Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 85 519]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[Гена 1 030]

Если есть возможность продать, ну не за три копейки, а адекватно, я б продал. Старая резина, это не старый конь, который борозды не портит.

[igork 3 494]

... пробег 70 тык.

Продавай.

[Alehandro 2 697]

я б еще год поездил и продал.

[Physicist 33]

Доброго времени суток, товарищи!

В связи с текущей ситуацией с курсами валют, а также ценами на многие автотовары, принято решение, не ждать весны, а закупать летнюю резину прямо сейчас. Хотел бы спросить совета уважаемой аудитории по выбору.

Входные данные Toyota Camry ACV40 2007 г.в. размер 215/60 R16. Гонки на треке никто не устраивает, нужна добротная, качественная резина, с хорошим соотношением цена/качество, которая не подведет в плохих погодных условиях, прослужит долго(касается как износа, так и живучести в целом), комфорт и тишина приветствуются. Регион Татарстан, дороги, наверное, можно сказать что нормальные (по Российским меркам).

Бюджет пока видится в районе 16-17 т.р за комплект (если приведете весомые аргументы, можно подумать об увеличении)

Два года назад брал на другую машину Michelin Primacy HP. Резина отличная! Но тогда я брал с рук по очень вкусной цене, сейчас в знакомых мне магазинах их либо нет, либо 1-2 штуки, либо цены запредельные. На яндекс маркете цены начинаются примерно от 19 т.р. (с доставкой), но эти магазины не вызывают 100% доверия (может зря?) В общем рассматриваю другие варианты, почитал всякие тесты, отзывы... Если не трудно опишите сильные и слабые стороны кандидатов с сравнении друг с другом. Если предложите свои варианты, буду благодарен.

 

1. GOODYEAR EfficientGrip Performance. + Низкий расход топлива.Вроде новая модель-нет риска получить 4-5тилетнюю резину от интернет-магазина. - Хуже сопротивление аквапланированию. Средняя ходимость (из тестов)

 

2. Pirelli Cinturato P7 + Чуть лучше Гудьера на воде, + чуть лучше ходимось. - Выше сопротивление качения и расход (что подтверждается Европейской буквенной классификацией) Насколько реально? Если верить журналам перерасход может достигать 0,3-0,5 л/100км - это 30-40 л за сезон((

 

3. Dunlop Sport BluResponse. Как понял примерно того же уровня, - Сильнее износ...

 

Ну и примерно наброски того же ценового диапазона

 

4. Bridgestone Ecopia EP200

5. YOKOHAMA Blu Earth AE01

6-7. Dunlop SP Sport LM703 и LM704

8. KUMHO Ecsta SPT KU31

9. KUMHO Ecowing ES01 KH27

10. ваши варианты

 

Надеюсь на вашу помощь.

[danilg 31]

Я за Pirelli.

 

И от меня вопрос: ездил ли кто-нибудь на Pirelli Verde или Pirelli Verde All Season? Хочу взять на лето, вроде по тестам все ок, но хотелось бы по возможности 'живой' отзыв.

[Physicist 33]

Я за Pirelli.

 

Просто бренд больше нравится? или из конкретных моделей? поясни, если не трудно.

[Alehandro 2 697]

Просто бренд больше нравится? или из конкретных моделей? поясни, если не трудно.

P7 стояла штатно на новом Passat'e. Из плюсов - износостойкая, достаточно хорошо держит повороты. Минусы предсказуемы - жестковатая, шумноватая. На дизельном двигателе по трассе за 1200км расход с преобладающей 110-120км/ч был около 5.6л/100км.

Изменено 17 декабря 2014 пользователем Alehandro

[Alehandro 2 697]

1. GOODYEAR EfficientGrip Performance. + Низкий расход топлива.Вроде новая модель-нет риска получить 4-5тилетнюю резину от интернет-магазина. - Хуже сопротивление аквапланированию. Средняя ходимость (из тестов)

посмотри, есть ли в твоем размере http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/passenger/eagle-f1-asymmetric-2/

 

за 20ткм спереди на заднем приводе как новая. Шума лишнего нет, на мокром асфальте не плывет (выше 160 не пробовал), держит отменно.

Изменено 17 декабря 2014 пользователем Alehandro

[danilg 31]

Просто бренд больше нравится? или из конкретных моделей? поясни, если не трудно.

 

Себе выбирал 225/65/17 резину. Читал наш и пендосские отзывы, тесты. Выделил ее для себя, как довольно сбалансированый вариант. Только не понял еще, на сколько та, которая All Season уступает обычной в летних дисциплинах. Понятно, она на бездорожье будет лучше, но все таки в основном езда по городу и трассе. Вот и дилема. Зимой, ясно дело, не планирую на ней ездить.

 

У знакомого Р7 был - вроде всем был доволен.

 

Долговечность (wear) меня не особо волнует, ибо больше 2х максимум 3х сезонов не катаю резину. Предпочитаю продать резину пока она не убита и в хорошем состоянии за хорошую цену и купить что-нибудь новое.

[Zver_D2 167]

Хотел прикупить на лето вторым комплектом к kumho KU36 лучшие по соотношению цена/результат Hankook Ventus RS3, но, блин, цены заломили уже( не судьба...

 

Пирелли щас же у нас делают, впринципе, средненькие (чуть лучше среднего) покрышки, по цене очень хорошие были.

[Урри 20]

У Пирелли очень разные покрышки есть, нужно конкретную модель обсуждать.

[danilg 31]

У Пирелли очень разные покрышки есть, нужно конкретную модель обсуждать.

 

Лично меня интересует вот эта

Есть опыт по ней какой-то?

[Гость Gubkin]

Главное Dunlop не брать

всё остальное более менее одинаковое. Как масла )

Данлон - это ОйлРайт

[MAN Diesel 608]

Michelin - как образец экономичности.

 

Continental - как обазец управляемости.

[Zver_D2 167]

Michelin - как образец экономичности.

 

Continental - как обазец управляемости.

 

Мишка долгоиграющая... для неспешных авто очень неплохо, у кореша стоят на старой s40, откатал на них 80к, еще живые...

Про конти 3й - для авто до 150-170сил, дальше сдуваются при экстремальной рулежке.