лукойл армотек 5в40

[дим1 2]

общий пробег 130000т км авто бмв х5 4.8 

на этом масле 5.5 т км 

сезон  зима 

трасса 70 город 30

доливка 1 литр масла на 5 т км 

до этого заливал лукойл люкс 

подскажите как масло ?

 

[ЛЫСЫЙ 397]

На просвет,чистое.А можно простое фото?Только перед съёмкой,положи пробу на белый лист бумаги.

[дим1 2]

На просвет,чистое.А можно простое фото?Только перед съёмкой,положи пробу на белый лист бумаги.

вот пожалуйста! а чего видно а то я не понимаю в этом, смотрю все делают и я решил то же) 

Изменено 22 марта 2016 пользователем дим1

[ЛЫСЫЙ 397]

Масло чистое.

На простом фото мы смотрим загрязнение и структуру зон,а на просвет - антифриз и топливо.

[дим1 2]

Масло чистое.

На простом фото мы смотрим загрязнение и структуру зон,а на просвет - антифриз и топливо.

и чего в нем видно если не секрет скажите и как вообще масло нормальноеб можно ездит или менять ?спс

[prv21 5 354]

Надо смотреть на края капли - если там практически белые не контрастные очертания - то масло еще живо, а если края имеют хорошо видимую контрастную линиюи сама капля смотрится темнее чем предыдущие, то масло уже на подходе. Ну и если грязь покрывает более 80% пятна, то тоже надо менять. Это касается тока бензина. У дизеля надо смотреть как растекается капля - там много сажи в масле и чем больше сажи тем дольше не растекается центр капли. На бензинках тоже такое может быть, что капля в центре очень плохо растекается и это означает что масло уже мертво и необходима срочная замена. Все ИМХО.

В твоем случае масло вполне живое и не было смысла его сливать. Следующий раз на 7 тыщах надо сделать каплю и сравнить.

Вот - http://www.oil-club.ru/forum/topic/18592-uzautooil-5w-30-kapelnii-test-igork/ - почитай тему, там наглядно видно как масло заполняется грязью.

Изменено 22 марта 2016 пользователем prv21

[дим1 2]

Надо смотреть на края капли - если там практически белые не контрастные очертания - то масло еще живо, а если края имеют хорошо видимую контрастную линиюи сама капля смотрится темнее чем предыдущие, то масло уже на подходе. Ну и если грязь покрывает более 80% пятна, то тоже надо менять. Это касается тока бензина. У дизеля надо смотреть как растекается капля - там много сажи в масле и чем больше сажи тем дольше не растекается центр капли. На бензинках тоже такое может быть, что капля в центре очень плохо растекается и это означает что масло уже мертво и необходима срочная замена. Все ИМХО.

В твоем случае масло вполне живое и не было смысла его сливать. Следующий раз на 7 тыщах надо сделать каплю и сравнить.

Вот - http://www.oil-club.ru/forum/topic/18592-uzautooil-5w-30-kapelnii-test-igork/ - почитай тему, там наглядно видно как масло заполняется грязью.

спасибо