avals 59 Опубликовано: 3 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 3 марта 2016 Обычно автозапуск заводит со 2 или 3 раза. При частом использовании - постоянное попадание топлива в масло. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimcho 1 071 Опубликовано: 10 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2016 Я наоборот не стал заморачиваться увеличением времени прокрутки. По мне лучше чтобы первый раз крутануло не заведя на морозе. Я даже от руки в мороз не кручу стартером до потери пульса хех. С 3-х оборотов не завелась, значит выкл/вкл замок зажигания и ещё раз секунд через 10. И вот со второго раза она прям с первого оборота обычно заводится. При автозапуске с брелка аналогичная ситуация. Но запуск в таком режиме у меня происходит если холоднее ниже -20С. Я так понимаю был вопрос на сколько это плохо для масла? Сколько вот форсунки нальют бензина за 3-4 оборота стартера? По мне после завода в мороз двс бензина столько нальёт лишнего, что запуск со второго раза хрень в сравнении с этим. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NSK 199 Опубликовано: 10 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2016 Я наоборот не стал заморачиваться увеличением времени прокрутки. По мне лучше чтобы первый раз крутануло не заведя на морозе. Я даже от руки в мороз не кручу стартером до потери пульсаУ меня на предыдущем авто даже летом если вставляешь ключ в замок и сразу на старт-не заводится. А если вставить, повернуть, подождать 3-5сек, а уж потом заводить, то все норм и с первого раза. В автозапуске это выполняется функцией "задержка зажигания", которая настраивается в меню сигнаки. Предполагаю, что неудачный первый пуск связан с недостаточным давлением в топливной рампе. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimcho 1 071 Опубликовано: 10 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2016 (изменено) А если вставить, повернуть, подождать 3-5сек, Всегда так делаю хех, т.к. обычно в это время смотрю на напряжение АКБ В автозапуске это выполняется функцией "задержка зажигания", стоит секунд 5, не меньше... засеку как нибудь. Но между щелчком реле и прокруткой стартера точно не меньше 4-5 секунд с недостаточным давлением в топливной рампе. 0 Ответить Цитата Ник или цитата Тоже подумывал на УТТ, но вот менял форсунки, изменений 0 в этом плане. Я бы может принял эту причину как наиболее вероятную, но почему тогда это зависит от температуры воздуха? До -15С заводится как летом (с 2-3 прокруток) ниже -20С со второго раза только. Изменено 10 марта 2016 пользователем Dimcho 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Discoverer 1 625 Опубликовано: 10 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 10 марта 2016 Форсунка холодного старта есть? Если есть то зажигание не правильно подключено 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimcho 1 071 Опубликовано: 11 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 11 марта 2016 Нее... у меня нету, ДВС 5A-FE. Тут есть ещё один момент... как говорят что бензонасос в тойотах начинает работать только когда начинает крутить стартер. Т.е. ждать после поворота ключа получается смысла нет. Но всё же сколько наливает бензина за 2-3 оборота стартера и насколько это плохо для масла? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimcho 1 071 Опубликовано: 11 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 11 марта 2016 Логичнее всего что это хреновый бензин с Омского НПЗ, который нифига не горит, вернее плохо испаряется при низкой температуре хех. Другого у нас нет в деревне к сожалению. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Discoverer 1 625 Опубликовано: 11 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 11 марта 2016 А может и бензонасос не обеспечивает необходимое давления в топливной магистрали. может сеточка к примеру подзабита 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimcho 1 071 Опубликовано: 11 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 11 марта 2016 А может и бензонасос не обеспечивает необходимое давления в топливной магистрали. может сеточка к примеру подзабита Нее. тогда проблема была бы всегда я думаю. А тут только в мороз. Фильтры грубой и тонкой очистки менял 3 тыщ.км назад. В баке грубой можно было и не менять хех, со слов видавших эти сетки. Летом может заморочусь, проверю давление в рампе на всякий случай 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Discoverer 1 625 Опубликовано: 11 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 11 марта 2016 либо бензин либо бензонасос, а может все вместе. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.