Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 85 520]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[Buran 3 609]

9 часов назад, Kalinidos сказал:

Коллеги, смотрю летнюю резину в размере 195/65/15

бюджет 5 тр за баллон

 

Не хилый бюджет.  

Но размерность дачно-таксисткская, не вижу смысла брать дорогие шины в таком размере. Гоночным болидом машина не станет. Я бы взял китайские. Триангл ТС101, 301 , Сайлун (РоадХ), ДаблСтар и пр. 

А лучше на лето  взять новое литье R16 J6,5 скадовское, или бу, под ходовой размер 205/55/16 - в таком размере больше интересных моделей. Но такие колеса значительно тяжелее и жестче будет по неровностям.

 

4 часа назад, Kalinidos сказал:

Еще присмотрел Пирелли Формула Энерджи, вроде неплохие по отзывам

 

Старая модель, дизайн протектора на любителя.

С таким бюджетом думаю есть варианты вкуснее.

 

4 часа назад, Kalinidos сказал:

хочется выбрать что то лучшее в этом бюджете

 

Что хорошее в твоем понимании?  На трек поедешь рекорды ставить? 

ПилотСпорт, ИглФ1 Ассиметрик в таком размере не выпускаются. Это размерность картошку на дачу возить.

Изменено 30 апреля 2023 пользователем Buran

[Gnome 1 187]

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/bluearth-es32/195-65-15-91-V--/ отличный вариант.

Изменено 30 апреля 2023 пользователем Gnome

[Gnome 1 187]

 

Sailun точно мимо оказывается. Хуже белшины и дороже, ну такое себе приобретение. 

Изменено 30 апреля 2023 пользователем Gnome

[Buran 3 609]

Kalinidos 

Придумал тебе крутой конфиг на лето. 

Диски R15 j6,5 ЕТ 45-47.

шины 205/60/15 

Размерность будет сток. Плечо обката околостоковое, колеса в таком размере по массе примерно как сток, чуть тяжелее. Отличный вариант на лето. Резю бы китай взял. 

 

[Kalinidos 3 518]

21 минуту назад, Buran сказал:

Kalinidos 

Придумал тебе крутой конфиг на лето. 

Диски R15 j6,5 ЕТ 45-47.

шины 205/60/15 

Размерность будет сток. Плечо обката околостоковое, колеса в таком размере по массе примерно как сток, чуть тяжелее. Отличный вариант на лето. Резю бы китай взял. 

 

На лето как раз диски ет-45 стоят, вынос чуть больше относительно оси центра.

 

тоже смотрел 205/60/15 но боюсь что цеплять будут

[Kalinidos 3 518]

40 минут назад, Buran сказал:

 

Не хилый бюджет.  

Но размерность дачно-таксисткская, не вижу смысла брать дорогие шины в таком размере. Гоночным болидом машина не станет. Я бы взял китайские. Триангл ТС101, 301 , Сайлун (РоадХ), ДаблСтар и пр. 

А лучше на лето  взять новое литье R16 J6,5 скадовское, или бу, под ходовой размер 205/55/16 - в таком размере больше интересных моделей. Но такие колеса значительно тяжелее и жестче будет по неровностям.

 

 

Старая модель, дизайн протектора на любителя.

С таким бюджетом думаю есть варианты вкуснее.

 

 

Что хорошее в твоем понимании?  На трек поедешь рекорды ставить? 

ПилотСпорт, ИглФ1 Ассиметрик в таком размере не выпускаются. Это размерность картошку на дачу возить.

Размерность специально брал и буду брать повыше, что бы мягче была.

Хорошее, помню на пассат б3 купил давно еще каму (модель не помню), он на ней был как корова на льду, в итоге продал эту резину и взял самую дешевую Кумхо, не помню модель, вот тогда была разница на лицо.

[Buran 3 609]

13 минут назад, Kalinidos сказал:

тоже смотрел 205/60/15 но боюсь что цеплять будут

 

Не будет. Ставят же всякие хипстеры в Солярисы и Рио 17-e кОтки J7,5 и ниче ездят.

