Перейти к публикации

United Oil Eco Elite 0w-20 капельная проба.


Рекомендованные сообщения

Пошли первые анализы отработок масел Юнайтел Ойл и в каждом из них щелочное срабатывается чуть ли не в ноль при пробегах 5-7 т.км. 

Выкладываю свои капли, думаю, оглядываясь на свой прошлый зимний анализ, сменить это масло не по пробегу 5 т. км, а по израсходованному топливу те в интервале 550-600км израсходовать чуть меньше чем в прошлую зиму, дабы был небольшой запас.

Итак история следующая:

Масло: United Oil Eco Lite 0w-20

Авто: Тоyota RAV4(III) 2AZ-FE

Общий пробег: 33400

Объем заливаемого масла 4 литра - это ниже отметки максимум, добивать до максимума не стал

Капли сушились в духовке при Т=+100-150С 1.5 часа

 

 

 

Пробег 300 км полностью город и пригород, сожжено 40 литров топлива:

U300км-1k.JPGU300км-1k-F.jpg

Пробег 1000 км полностью город и пригород, сожжено 126 литров топлива

капля1тык-1.JPGкапля1тык-1обработана.jpg

капля1тык-2 дольшесохла.JPGкапля1тык-2 дольшесохлаОбработана.jpg

Пробег 2000 км полностью город и пригород, сожжено 257 литров топлива

капля1-2т.JPGкапля1-2тОбработана.jpg

капля2-2т.JPGкапля2-2тОбработана.jpg

Пробег 3000 км город, пригород, 200 км трассы сожжено 385 литров топлива

капля1-3т.JPGкапля1-3тF.jpg

капля3-3т.JPGкапля3-3тF.jpg

Изменено пользователем Zamok
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Я могу и ошибаться.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очередная капельная проба.

Пробег на масле -  3600 км.

Сожжено бензина - 475 литров.

Моточасы - 161.4 (3600 км средняя 22,3 это на данный момент) значения средней скорости зимой стирались так как обслуживал АКБ.

Из всего пробега настоящей трассы только 100 км туда и 100 км обратно, остальное город и пригород.

Кто что скажет? 

капля3,6-1.JPGкапля3,6-1о.jpg

капля3,6-2.JPGкапля3,6-2о.jpg

капля3,6-3.JPGкапля3,6-3о.jpg

Изменено пользователем Zamok
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хоть убейте меня,но мне не нравится поведение этого масла.Если бы общий пробег авто был за 100 т.км,я бы сказал,что оно хорошо моет мотор.Но в этом моторе пока ещё и мыть нечего.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Плохо для 160 моточасов.

Такое ощущение что уже больше 200 проехали!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наверное надо спрашивать представителя можно ли закончить акцию, хотя бы на 4 тыках. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А предыдущее масло какое было залито? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лукой Люкс Синтетика 5в-30 с пробегом под 4 тык.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на Драконе 0w20 такая же проба, но там честные 200 моточасов было, а при твоих моточасах моя проба была гораздо лучше. К тому же я только в городе ездил зима, прогревы.

Соглашусь, что то не нравиться мне это масло, хотя буквально несколько дней назад купил себе его для замены.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, как бы раньше анализа, нет ни какого смысла делать какие либо выводы.

Но промывку при смене на новое уже купил - опять Юнайтед :) Так сказать клин клином :)

@BrEd, а анализ Драгона случаем не делал?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


а анализ Драгона случаем не делал?

 

Нет, не делал. А смысл делать анализ, если и так видно что больше 200 м/ч маслу не жить. Я его на зиму брал, езжу зимой мало, свою задачу масло выполнило, ожидать от него чего то большего не стоит, на следующую зиму возьму что то покрепче.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну смотрю я на каплю чего вы плохого в ней увидели? Вокруг ядра еще не посерело даже - свежак. Не паникуйте. 

 

Игорь скажи им - ну ведь рано еще сливать по всем признакам :) 

 

Плохо это когда вокруг ядра еще одно ядро и вся зона серая и то не плохо, а пора менять.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот Игорь проехал 9000км почти

post-3380-0-99679000-1459852627_thumb.jp

 

видите вокруг ядра серые сгустки образовались? Здесь их еще нет, ядро только четче. 


5000 катать и сливать как все

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


когда вокруг ядра еще одно ядро и вся зона серая и то не плохо

@torcon,Это тот случай, который называется "курить до фильтра". Кислоты в картере набрать и прочих "полезностей" побольше и разбавить ими свежее. И свежее, ещё не пройдя ни километра прилично потеряет в свойствах.

Вопрос - зачем и для чего это делать? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


смотрю я на каплю чего вы плохого в ней увидели?

 

меня смутило что центральный круг уже размыт на половину  и зона дисперсии уже насыщена грязью порядком, еще не критично, но уже скоро.

5 т.км отходит не вопрос, но это масло позиционировали как несколько более крепкое чем просто на 5 т.км., писали что и 7.5 отходит. Но после таких капельных проб я стал сомневаться.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотрю на каплю, вроде бы и ничего страшного. Но обработка мне как-то не нравится.

zamok-2 обработка.jpg

Во всяком случае мне кажется, что уже TBN

@Zamok, попробуй настройки на сканере сбросить в стандартные.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...