Татнефть Ультра Оптима 5W-30 свежее

[torcon 85 438]

Татнефть Ультра Оптима 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам promilleweg, prv21, Ruslan16, Апостал, parmenoff, ss333.

партия от 09.12.15

 

 

Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A5/B5-04.

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W--30.

2) Вязкость при 100С = 11.8 - не свойственна для масел A5/B5, это не плохо, просто она выше чем обычно. 

3) Щелочное число = 10.26 - отличные моющие нейтрализующие свойства масла. Щелочное должно падать долго - сульфонаты кальция. (догадка)

4) Кислотное число = 2.18 - не высокое - отличный баланс между щелочным и кислотным. Думаю у масла хороший запас сил по срабатыванию. 

5) Зольность сульфатная = 1.30 - все в норме, требования ACEA не нарушены. 

6) Температура застывания -46С - браво, для 5W-30 просто замечательно. Можно использовать в условиях Сибири спокойно. 

7) Температура вспышки = 232С - вполне хороший результат, если учесть что масло на гидрокрекинге. Масло термостабильно. 

8) Вязкость имитации прокрутки стартером CCS при -30С = 4810 - стартер будет крутить резво, с хорошим запасом. 

9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 12.4 - типичный средний показатель. Для гидрокрекинга нормально. 

10) Содержание серы 0.417 - так же типичное среднее содержание серы, сера от присадок, все в норме.

11) Очень много противоизносных присадок ZDDP - цинк - фосфор. "Жирный" моющий/нейтрализующий пакет на основе сульфонатов кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на чистом гидрокрекинге VHVI (минерального масла там нет)

ТАТHЕФТЬ УЛЬТРА ОПТИМА 5W-30.pdf

 

Вывод: Отечественное масло за которое не стыдно перед импортными. Хорошие моющие свойства. Отличные низкотемпературные характеристики. Судя по содержанию серы чистые базовые масла. Несущественный недостаток - вязкость при 100С чуть выше чем нужно в таких маслах.

[Роман 73 14 053]

32 минуты назад, w521 сказал:

Масло до сих пор продается. Беру в 10 литровых канистрах по 2800 в магазинах типа exist. На озоне дороже. Дату последней на помню, но точно после 02.2022. Заливаю в Ford Fusion 1.6, городская машина, каждый день по пробкам, средняя скорость о БК 14-15км/ч. Меняю каждые 5 тыс, благо на Форде это не сложно, даже яма не нужна. На угар не уходит, под клапанной чисто. Масло действительно очень жидкое, но зато не перепутать. Сегодня утром было -9С, для Крыма это почти катастрофа, запустил без проблем, не солидол.

В пустую канистру не заглядывали, случайно? Как там на дне, на предмет какого- нибудь осадка?

[МАСТЕРР 8]

23.02.2025 в 16:23, Роман 73 сказал:

В пустую канистру не заглядывали, случайно? Как там на дне, на предмет какого- нибудь осадка?

А о чëм свидетельствует наличие осадка????? 

[МАСТЕРР 8]

22.02.2023 в 22:00, biguxa сказал:

туда надо 0/5-20.

Интересно если в 2нз надо 0/5-20.  То почему я 730 тыс км прошëлна 2нз на масле 10/15-40. Случайно не подскажешь? 

[МАСТЕРР 8]

22.02.2023 в 23:23, Вахит сказал:

biguxa с пробегом 370к там уже побывали все масла какие только можно найти в глухих деревнях, смешивалось несмешиваемое, двиг слегка коричневый, до татнети люкс 5в30 лил лукойл люкс 5в30, норм заходило. Плюс сальник бежит, доливаю маслице, татнефть заправки на каждом шагу в городе

Какой у тебя город, что тут нефть на каждом углу? Мы не телепаты, пойми! 

[МАСТЕРР 8]

21.07.2024 в 14:17, fareastwood сказал:

kirk77777 ACEA A5/B5 всегда были громкие на работу масла. Используй масла с орг.молибденом в составе, либо используй присадки с орг.каремикой.

Если хочешь так называемой "тишины".

Где же это всë взять??? 

[biguxa 4 850]

8 часов назад, МАСТЕРР сказал:

Интересно если в 2нз надо 0/5-20.  То почему я 730 тыс км прошëлна 2нз на масле 10/15-40. Случайно не подскажешь? 

Подскажу - Наверное Вы молодЕц.

Попробуйте оливковое, вдруг ещё 730 т.км получиться.

[biguxa 4 850]

8 часов назад, МАСТЕРР сказал:

Где же это всë взять??? 

Пошла подсказка....купить в магазине.

[biguxa 4 850]

8 часов назад, МАСТЕРР сказал:

А о чëм свидетельствует наличие осадка????? 

Это свидетельствует о том, что масло из тех партий татнефти, где были обнаружены осадки.

[Роман 73 14 053]

9 часов назад, МАСТЕРР сказал:

Интересно если в 2нз надо 0/5-20.  То почему я 730 тыс км прошëлна 2нз на масле 10/15-40. Случайно не подскажешь? 

Хотелось бы пруфов))) Сказать можно, всё, что угодно. Какой климат, какие режимы эксплуатации (трасса/город), какие интервалы замены масла. Ну и фото спидометра  Мы, к сожалению, не английские джентльмены и на слово не верим. Я так точно, помните, как нас всегда учили, в юности - должно быть здоровое недоверие

[Роман 73 14 053]

9 часов назад, МАСТЕРР сказал:

А о чëм свидетельствует наличие осадка????? 

Трубы грязные на заводе, наверное (шутка). Причин может быть очень много. Кто его знает, это надо у Татнефти спрашивать

[МАСТЕРР 8]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Хотелось бы пруфов))) Сказать можно, всё, что угодно. Какой климат, какие режимы эксплуатации (трасса/город), какие интервалы замены масла. Ну и фото спидометра  Мы, к сожалению, не английские джентльмены и на слово не верим. Я так точно, помните, как нас всегда учили, в юности - должно быть здоровое недоверие

Зачем тебе это

[МАСТЕРР 8]

3 часа назад, biguxa сказал:

Это свидетельствует о том, что масло из тех партий татнефти, где были обнаружены осадки.

Я имел ввиду из за чего этот осадок появляется? Это грязь какая то в масле что ли?