Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Всех приветствую,недавно совсем стал обладателем такого аппарата,до этого дизелей не было,на машине родной пробег 37 тыс,ездил родственник,так что за машину все знаю,но у меня стиль вождения активный,и на днях сделал чип,сажевый удален,катализатор на месте,ЕГР отключен,встала проблема с выбором масла для жестковатой эксплуатации,солярку заливаю только Лукоил,из масла падает выбор на марки-GULF, NGN(evrol),Agip(eni)-на бензинке жор практически отсутствовал,ну и определитсья с вязкостью на лето 5w30 или 5w40!Очень интересно выслушать ваши советы!

 

1)BMW x5 e70 40d, 2012 год выпуска(левый руль)

2)N57D30B(twin turbo)дизель,37 тыс пробег,совсем недавно сделан чип на 380 сил,

3)Заправочный обьем по книге 7.2 литра,

4)Город Ижевск(Ориентир выбора масла пока именно на летний сезон)

5)город-70%, трасса 30%,бездорожья нет,в осномном асфальт,

6)интервал смены-около 6-8 тыс,либо при смене сезона

7)Сажевый удален при чиповке,катализатор на месте,ЕГР отключен программно,

8)масло есть разное в городе,но если не найду,то закажу с другого города

9)TFST Prof BMW LL04 0w30-такое залили на ТО,рекомендации помню только по вязкости 0w30, 5w30,и если память не изменяет то 5w40

Изменено пользователем BMWOD
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

@BMWOD,

О как,высокозольное катализатору не навредит?его я не удалял

Оно не высокозольное, высокозольные это те что даже в АСЕА А3/В4 не проходят. Ничем оставшемуся каталику полнозольное масло не повредит, VW например официально в бензиновые авто с Евро 5 рекомендует полнозольные масла 502/505.

Смысл малозольных масел не в защите катализатора, это все чушь для обывателя, потому что как если в кат будет лететь по литру масла каждые 2000км, так он загнётся от масла, а не от серы и фосфора.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Eurol® Super Lite 5W-40:

API SN/CF

ACEA A3/B4 (10)

VW 502.00/505.00 (Approved 5W-40)

MB 229.3 (Approved 5W-40)

BMW LL-01

GM-LL-B-025

Renault RN0700/RN0710

Porsche A40

PSA B71 2296

Типичные показатели:           5W-20     5W-30   5W-40   5W-50                        

Плотность 20°C   Kг/Л               0,851   0,851      0,849       0,851

Вязкость 100°C   cSt                       7,5   11,4      14,7       19,6

Вязкость 40°C   cSt                       42,3   69,0      89,4       126

Вязкость -30°C   cP                 <6600   <6600     <6600   <6600

Индекс вязкости                              142   159      172         178

Температура вспышки COC   °C     218   218     222        223

Температура застывания   °C         -36   -42     -42        -42

Сульфатная зола   Wt%                  1,16   1,20    1,20      1,20

 

Пока останавливаю выбор на это полнозольнике 5w40...тот же самый NGN Gold сказали,что думаете?

Изменено пользователем BMWOD
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Eurol® Super Lite 5W-40:

API SN/CF

ACEA A3/B4 (10)

VW 502.00/505.00 (Approved 5W-40)

MB 229.3 (Approved 5W-40)

BMW LL-01

GM-LL-B-025

Renault RN0700/RN0710

Porsche A40

PSA B71 2296

Типичные показатели:           5W-20     5W-30   5W-40   5W-50                        

Плотность 20°C   Kг/Л               0,851   0,851      0,849       0,851

Вязкость 100°C   cSt                       7,5   11,4      14,7       19,6

Вязкость 40°C   cSt                       42,3   69,0      89,4       126

Вязкость -30°C   cP                 <6600   <6600     <6600   <6600

Индекс вязкости                              142   159      172         178

Температура вспышки COC   °C     218   218     222        223

Температура застывания   °C         -36   -42     -42        -42

Сульфатная зола   Wt%                  1,16   1,20    1,20      1,20

 

Пока останавливаю выбор на это полнозольнике 5w40...тот же самый NGN Gold сказали,что думаете?

Нормальное масло, не более того. Замешано на достаточно старом пакете присадок.

Вот его анализ: некоторые цифры выглядят не так хорошо как на сайте производителя

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18369-eurol-super-lite-5w-40-svezhee/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Booster,ага,анализ читал,нормальнео масло,но и цена хорошая,и можно менять с небольшими интервалами и мала вероятность подделок,так как брэнд особо не раскрученный,или еще что нибудь посоветуете из полнозольников 5w40?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Booster,ага,анализ читал,нормальнео масло,но и цена хорошая,и можно менять с небольшими интервалами и мала вероятность подделок,так как брэнд особо не раскрученный,или еще что нибудь посоветуете из полнозольников 5w40?

Мне лично в нем не нравится массовая доля серы(0,447), да и сульфатная зольность не то чтоб и высокая, но 1,4.

Мне сложно говорить о цене, но мне больше нравятся Valvoline synpower(у него должен быть клон от Несте), LM synthoil hi tech, Idemitsu zepro racing( мне оч нравятся его показатели).

Pennzoil, Amsoil не упоминаю сознательно, а на Quaker нужно цену смотреть.

Ну вот как- то так. Можно дополнительно сэкономить, если купить 20л канистру, где- то на три смены получится.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вообщем пришел в магазин за евролом,но увидел и решил попробовать такой вот полнозольник:

1828ac8dfc92.jpg

Изменено пользователем BMWOD
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вообщем пришел в магазин за евролом,но увидел и решил попробовать такой вот полнозольник:

1828ac8dfc92.jpg

:unknw:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@BMWOD, ничего не знаем про это масло, вообще старайся обходить стороной мелкие малоизвестные марки из германии, часто оказывается что они вообще не из германии, или делается все на одном заводе что подешевле и под руку подвернулось. Я выделяю из германии Addinol; Fuchs; Aral; Castrol EDGE(если его еще можно считать германским). 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

lf cf

@BMWOD, ничего не знаем про это масло, вообще старайся обходить стороной мелкие малоизвестные марки из германии, часто оказывается что они вообще не из германии, или делается все на одном заводе что подешевле и под руку подвернулось. Я выделяю из германии Addinol; Fuchs; Aral; Castrol EDGE(если его еще можно считать германским).

да сам не сторонник,но почитал в инете про него,в Германии считается довольно известным маслом,фирма организована бывшим автогонщиком,и как гооврят пока он жив,то масло делается под строгим контролем,продавец естественно его расхвалил,но сказал что масло у нас в России неизвестно и не раскручено,цена за 8 литров мне вышла 5260р.Так что пробуем...
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@BMWOD,

Моты его знают, продаётся в России достаточно давно. ЕМНИП масло для них делает Pentosin. Обычный гидрокрекинг, можно было купить Лукойл Люкс с тем же успехом. Для чипованого N57 конечно гидрокрековое 5w40 не лучший выбор.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...