Посоветуйте масло для Land Rover

[il Padre 117]

Здравствуйте дузья.

Итак история болезни.

Есть 2 автомобиля легендарной английской марки Land Rover

1. LR DISCOVERY 3 2008 года пробег 72 000 км. Мотор - дизель 2,7л (Ford AJD-V6/PSA DT17) вот ссылка в википедию http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_AJD-V6/PSA_DT17#AJ-V6D_2.7

2. LR Freelander 2 2008года пробег 140 000км. Мотор - дизель 2,2л (PSA DW12 TD4)тоже ссылка http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_EW/DW_engine#DW12

 

Как видите, и в первом и во втором случае отношение FORD к конструированию движков весьма сомнительное, во втором так точно. Зато в мануалах стоит жесткий фордовский допуск WSS-913B, вязкость 5в-30, шаг влево, шаг вправо - побег! Но моторы то Пежошные и Ситроеновские и там тоже свои допуски, специально на форум ходил, и льют они Total 5в-40.

Официалы ленд ровера, льют Кастрол машины на нем вроде катаются, но у дискавери есть конструкционная проблемма - мотор медленно набирает давление масла и поэтому нередки случае что при пробеге в 120-150 т км моторы дохнут. Фрилендер ходит нормально.

 

Все масла которые попадают в допуск WSS-913B имеют класс по API-CF сейчас ужо вроде как CI4 есть.

 

А вот теперь вопрос - ЧТО ЛИТЬ ТО?

 

Кстати позавчера во Фрил залил PENTOSIN Fordовский - не понравилось как мотор затарахтел

[Палыч314 1 333]

@ksn90, BP Visco 7000 0w-40 C2/C3 - очень жиденькая и очень качественная сороковка.

[ksn90 13]

@ksn90, какой объем дизеля, есть ли сажевик, какие вязкости в мануале?

объём 2.2 - сажевика как я понял нет - есть только клапан егр - который всё равно заглушен - и расход меньше и зола во впускной коллектор не идёт

что касается ВР 0в40 то масло несомненно хорошее только вот ТВН у него около 6 - для не нового дизеля мне кажется маловато - хоть и заправляемся на лукойле евро5 - да мотор я думаю внутри не самый чистый - ибо обслуживался у дилера а там межсервисный 12ткм

да ещё не маловажное обстоятельство - заливочный объём 6 литров - одной канистрой не отделаешься - поэтому цена имеет значение то же

Изменено 30 октября 2012 пользователем ksn90

[ksn90 13]

что скажите про такое масло

правда оно 5в30 но ТВН хороший

но хотелось бы ещё что бы износ был минимальный да и мотор потише работал - а то дизелит конкретно

Изменено 30 октября 2012 пользователем ksn90

[ksn90 13]

или не заморачиваться а на пару тыщ для промывки залить лукойл

а потом посмотреть когда минус будет конкретный 0в 40 какое нибудь залить - может и ВР 7000 как раз

Изменено 31 октября 2012 пользователем ksn90

[Палыч314 1 333]

@ksn90, если нет сажевика - MOBIL 1 0w-40.

[ksn90 13]

@ksn90, если нет сажевика - MOBIL 1 0w-40.

Спасибо

посмотрел спецификацию - на самом деле хорошее масло - да и цена в метро по моему чуть больше 1600 руб за 4 литра - вариант

[Гость lvovichyu]

ребята, у меня Discovery 3 с дизельным двигателем 2,7 как у топикстартера. Eсть в наличии масло Shell Helix Ultra Extra 5w30. (A4/B4) Могу ли я его залить в данный двигатель? (пробег в105 тыс.км. эксплуатация в Питере, будни работа дом, выходные бывают выезды. по бездорожью не юзаю). Или можете ли порекомендовать что получше? спасибо.

[deecor 2]

Пожалуй, подниму тему. Автомобиль из шапки темы, производитель рекомендует кастрол 5w30 A1/B1, соотв. WSS-M2C-913-B

Но в 2010 году к инструкции пользователя прилагалась приписка "в случае если топливо содержит большое количество серы, то следует использовать масло WSS-M2C921-A".

По нему интернет молчит аки партизан...

[vasco 791]

почему молчит? http://engineers.ihs.com/document/abstract/XNOPFBAAAAAAAAAA

Изменено 3 сентября 2013 пользователем vasco

[deecor 2]

почему молчит? http://engineers.ihs.com/document/abstract/XNOPFBAAAAAAAAAA

Ага, эту информацию видел, но не прочитал до конца. Искал именно масла с этим допуском.

Так, значит можно лить любое 10w30, удовлетворяющее API CH-4 или ACEA E5?

Или не обязательно 10w30, т.к. оно ведь летнее?

[vasco 791]

кто летнее? 10w30? вообще такие масла нужны в этот двигатель уж при совсем "плохой" соляре (из трактора )

[deecor 2]

кто летнее? 10w30? вообще такие масла нужны в этот двигатель уж при совсем "плохой" соляре (из трактора )

Эмн... ну как-бы всегда "учили", что первая цифра - низкотемпературная вязкость, и чем она ниже, тем "зимнее" масло. Из трактора соляру не лью - лукойл-газпром Московские только. Нужно масло, которое проходит 10 тыс. км между заменами с запасом своих свойств, не суперэкологичное - Фтопку гринпис, даешь мотору долгую жизнь . Делвак как крайний случай, тут где-то рекомендовали мобил 0W40, но как-то невнятно.

[vasco 791]

Нужно масло, которое проходит 10 тыс. км между заменами с запасом своих свойств

в Москве с ее трафиком это больше похоже на фантастику Если "Фтопку" гринпис,то летом - 10w40(15w40)АСЕА В3\В4,зимой - 5w40 АСЕА В3\В4 - но я менял бы масло тысячах на 7 ,если:"...Даешь мотору долгую жизнь..."(С)

[Палыч314 1 333]

@deecor, TOTAL Quartz Energy 5w-40 - именно это масло рекомендовано в этот мотор его разработчиком - PSA.

[deecor 2]

Ну да,в Москве пора уже устанавливать счетчики моточасов и менять масло по ним а не по пробегу А почему летом 10W40? 5W40 хуже себя покажет?

В курсе, что этот мотор от PSA, но Роверовцы упорно рекомендуют А1/В1 почему-то, может быть из-за этого эти моторы и клинят на таких тяжелых авто.

Кроме TOTAL Quartz Energy 5w-40 допуск PSA имеет Mobil Super™ 3000 X1 Diesel 5W-40. Есть таке-же без надписи дизель. И Шелл такое-же, и все остальные тоже - в общем, выбор огромный.

Изменено 4 сентября 2013 пользователем deecor