Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 83 275]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[sergo_tmn 11]

Боковина очень жесткая, поэтому о комфорте можно забыть. Есть еще один минус который мне не понравился это колейность наших жорог, постоянно хочет вырваться из колеи на встречку, приходиться держать руль дву руками. Раньше был Мишлен такого не наблюдалось.

Про жёсткость я тебя предупреждал.

Если норовит на встречку ехать, значит ты чуть левее своей полосы едешь. пробуй чуть правее колеи ехать, будет вправо тянуть..

Вообще по колее не езди.. тогда нормально будет.

[Renat 581]

sergo_tmn я имел ввиду мельникайтевский мост и ул. 50 лет октября.

[sergo_tmn 11]

ни там ни там встречки нету..

[Renat 581]

sergo_tmn неправильно выразился Совмещенный мост.

[Zver 203]

Amtel европейский обанкротился

[Renat 581]

Узнал что в гоночной серии DTM используются шины Данлоп и протектор один в один с моим.

[torcon 83 275]

сегодня смотрел резину у Renat зачетная резина профиль буквой П, не низкий профиль совсем 195/50/r15 - средний я бы сказал на вид. Смотрятся класно. Подумываю взять такие следующими...

[Nordman 2 135]

на иске да, разноширокая, но она и заточена клином силуэт, а джес будет наверно по клоунски выглядеть с задраным задом...

опять же 245я резина заметно шире 225, наверно шуметь будет и жрать авто будет больше...

хотя это наверно и от резины зависит... надо будет тщательнее к этому подойти...

[teamUshakov 8]

Да я недумаю что жопа задранная будет. Но смотри-внушительный вид резина дает когда смотришь сзади, спереди что 225, что 225 не сильно то и в глаза бросается

[Nordman 2 135]

у тебя какая стоит?

[Voldemar 12]

Ставь перед 225/45 для примера, а назад 245/40 и не будет разницы

[Nordman 2 135]

если чисто по калькулятору профиль получается

225 245

 

102 98 -4

 

внешний диаметр

660 653 -7

 

те зад получится даже ниже на 7мм....

[Voldemar 12]

На зад бы лучше 255, только как она на 8,5 смотреться то будет?

[Nordman 2 135]

ну думаю это уже перебор... красота красотой, но сопротивление качению и потери на это, годятся уже для авто под 300лс и более...

ДА и рекорды топливной НЕэкономичности тоже ставить не охота...

 

думаю всёже лучше ставить одинаковые размеры, тк в случае чего можно будет перекинуть с переду на зад без перекоса по осям....

а 8.5 чуть вывернет 245 резину, что тоже будет давать неплохой вид.

 

теперь выбор за брендом, супер скорстной , жёсткой и дорогой не хочу -тк дороги плохие и скоростей больше 120 не развиваю...

Поэтому Данлоп сразу отсекается, он каменный...

Ёкохаму поносят все, размазаная резина

Бридж дорогущий

 

вобщем выбор падает на корею и тайвань.

Мне понравился Нанканг что ставил на марка, довольно цепкий, воду режет как нож, ещё бы такие водоотводы в стиле Ф1...

но в такой размерности он по цене подходит уже к брендам средним, так что выбор расширился...

и ещё мне не понравилось что у неё небыло бокового бортика что защищает кромку диска, да и смотрится резина без него как бублик ...

 

 

выбор прежде всего пал на HANKOOK_K110 245-40 R18, цена приятная, отрывы что не жёсткая,комфортня

 

ещё Sumitomo HTRZ II 245-40 R18 W93 и Nexen N3000 245-40 R18 Y97

[teamUshakov 8]

Toyo Proxes очень хорошая резина