Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Мазда 3 после 5400км.

[Евген48 29 107]

Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Мазда 3 после 5400км.

 

Масло: Wolf Ecotech 0-20 FE (4л. канистра, выпуск январь 2015г. ) 
Автомобиль: Мазда-3 1,6 л 105 л\с АКПП (4ст.), передний привод, 2014г.в.
Общий пробег на одометре: с 25800 км до  31200 км.
Пробег на масле: 5400 км
Моточасы:  200м/ч
Израсходованное топливо: расход на этом пробеге по компу (10,3л/100км), по чекам - 550 литров, средняя скорость по компу 27км/ч.
Доливки масла: не доливалась
Присутствие отложений в двигателе до: в горловине все чисто
Автозапуск: нет.
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: холодно-тепло (от -22 до +20)
Срок эксплуатации: с 17 января 2016г. до 24 апреля 2016г.
Топливо: Башнефть 98 (с одной и той же заправки, партия бензина одна и та же).
Режимы: 85% город, пробки бывают (5-20мин., езда от светофора до светофора, частые прогревы на холостом ходу, плюс отжиги когда потеплело), 12% пригород (скорости от 30 до 80км/ч, практически всегда 40-60км/ч в потоке по деревням), 3% трассы 80-120км/ч (всё считал до километра).
Фильтр масляный: Mahle / Knecht OC195                                                                              
Фильтр воздушный: Асакаши
Объем заливаемого масла: 4,0л
Отбор масла: через горловину щупа шприцем Жане, в бутылку 0,5л.
Что было до этого масла:                                                                                                                  
до 3900км. заводское Мазда 0-20                                                                                          
3900км-4360км. подделка из 5л. канистры Мазда 5-30                                                          
4360км-9880км. Mazda original oil 5w-30                                                                                      
9880-15720км Лукойл Люкс 5-30                                                                                                
15720-21050км. Wolf asia us 5-30                                                                                               
21050-25800км United Eco Elite 0-20                                                                                             
Анализы отработок есть на форуме.
П.с. если это важно, то все замены (откачка) масла выполнялись через станцию, методом отсоса через заливную горловину (кроме Wolf asia us 5-30) , то есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен. Промывка промывочным маслом: не делалась.

 

Wolf Ecotech 0W-20 FE Mazda 3 5400км Евген 48 _UAO BASE_.pdf

 

Предыдущие анализы с этого автомобиля:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18952-lukojl-lyuks-sinteticheskoe-5w-30-otrabotka-na-mazda-3-posl/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21141-wolf-vitaltech-5w-30-asiaus-otrabotka-na-mazda-3-posle-5300km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22143-united-eco-elite-0w-20-otrabotka-na-mazda-3-posle-4750km/page-3

 

Сводная таблица анализов: 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21202-testy-evgen48-na-mazda-3-16l/

[torcon 83 517]

@Lexei-757, то что мы тут выражаемся "двигатель убийца" значит только то, что он быстрее масло убивает чем обычно. А так можно и через 15000 км менять, смотря как ездить

Я на усранном движке с залегшими кольцами откатал почти 340 тыс счастливо. В оконцовке правда менял уже через 5000-6000км - но от этого кольца и двигатель до нового состояния точно не очистились.

[Евген48 29 107]

 

 

Из серии анализов выдался вывод: по износу на 5тыс.км без разницы какое масло заливать, поэтому можно не париться и лить самое дешевое. 

ну вот и получилось "что не так", после этого залитый Дракон 0-20 после 3000км начал реально угорать и был слит нафиг.

[Дмитрий_ 5 384]

@Евген 48, может дело всё же в разной эксплуатации, ну может педалька так незаметно жалась чуть лучше, и ноак чуть выше

А самое главное расход масла допускает любой производитель авто, в мануале есть такое дело

p.s. wolf 0w20, конечно поинтереснее масло, потому что имеет допуск А1, но вроде не было с твоего двс отработки Dragon 0w20

Изменено 24 июня 2016 пользователем Дмитрий_

[Евген48 29 107]

@Дмитрий_,ага, до этого ни одно из масел не горело, а тут нате, получите.

 

 

А самое главное расход масла допускает любой производитель авто, в мануале есть такое дело

знаю, у меня тоже в мурзилке нереальные цифры на угар. 

[Дмитрий_ 5 384]

знаю, у меня тоже в мурзилке нереальные цифры на угар.

 

это реальные цифры при прохождении двс на испытаниях в разных режимах и дают их инженеры при запуске двс на конвеер в авто.

@Дмитрий_,ага, до этого ни одно из масел не горело, а тут нате, получите.

 

я и говорю, всяко разно всегда эксплуатация бывает, одинаковая редка у кого, и ноак не исключение Изменено 24 июня 2016 пользователем Дмитрий_

[Евген48 29 107]

 

 

это реальные цифры

насколько припоминаю в моем мануале 800гр. на 1000км! и это нормально?

[Дмитрий_ 5 384]

@Евген 48, это больше, чем нормально, у многих двс чуть больше.

Угар масла, кстати, ещё не говорит что кольца легли!

Изменено 24 июня 2016 пользователем Дмитрий_

[Евген48 29 107]

 

 

но вроде не было с твоего двс отработки Dragon 0w20

да теперь и не будет, было слито на 3500км.

[Hazy_nsk 3 941]

В итоге какое масло для себя определил в лидеры?

[Евген48 29 107]

@Hazy_nsk, пока вижу вульф, т.к. цена-качество меня вполне устраивает. 

[torcon 83 517]

Молодежь вы чего? Здесь разговор про анализ масла Wolf 0W-20. Какой Лукойл? Какие цены? Успокойтесь... 

[Nordman 2 139]

 

 

насколько припоминаю в моем мануале 800гр. на 1000км! и это нормально?

 

а если внимательно почитать?

там скорее будет написано кратковременно! как и у тойота в мануале 1л на 1000км

[Евген48 29 107]

 

 

а если внимательно почитать?

открой и почитай, я его уже задолбался читать.