United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000км.

[Иван Z 1 351]

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000км.

 

Масло: United OIl EcoElite 5w-20. Предоставлено офпредом по акции
Автомобиль: Киа Рио гамма 1.6 АКПП 2014г.в
Общий пробег на одометре: 32000км
Пробег на масле: 7000км
Моточасы: 250, город 100%
Средняя скорость 28км/ч
Доливки масла: нет, по щупу угорело 4-5 мм
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да,
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: ноябрь-февраль
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: Бензин -Лукойл 95-92
Режимы: 100% город
Фильтр масляный: оем
Фильтр воздушный: оем
Объем заливаемого масла: 3.6литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены 7000км.Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен
0-4000 заводское
4000-11000 PUP 5w-20
11000-18000 M1EP 5w-20
18000-25000 PU 5w-20
Промывка промывочным маслом: не делаю - из Картера остатки откачиваются мед. шприцем с капельницей. При заливке входит 3.6 литра как в мануале.

 

United Eco Elite 5W-20 КIA Rio 7000km Иван Z_UAO BASE_.pdf

Изменено 29 марта 2016 пользователем torcon

[MuscleJuce 832]

@tandashka, магний от мобила 

[torcon 83 459]

@tandashka, ну вот видишь ты лучше знаешь что мы делали чем я помню И так откуда магний тогда?

[Дмитрий_ 5 383]

Магний вот от этого масла Mobil1 Extended Performance 5W-20

 

Вот можете глянуть http://www.oil-club.ru/forum/topic/13287-mobil1-extended-performance-5w-20-otrabotka-na-toyota-hilux-posle-12500km/?do=findComment&comment=314498

Изменено 29 марта 2016 пользователем Дмитрий_

[Иван Z 1 351]

Да,масло в целом хорошо себя показало-окромя Магния-откуда взялся не знаю,присадок никаких не лил.Примерно после 5000км пробега появилось дизеление движка-похоже что масло сработалось и это его предел для этого двига-200м/ч

пс Ну вот, пока печатал нашли откуда магний.

Изменено 29 марта 2016 пользователем Иван Z

[Dimmy 12 063]

@Иван Z, подозреваю, что 3.6 л общий объем, а заливается около 3? Как у меня один в один и масло сдувается в таком же темпе.

[ПавелТ 2 292]

@Dimmy,Он же шприцем откачивает остаток.А заливает 3.6.Всё чисто.Просто умерло масло.Я за 200 м.ч. тоже. 

[torcon 83 459]

1) В двигателе убийце да 200мч согласен. Вот интересный анализ на ильсаке и таком же двигателе. http://www.oil-club.ru/forum/topic/18017-petro-canada-supreme-synthetic-0w-20-otrabotka-na-hyundai-i30-posle-9999km/

дальше катать некуда... копить кислотный остаток только. 

2) Масло как должно было отработать так и отработало Ilsac GF-5 API SN.

3) Износ не плохо вроде бы для 250м.ч - никаких проблем - все ровно по элементам.

4) прирост нитрации +9 - маслу досталось.

5) Одно в моем понимании не срослось, вспышка упала, вязкость подросла - ну пусть будет такая же. То есть вроде бы топливо попало, а вязкость не упала. 

[SadWolf 525]

@Dimmy, Если сливать через картер, то у меня входит где-то 3.3 на Сиде.

Чуда не случилось. Любая 20ка с щелочным <9- это на 200 мч на гамме, 250- уже много.

Чтобы ездить хотя бы 7-8 ткм на них по городу это нужно лить сороковки густые- что раньше дилеры массово и делали- ну, не работает двиг как задумано конструкторами- но зато и не умирает при выдерживании межсервисного интервала по мануалу    - массовых гарантийных замен стуканувших G4FC не наблюдалось никогда вроде.

Изменено 29 марта 2016 пользователем SadWolf

[Дмитрий_ 5 383]

@torcon, когда сделан чиптюненхг, то гадать бесполезно. Но с другой стороны, возможно перед сливом масла авто проехал без пробог и светофоров минут 20 а то и 30. Но опять же гадалово на гуще

[Дмитрий_ 5 383]

Чтобы ездить хотя бы 7-8 ткм на них по городу это нужно лить сороковки густые-

достаточно 5w30 A5 на 250 моточасов будет хватать и возможно с запасом. Изменено 29 марта 2016 пользователем Дмитрий_

[Dimmy 12 063]

Нет, я дотошный - давайте разбираться. Подозреваю, что тут просто перепутали Бор и Магний.

1. Бор так сильно за такой интервал не сработается;

2. Магнию в таком количестве взяться неоткуда.

Магний тут от М1, где его 700 ppm. Логично предположить, что как раз через заливку его тут 55 ppm. Итого получается, что ни фига все масло выкачать не выходит и несливайка составляет 1/6 или 1/7 от общего объема. 

[Дмитрий_ 5 383]

@Dimmy, магний был ещё и в PU 5w-20, хоть и чуточку совсем, но был. И потом магний очень долго выходит из ДВС, ну прям очень долго, как кальций.

p.s. хотя возможно ты и прав, могли перепутать строчки при заполнение

Изменено 29 марта 2016 пользователем Дмитрий_

[MuscleJuce 832]

@Дмитрий_,

Оффтоп

уходим, нас обманули

 

[torcon 83 459]

@Dimmy, мне надо тебе сначала на апрув выкладывать анализы - как контролирующий орган  А потом уже в паблик... 

[Sportage72 6 991]

Чуда не произошло, всё таки в этих моторах API SN ILSAC GF-5 на 5тыс.км или 200 моточасов в городском режиме, хотя были надежды что именно это масло будет покрепче обычных илсаков, но справедливости ради само масло хорошо отработало до последнего, движок защищало.