Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 85 693]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[Alickaps 774]

coronamark2 спасибо, 40тык норм, блин я на 80% готов на виатти. Буду ловить цену осенью)) 

[coronamark2 4 587]

9 минут назад, Alickaps сказал:

coronamark2 спасибо, 40тык норм, блин я на 80% готов на виатти. Буду ловить цену осенью)) 

Правда, у размер был 185/65-15... Штатная Кама 129 (по-моему Евро) сдулалсь по протектору за 32000 км... А на соседней машине, еще и винтом пошла, хранилась на чердаке на дисках лежа...  

Изменено 4 сентября 2020 пользователем coronamark2

[DRON 33 15 070]

Buran Что о данной модели Нитто можешь сказать ?

[Buran 3 610]

DRON 33 

  Для меня хорошая, другим вероятно может не понравиться.  Главное понимать что ты от неё ожидаешь и для чего она задумана. Мало проехал, но в разных условиях, доволен как при покупке так и сейчас, думаю что мнение не изменится. Подробней написал на д2, лень снова расписывать, хотя могу содержательно дополнить аргументы за неё. Конкретные вопросы если б писал, так было б конструктивнее. 

Есть у неё сестра родная Тойо C1S. Полагаю что Туранза Т001 первая такой концепции. 

 

 

[nikulum 573]

04.09.2020 в 19:52, Skif_tlt сказал:

nikulum тигуан на виатти?

Угу. На первичной комплектации.

Причем как оказывается для кроссовков, виатевские V-237 не такой уж плохой вариант.

 

Изменено 6 сентября 2020 пользователем nikulum

[nikulum 573]

04.09.2020 в 22:05, Alickaps сказал:

Именно, но спасибо за отзыв

Попробую завтра померить линейкой остаточную глубину.

[Alickaps 774]

nikulum сегодня кстати померял новую виатти правда это размер 175/70/14

[yoshiida 479]

Почему шины с более высоким индексом скорости и нагрузки стоят дешевле, чем с более низким?

91V

94Y

[dimaone 217]

yoshiida легче в магазине спросить. Может там год 19, или страна различается. 

[yoshiida 479]

2 минуты назад, dimaone сказал:

yoshiida легче в магазине спросить. Может там год 19, или страна различается. 

Я думал вдруг так всегда и это обусловлено, например тем, что 91 комфортнее. Если это исключение из правил, то вопросов нет

[nikulum 573]

Alickaps   Сделал замер, могу сказать следующее.

При пробеге примерно в 30 тысяч км остаточная глубина составляет чуть более 4 мм.

Осторожно предположу, что на них получится откатать примерно 45 тысяч.

[Alickaps 774]

nikulum спасибо, не густо) 

[исламыч 5 503]

немного  истории 

 

[Buran 3 610]

07.09.2020 в 16:38, yoshiida сказал:

Почему шины с более высоким индексом скорости и нагрузки стоят дешевле, чем с более низким?

 

Маркетинг, планы продаж и пр. не гонитесь за высоким (W, Y) индексом если вы не участвуете в соревнованиях на треке, у вас не корч и не спорткар. Гражданские шины с завода обычно V, H идут в 16 диаметре со стандартным 55 профилем.

Выбирайте индексы и тип шины по своим условиям эксплуатации. Глупо когда в ашаноповзке возящей пакеты стоят UHP шины на дорогих дисках которые потом мнут, ломают в местных колдобинах ямах. Есесно это не касается низкопрофильных шин - они как правило все высокоскоростыне.

Изменено 8 сентября 2020 пользователем Buran

[yoshiida 479]

7 минут назад, Buran сказал:

 

Маркетинг, планы продаж и пр. не гонитесь за высоким (W, Y) индексом если вы не участвуете в соревнованиях на треке, у вас не корч и не спорткар. Гражданские шины с завода обычно V, H идут в 16 диаметре со стандартным 55 профилем.

Выбирайте индексы и тип шины по своим условиям эксплуатации. Глупо когда в ашаноповзке возящей пакеты стоят UHP шины на дорогих дисках которые потом мнут, ломают в местных колдобинах ямах.

А я как раз на гонюсь за ними. Ситуация обратная, более высокий индекс дешевле и я хотел узнать, нет ли при этом подводных камней. По моим условиями эксплуатации индекс скорости данных шин без разницы, а вот нужен ли более высокий индекс нагрузки не знаю. Есть ли разница в комфорте между 91 и 94?