Нужен совет по крепежу в ответственном месте.

[skorp777 12 251]

Нужен совет по крепежу. На мотоцикле Сузуки Джебель-200 ведущая звезда крепится болтом. Почему- Х.З, на большинстве других мотиков она крепится стопорным пружинным кольцом, проблем там 0. На 200-ке же самооткручивание этого болта частое явление. Со всеми вытекающими- внезапная остановка  в движении и катапультирование наездника.Фиксатор резьбы не всегда помогает, а затянуть покрепче- болт ломается, такие случаи то же были. Болт маленький,  диаметр 8, длина резьбы 12 мм. В связи с этим вопросы:

1. Что лучше поставить : обычный болт класса 8.8 , крепче в магазинах не найти, или болт из нержавейки ( не знаю, какого класса они в продаже, позже напишу, но выбора нет, только одна маркировка)? Говорят, нержа лучше вытягивается, меньше шансов порвать болт при перетяге.

2.Есть ли смысл между болтом и большой шайбой, прижимающей звездочку, ставить храповую шайбу?

Изменено 17 июля 2016 пользователем skorp777

[skorp777 12 251]

В итоге сделал так:

 

 

Сверлить болт оказалось значительно проще, чем думал вначале. Новым сверлом 2,8 мм  минут за 5 шуруповертом просверлил.

[antonwolf 765]

все генитальное - просто

[skorp777 12 251]

@antonwolf, в авиации весь ответственный крепеж так стопорится.