UAZ Oil Premium 5W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7200км.

[Ermito 1 392]

UAZ Oil Premium 5W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7200км.

Масло:Uaz Oil Premium SAE 5W-40 (залито ОД)
Автомобиль: УАЗ ПАТРИОТ 2014 г.в.
Общий пробег на момент отбора: 27000 км.
Пробег на масле: 7200 км.
Моточасы: не измерялись
Израсходовано топлива: примерно 1100 литров
Доливка масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ:нет
Автозапуск: не использовался
Предпусковые прогревы: до достижения 40 градусов двигателя
ГРМ: цепь
Период эксплуатации: март 2016 - сентябрь 2016, температура от -20 до +30
Топливо: ГПН, бензин Аи-92
Режим эксплуатации: 20% трасса + 80% город
Масляный фильтр: механик(цитрон)устанавливал ОД
Воздушный фильтр: пекар (устанавливал ОД)
Объем заливаемого масла примерно 6,5 л., объем масляной системы 7,0 л.
в картере остался несливаемый остаток старого масла
отбор шприцем через трубку масляного щупа
Промывки не использовались.
Что было до этого масла:
0-2500 км заводская заливка
2500-10000 shell ultra 5w-40
10000-20000 shell ultra 5w-40

 

[torcon 64 176]

Ну вот поэтому анализ и показал 44ppm железа :) Еще один анализ отработки доказывающий что лаб анализы и мониторинг показывают износ. Любителям говорить на своих ресурсах что "анализ ничего не показывает" "фильтр все фильтрует" "ойл клуб всех дурит" "ученые инженеры и ГОСТы - это для дураков, мы умнее.":)

 

В копилку опыта :)

[Raden 144]

В 11.10.2016 в 09:43, torcon сказал:

Ermito отнесись кстати к моим словам на счет износа растяжения цепи ГРМ серьезно, у тебя пробег как раз к 30 тыс км - это сигнал... у знакомого такая история была на таком моторе к 30 тысячам... Особенно сигнал если железа много в анализе. ;) На далекие расстояния не езди и будь готов к внезапной остановке двигателя на скорости...  Дилеры меняют по гарантии без проблем эту цепь - норма типа. Ставят обратно комплекты двухрядок от предыдущей модификации движка

 

Обрадовал блин... 

Блин к 30 тыс км под вопросом, когда свой купил в 15 году годовалый с пробегом 12 тыс км и повидав видосов тоже задумался о замене на двухрядную сейчас у меня 75 тыс км и всё норм, уж лучше обратить внимание если начнёт на холодную цепь брякать что связано с китайскими гидронатяжителями вот их точно бы поменять, у меня брякать стала к 50 тыс км верхняя и я уже был готов поменять но слесаря отговорили показав натяжитель и объяснив что цепь в норме ей гонять и гонять, если при должном присмотре за ДВС по их словам цепь проходит 80-90 тыс км.

  То что в анализе много железа то да надо посмотреть, а по гарантии ваще красота поменять если слесаря путёвые у ОД в чём большие сомнения и что воткнут не кто не знает тот же китай 

   Ой патриот 14г какая нафиг гарантия, дорога к путёвым слесарям проверить растяжение цепи, выработка на натежители сразу покажет и успокоится,  тем более масла заливались до этого ТОПОВЫЕ  Удачи

Изменено 13 декабря 2018 пользователем Raden

[Raden 144]

В 11.10.2016 в 14:22, torcon сказал:

@Ermito, посмотри проверь может у тебя двухрядная цепь, тогда железо это просто продукт от ее износа - забить и ездить, все же не однорядка... 

Нет 14г однорядка

[Raden 144]

В 11.10.2016 в 12:50, Ermito сказал:

ну блин спасибо ,обрадовали 8P

Сильно не грузись не так всё страшно как малюют, меняй масло по чаще и будем твоей цепи радость у меня уже третий УАЗ с таким ДВС

Изменено 13 декабря 2018 пользователем Raden

[Ermito 1 392]

2 минуты назад, Raden сказал:

Сильно не грузись не так всё страшно как малюют 

ты на год  сообщения то смотрел?

 

[Raden 144]

2 минуты назад, Ermito сказал:

ты на год  сообщения то смотрел?

 

Блин точно сори пора спать идти уже не внимателен 

4 минуты назад, Ermito сказал:

ты на год  сообщения то смотрел?

 

И что как машинка

[Ermito 1 392]

13 минут назад, Raden сказал:

Блин точно сори пора спать идти уже не внимателен 

И что как машинка

нормально