Масло для Mitsubishi Lancer седан X 1.5 2011 г

[mikhailk 2]

Какое масло лучше подойдёт для Mitsubishi Lancer?

- 1,5 л, 85 тыс пробег.

- Место обитания автомобиля г. Новосибирск.

- Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%)

- Планируемый интервал смены масла 8 -10 тыс. (в мануале рекомендовано 15 тыс.)

- Сейчас залит ZIC XQ 5W-30. 

Иногда, при динамичной езде (понимаю что овощ :-)) ) замечается небольшой угар масла, в районе 200 гр./на 4000 км.

 

Порекомендуйте что можно залить из синтетик, для себя отметил несколько марок, к которым склоняюсь.

Mobil 1 ESP 5W-30 - не очень бюджетно сейчас

NGN Nord 5W-30 

Kixx PAO 5W-30

Red line 5W-30 (сильно дорого, но говорят что масло огонь)

 

Что ещё можно по соотношению цена/качество подобрать?

 

[Вадим_69 8 127]

Выбирайте  Лучше что-то из 0W-20/30 ILSAC и/или АСЕА А1/А5

И при 80% города меняйте через 5-6 тыс. км! Иначе со временем начнёт жрать не по детски... (кольца залягут)

Изменено 15 июля 2016 пользователем Вадим_69

[mikhailk 2]

А мне в этот двигатель разве 0W-20 можно заливать?

[Вадим_69 8 127]

4A92? Можно...

А вот Mobil 1 ESP 5W-30, NGN Nord 5W-30, Red line 5W-30 не нужно...

Изменено 15 июля 2016 пользователем Вадим_69

[mikhailk 2]

Мотор 4А92, просто в мануале нет такой вязкости, минимальная SAE 30, как двадцатка будет в пробках на жаре себя чувствовать, да с нашим "хорошим" бензинчиком? 

[ZMS 674]

Мотор 4А92, просто в мануале нет такой вязкости, минимальная SAE 30, как двадцатка будет в пробках на жаре себя чувствовать, да с нашим "хорошим" бензинчиком?

 

Вас сейчас наверное надо будет три страницы переубеждать что бензин у вас в НСК отличный как и у других крупных городах на хороших сетевых заправках типа Газпромнефти и плюс даже 35 это для исправного ДВС с исправной системой охлаждения совсем не жара.

[mikhailk 2]

Вас сейчас наверное надо будет три страницы переубеждать что бензин у вас в НСК отличный как и у других крупных городах на хороших сетевых заправках типа Газпромнефти и плюс даже 35 это для исправного ДВС с исправной системой охлаждения совсем не жара.

Не надо меня переубеждать, бензин разный, есть хороший, есть не очень. Вопрос про вязкость 20 :-)

[ZMS 674]

Вопрос про вязкость не вопрос техники, а готовы ли вы такое масло в свою машину лить. Машине будет хорошо а вот как вам - вопрос .

[mikhailk 2]

Вопрос про вязкость не вопрос техники, а готовы ли вы такое масло в свою машину лить. Машине будет хорошо а вот как вам - вопрос .

Если машинке моей будет вкусно, то и мне хорошо

[ZMS 674]

Если машинке моей будет вкусно, то и мне хорошо

Идемитсу Зепро 0W-20

 

Просто топиков по выбору в Лансер десятый как грязи и посоветовать не сложно, главное не по накатанному сценарию: бензин в этой стране гамно, я пилот истребителя 1,5 литра обьёмом, у нас дикая жара аж плюс тридцать - боюсь я короче двадцадки лить.

[mikhailk 2]

Идемитсу Зепро 0W-20

 

Просто топиков по выбору в Лансер десятый как грязи и посоветовать не сложно, главное не по накатанному сценарию: бензин в этой стране гамно, я пилот истребителя 1,5 литра обьёмом , у нас дикая жара аж плюс тридцать - боюсь я короче двадцадки лить .

Я не боюсь лить двадцатку, а опасаюсь т.к. конструктивно в мой "истребитель" прописана вязкость 30 не случайно, Японские инженеры же не дураки, вот я и хочу получить нормальный ответ что худого не случится, вкладыши не провернёт, задиров не будет, вязкость не упадёт к критическим значениям. 

Бензом заправляюсь на Сибнефте, отличный по качеству, ГПН нареканий куча, как заправлю, так расход на 1-1,5 литра в гору, на и динамика хуже.

[krafts 557]

Я ездил на разных маслах на этом моторе. Преимуществ от 20ток не ощутил (расход , динамика и прочее) , тоже самое что и 30ки.

Хоть и хороший анализ после 20ки, лить врятли больше буду. Нет нигде информации что нужно лить что то жиже 30ки а3/б3, ни для Лансера, ни для Кольта , ни для Смарта , в общем ни для одной машины куда ставится этот мотор уже 15 лет .

Еще на какого то китайца ставят этот мотор , надо поискать что там рекомендуют

[ZMS 674]

Я ездил на разных маслах на этом моторе. Преимуществ от 20ток не ощутил (расход , динамика и прочее) , тоже самое что и 30ки.

Хоть и хороший анализ после 20ки, лить врятли больше буду. Нет нигде информации что нужно лить что то жиже 30ки а3/б3, ни для Лансера, ни для Кольта , ни для Смарта , в общем ни для одной машины куда ставится этот мотор уже 15 лет .

Еще на какого то китайца ставят этот мотор , надо поискать что там рекомендуют

Предлагаю не кошмарить клиента своими фобиями, да и xW20 введены в 1996 году в API SJ ILSAC GF2 а это как бы двадцать лет назад было и ДВС как вы считаете 15-ти летней давности уже мог юзать эти жижи ТОГДА.

[mikhailk 2]

Предлагаю не кошмарить клиента своими фобиями, да и xW20 введены в 1996 году в API SJ ILSAC GF2 а это как бы двадцать лет назад было и ДВС как вы считаете 15-ти летней давности уже мог юзать эти жижи ТОГДА.

ну и какие выводы я должен сделать из всего вышеперечисленного, Быть 20 или не быть:-)))

[ZMS 674]

ну и какие выводы я должен сделать из всего вышеперечисленного, Быть 20 или не быть:-)))

Выводы простые: регулярно будут посты да двадцатки супер и анализы хорошие но себе не залью - у вас будет складываться впечатление что люди что то знают и вам чего то не договаривают. А это банально страх, замаскированный разными отмазками. Я ж говорю - принимать решение вам и только вам.