Chevrolet Orlando 2012 г.в., Z18XER, 47т.км

[genrish 11]

1) Chevrolet Orlando  2012 г.в.

2) Двигатель (Z18XER), чип Е2+ГБО+понижение температуры до 99град.С+МДтюнинг, МКП

3) GM dexos2 5W30  0-40т.км,

KroonOil Polytech 10W40 - 40-47 т.км

4) Интервалы смены масла (5-7,5 тыс. км)

5) Вид топлива (Бензин А95- прогрев двигателя+доехать до заправки, основное топливо газ пропан-бутан)

6) Режимы (90% город и 10% трасса)

 

Снималась клапанная крышка для замера зазоров клапанов.

Вроде неплохо сохранился?

[genrish 11]

@Racer, "Это мой дядя прислал… Он у сторожа живёт на гуталиновой фабрике… У него этого гуталина — ну просто завались!.. Вот и шлёт, м-м-м… кому попало…" (С) ;)

Планировал одно (в командировки на машине ездить), вышло другое.

[2112 322]

 что по трассе 100км за 1 час износа будет меньше, чем 100км по пробкам и много моточасов :)

так и должно быть, в городе рваный режим езды, страт,  стоп ускорения пробки тянучки износ всего авто в разы больше чем по трассе с крейсерской скоростью, я уже не говорю о  расходниках  -  масле, свечах , колодках и т.д.