А тут сток размер будет, но загвоздка в том что диски J6,5 для 15 радиуса это не типовой размер, выбора мало. Широкие типа гоночные.  

Можно конечно и на J6 натянуть 205/60/16 но может боковины не оптимально работать. Хотя я видел подобные перегибы в других авто напр недавно видел Камри на 235 шина на сток литье, типа джип )) ниче ездит.

 

На сток диски есесно не имеет смысла ставить 205-е. это дичь будет. На сток диски только 195*65/15 любую какая нравится, я бы Йоку или Китай сморел.

 

 

 

Изменено 30 апреля 2023 пользователем Buran

[Gnome 1 187]

1 минуту назад, Buran сказал:

 

Не будет. Ставят же всякие хипстеры в Солярисы и Рио 17 кОтки и ниче ездят.

А тут сток размер будет, но загвоздка в том что J6,5 для 15 радиуса это не типовой размер, выбора мало.  Можно конечно и на J6 натянуть 205/60/16 но может боковины не оптимально работать. Хотя я видел подобные перегибы в других авто напр недавно видел Камри на 235 шина на сток литье, типа джип )) ниче ездит.

А зачем это? Какой профит?

[Buran 3 609]

8 минут назад, Gnome сказал:

А зачем это? Какой профит?

 

Пятно контакта 205 шины больше - меньше тормозной путь, лучше зацеп в повороте.

Объем "камеры" 205/60 больше чем сток 185/65.

Получается убить двух зайцев - улучшить зацеп, без потери комфорта, со стоковыми размерами геометрии колес. Ездинственный небольшой нъюанс диски новые надо 6,5 под 205 ю резю.   

 

 

Изменено 30 апреля 2023 пользователем Buran

[Kalinidos 3 518]

Buran Посмотрел, диски j6, жаль конечно, можно было бы 205 конечно поставить…

[rodof 2 314]

42 минуты назад, Buran сказал:

49 минут назад, Gnome сказал:

А зачем это? Какой профит?

 

Пятно контакта 205 шины больше - меньше тормозной путь, лучше зацеп в повороте.

Объем "камеры" 205/60 больше чем сток 185/65.

Получается убить двух зайцев - улучшить зацеп, без потери комфорта, со стоковыми размерами геометрии колес.

  На сколько увеличилась неподрессоренная масса с каждого колеса?

[DRON 33 15 070]

2 минуты назад, rodof сказал:

  На сколько увеличилась неподрессоренная масса с каждого колеса?

И расход бенза... 

[Buran 3 609]

21 минуту назад, rodof сказал:

На сколько увеличилась неподрессоренная масса с каждого колеса?

 

Зависит от модели диска, материала, технологии производства.

Что конкретно ты сравниваешь?

Думаю не составит труда найти тебе массу сток дисков Риох, далее уже понятно...надеюсь. Разница не настолько что бы придавать этому большое значение. 

 

Использую два комплекта зима/лето с разницей в массе ~ 4-5 кг.

Рахница в расходе или отсутсвует или минимальная.

Пугать этим не меня ни других не надо.

 

 

 

Изменено 30 апреля 2023 пользователем Buran

[Gnome 1 187]

1 час назад, Buran сказал:

 

Пятно контакта 205 шины больше - меньше тормозной путь, лучше зацеп в повороте.

Объем "камеры" 205/60 больше чем сток 185/65.

Получается убить двух зайцев - улучшить зацеп, без потери комфорта, со стоковыми размерами геометрии колес. Ездинственный небольшой нъюанс диски новые надо 6,5 под 205 ю резю.   

 

 

Читал года 3-4 назад тест какого-то автожурнала. Тестили разные размеры шин на одном авто (гольф по-моему) широкие проиграли, "зацеп" оказался хуже чем в родном размере. Тест читал в интернете, где-то лежит. 

[YWU12V 2 238]

15 минут назад, Buran сказал:

Использую два комплекта зима/лето с разницей в массе ~ 4-5 кг.

Это разница в одном колесе? 

А какие размерности?