Перейти к публикации

масло для Toyota LC 200 дизель 1VD-FTV


Рекомендованные сообщения

Добрый день, уважаемые форумчане.

Тойота Ленд Крузер 200, 2015 года выпуска, 4,5 би-турбо 249л.с. Пробег под 40 тыс км.

Мотор 1VD-FTV без всяких там сажевых и т.д (их стали ставить уже с 2016 года).

Эксплуатация: 80 город 20 трассы, зимой автозапуск и прогрев по 10 мин.

В связи с участившимися случаями подделки Тойотовских масел (и не только Тойотовских) на 5 тыс. км. (после бережной обкатки) было решено уйти на др масла менее подделываемые.

В частности на Neste Turbo Super 5W-30 . Ранее его использовал на др. Тойотах и были его остатки на 3 замены масла.

Перешел на него без промывки и стараюсь менять в 8-9 тыс.км. 

Жора нет, темнеет где то на пробеге в 4 тыс.

Сейчас запасы Nesne в гараже уже закончились и стою перед выбором нового масла или остаться на этом.

В настоящее время стоимость моего Neste составляет 7800 р. за 20 литров.

Подскажите, посоветуйте уважаемые гуру на каком масле остановиться и глобально им закупится.

Спасибо

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Разве не надо? Тогда поясните.....

Разные процессы горения топлива, в отличие от бензина у дизеля не образуются кислоты в таком количестве поэтому высокое щелочное не плохо, но не нужно. А вот зольность имеет значение

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока все в поиске нового масла на замену Neste. Как недорогой вариант (4900р за 20 литров) нашел 

ZIC X7 DIESEL

 

Классификация API SL/CF Плотность при 15°C, г/см3 0,85 Кин. вязкость при 40°С, мм2/с 68,5 Кин. вязкость при 100°С, мм2/с 11,6 Индекс вязкости 165 Температура вспышки, °С 235 Температура потери текучести, °С -40 Щелочное число, мг КОН/г 10,2

 

Есть удобные фасовки 4,6 и 20 литров. Подделок фактически нет.

Что скажете гуру? Хотел услышать мнение форума, тем более анализов  отработок этого ZIC на форуме не нашел.

Спасибо

Изменено пользователем ВадимТойотавод
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока все в поиске нового масла на замену Neste. Как недорогой вариант (4900р за 20 литров) нашел 

ZIC X7 DIESEL

 

Классификация API SL/CF Плотность при 15°C, г/см3 0,85 Кин. вязкость при 40°С, мм2/с 68,5 Кин. вязкость при 100°С, мм2/с 11,6 Индекс вязкости 165 Температура вспышки, °С 235 Температура потери текучести, °С -40 Щелочное число, мг КОН/г 10,2

 

Есть удобные фасовки 4,6 и 20 литров. Подделок фактически нет.

Что скажете гуру? Хотел услышать мнение форума, тем более анализов  отработок этого ZIC на форуме не нашел.

Спасибо

Зольность у него достаточно высокая должна быть судя по всему, как по мне можно, но не самый лучший вариант. А ЗИК нормальная компания, середнячок, заливать можно.

Мне кажется лучше это: http://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x9-ls-diesel.html

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...