах глянуть можно) . 

 

[iv_sh 16]

17.06.2025 в 14:08, coronamark2 сказал:

Champion 42 см. Уже 5-й год...Наработки, думаю, часов 700 уже... Каждый раз сливаю масло со стружкой (металлические разводы) через 20-25 часов (масло М10ДМ)...

Судя по всему в Чемпионах это нормальное явление. 

 

А масло из сапуна в фильтр не закидывает? 

[iv_sh 16]

31 минуту назад, CCCP[Ne0] сказал:

это не нормально. Серебрянка, ( где то трëт). Избыточное давление в картере. Пропуск через кольца, ( но зазор в клапанах глянуть можно) . 

Самое интересное, что перед заменой на Hyundai 5w30 тоже сливал отработку и она была просто черная.

 

Накатаю 5-7 моточасов и гляну, что будет с ГПН 5w40.

 

Клапана проверю в среду. Щупы есть. 

[CCCP[Ne0] 872]

iv_sh зазор вероятно стандартный ( 0.1 и 0.15). 

[iv_sh 16]

7 минут назад, CCCP[Ne0] сказал:

iv_sh зазор вероятно стандартный ( 0.1 и 0.15). 

 

[CCCP[Ne0] 872]

iv_sh как Интересно. Впуск 0.06-0.07 . Выпуск лучше 0.1. 

[iv_sh 16]

22 минуты назад, CCCP[Ne0] сказал:

как Интересно

Попробую... Но мне что то вся эта история не оч нравится. Особенно с цветом масла. Чую, рано или поздно, придется вскрывать этого китайского Чемпиона или менять мотор...

Изменено 11 часов назад пользователем iv_sh

[CCCP[Ne0] 872]

iv_sh время покажет.