Металлические многоразовые фильтры

[prv21 5 311]

http://www.gopurepower.com/filters/

В интернете нашел информацию что используется алюмневый лист с 22мкм сотами.

[3ве3до4ет 131]

Глянул на их сайте, средняя цена в Штатах  фильтра для VW

 

250 $

 

Да нафига он сдался!  За эти деньги  15 неплохих бумажных накупить можно  8-0

[prv21 5 311]

А как же экология???

Ну и у бумажных на 22 нм половину пропускает, а тут нет..

Изменено 29 декабря 2016 пользователем prv21

[Discoverer 1 633]

А вот это интересная тема.

Плюс.

[Discoverer 1 633]

Китайцев надо натравить.

резко подешевеет.

 

Накрайняк Чемеза и бывшего начальника розеток всея Руси.

Изменено 29 декабря 2016 пользователем Discoverer

[Nordman 2 135]

для отчаянных самоделкиных.

мне кажется промыть его без ультразвуковой ванны нормально нельзя.

существуют частицы которые плотно сядут в ячею и ничем не убрать их оттуда

[Discoverer 1 633]

А занимались ли ранее этим вопросом товаропроизводители?

Наверно нет.

Возможно они пионеры.

Паразитная модель экономики: чем больше создал и продал - тем успешнее.

Удивительно, что львы и волки по такой модели не живут.

 

Нечто подобное было, только там штатный металлический корпус фильтра менялся на разборный и вставлялся сменный бумажный картридж.

Почему бы и не УЗ полоскание?

 

А одноразовостью реально угадили все повсеместно.

Изменено 29 декабря 2016 пользователем Discoverer

[dx643 1 442]

KN  делает многоразовый,

смысла не вижу, кроме высокой цены и гемора с его обслуживанием. 

[TT865BE 143]

Глянул на их сайте, средняя цена в Штатах  фильтра для VW

 

250 $

 

Да нафига он сдался!  За эти деньги  15 неплохих бумажных накупить можно  8-0

70 виков С-224 на тииду взять можно , на 35 лет хватит . А мыть эти фильтра точно гемор . На двигателях ямз раньше шёл фильтр масляный что-то на подобие этого ноу хау . Два ведра соляры изведешь пока его промоешь . На большой парк   да с моечным агрегатом может и есть смысл . А микроны ,так сейчас тотже вик 10микроник выпускает.

[FX-35 528]

Реально геморно его мыть-сушить...

Да и мытье зубной щеткой "высокотехнологичного" фильтра с 22мкм сотами вызывает какой-то диссонанс...  

Резиночки-сальники по уму надо менять каждый раз.

Кстати, не увидел у этого фильтра обратный клапан, его тоже надо менять...

[Discoverer 1 633]

Зубная счетка, гемор, прочие атрибуты африки ))

Че все так поверхностно читают?

Будет спрос и цена меньше станет иначе они конкуренции не выдержат никак.

 

Тем временем немцы и скандинавы собираются бЭнзиновые двигатели запретить совсем.

[dx643 1 442]

 

 

Тем временем немцы и скандинавы собираются бЭнзиновые двигатели запретить совсем.

  дожить бы до тех времен, а потом как нибудь разберемся с этой проблемой) 

 

Если аналог теслы или что то поп проще будет стоить разумных денег , а междугороднее сообщение будет на уровне Японии и др. развитых стран, вполне разумно иметь авто с запасом хода 200км. Для города больше и не надо

[Izb 1 763]

У K&N есть такая серия SS:   http://www.knfilters.com/kn/billet_oil_filter.asp

Вот аналог SUBARU 15208AA130: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=SS-1004

Обсуждение на bobistheoilguy.com: https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2541154

 

 

Изменено 30 декабря 2016 пользователем Izb

[prv21 5 311]

Чет походу обосрали их на бобойле и один чел еще где-то нашел характеристики начинки фильтра и они ниже чем заявлено. Те получается топовые синтетики лучше фильтруют. Те получается ни каких плюсов особо нету...

[3ве3до4ет 131]

Такая же ситуация как с многоразовыми мешками для пылесоса,,,,,

 

Пока его вытряхнешь - пылища повсюду, сам весь в пыли, ещё и надышишся 

 

А бумажный - закрыл клапан, выкинул , и чистота!!  :D

 

 

Да и  как  эту микронную сетку промыть -то ?? полюбому часть отверстий забьётся, 

 

а что будет с ним после 10 промывок?