Температура масла в картере в зависимости от разных АЗС

[RUSNAC 710]

Наблюдал вчера интересное наблюдение.

С момента покупки машина кроме газпромовского ДжиДрайва ничего не видела. И через 10 месяцев васядиагност показывает корректировку УОЗ 4 градуса. Как сказал Мастер:"для 16 т.км., на вытяжку цепи не похоже. Может бенз Г?".Я крепко задумался и решил поэкспериментировать с бензом. В баке было где-то 10 л. G-98, после чего залил 40 л. Экто-98. И! При поездке в деревню(15 км трассы, потом просёлок столько же), датчик температуры масла в картере начал показывать 109->110->111. И это при условие 20.5 гр за бортом. На ДжиДрайве это обычно 104->105->106 при любой t на улице. Сегодня на улице 29.5 и t картера 104->105->106...

Затылком чую что это связанно с адаптацией движка под бензин, но как конкретно и что о чём говорит, допетрить не могу.

[Strelec 1 627]

Наблюдал вчера интересное наблюдение.

.....

 

 

Оффтоп

Занятное занятие - наблюдать интересное наблюдение :p 

 

А как при этом себя ведёт температура ОЖ?

Изменено 9 июля 2016 пользователем Strelec

[RUSNAC 710]

Как солдат, 90.

Вчера весь день катался 104-106. На улице 26-29. Спалил только треть бака. Ведать двиг уже адаптировался)))

Изменено 10 июля 2016 пользователем RUSNAC

[WeellyTR 760]

Температура горения выше?

[dx643 1 432]

а зимой при влажности 70%  ситуация поменяется .

Температура может от детонации расти,  но тут  больше похоже на просто прогрелось масло до норм состояния и став чуть менее вязким улучшилась теплопроводность.