Масло в двигатель Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12

[BrEd 130]

Здравствовать вам форумчане!!!

Считаю, что данный двигатель достоин отдельной темы для его обсуждения и подбора моторных масел для разных условий эксплуатации, так как двигатель устанавливается во многие машины, а вопросы наверняка у всех одинаковые. Потому предлагаю владельцам автомобилей с данным двигателем делится опытом, наблюдениями и рекомендациями.

 

Для начала приведу  перечень автомобилей на которые устанавливается данный двигатель: 

 

Kia Cerato

Kia Optima

Kia Sportage

Kia Sorento

Hyundai ix35

Hyundai Sonata

Hyundai Santa Fe

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Delica

Citroën C-Crosser

Peugeot 4007

Изменено 28 февраля 2016 пользователем BrEd

[Gr1Zli 7]

АКПП нормально прогревается вместе с двигателем на ХХ.

Поясните, пожалуйста, физику процесса прогрева АКПП на ХХ на месте.

[odisva 341]

Поясните, пожалуйста, физику процесса прогрева АКПП на ХХ на месте.

Вы серьезно? Если физика, то это трение ))) АКПП же работает когда заведен двигатель. Или вы этого не знали?

 

Вот вам илюстрация

2-3 минуты работы на ХХ при температуре за бортом -8

[Mexmax 62]

А

 

 

А если указателя температуры нет? Я обычно грею на хх до 1000 оборотов, а потом медленно двигаюсь. 1000 оборотов это около 40 градусов ОЖ. Но надо еще акпп прогреть медленным движением.

У Вас что за машина?

[Autside 16]

@Вадим_69,Как то уже общались по вязкости масла, но вопрос остался. При коротких поездках как я писал в другой теме 2 км до работы, 2 км с работы на обед, 2 км с обеда на работу, ну и )))) 2 км с работы до дома. лучше лить 0w20 и зимой и летом? И на сколько будет на такой вязкости вредно мотору при поездки в отпуск с большим превышением скорости 160-170 но при 3000-3500  оборотах, а вот обгон с отсечкой. Или тогда в отпуск все же заливать 5w30 Total.

[Вадим_69 8 161]

@Autside, да в таком режиме лейте круглогодично 0W-20 со сверхвысоким индексом вязкости (типа Idemitsu Zepro или Toyota 08880-12205), а на отпуск заливайте 5W-30 A5 (типа Total HKS). По присадкам перечисленные масла совмещаются очень хорошо...

Это где такие дороги, чтоб подолгу 160-170 км/ч? :)

Изменено 14 февраля 2018 пользователем Вадим_69

[Autside 16]

@Вадим_69,Платная,объезд Вышнего Волочка нет камер(прошлый год), почти вся карелия 2 камеры, ну и участками Рязанская,и Тамбовская, камеры есть. Режим разгон тормоз, разгон тормоз. Ну и конечно Лениградка участками. Изменено 14 февраля 2018 пользователем Autside

[Autside 16]

Ну и и спасибо за совет, для себя по совету решил, круглый год 0w20 идемитсу, отпуск ТоталЬ.

[Autside 16]

У меня в отпуск и обратно 5800- 6200 +,-, и при жестких условиях, то нормально будет и поменять масло. А то менял по регламету через 15к и двигатель погиб от насилия.

Изменено 15 февраля 2018 пользователем Autside

[Bubnilka 55]

Вадим_69

А поплохеет ли мотору Mitsubishi Outlander, если заливать Shell Helix Ultra 0W-30 А3/В4 по ошибке заказал такое вместо А5/В5 и залил на лето, сейчас Shell Helix Ultra 0W-20 SN

[Вадим_69 8 161]

@Bubnilka, не поплохеет, конечно :) Топлива чуть больше жрать будет, ну и слегка "тупить" возможно... 

[Bubnilka 55]

А с чем связан угар Shell Helix Ultra 0W-20 SN? На 3000 км уже грамм 300. А вот 0W30 A3/B4 ни грамма не съело?

[Вадим_69 8 161]

@Bubnilka, режимы какие? И пред. интервал? 

[Bubnilka 55]

0-12 тыс. оригинальное у дилера.

12-30 тыс. Shell Helix Ultra 0W-30 А3/В4

30-33 тыс. Shell Helix Ultra 0W-20 SN сейчас залито.

Режим чисто город, с частыми пусками, короткими поездками. Стоит автозапуск.

[Вадим_69 8 161]

18 тыс. км без замены в городском режиме?

Переходите на 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5 и понаблюдайте. Как бы уже кольца не подзалегли...

Изменено 15 февраля 2018 пользователем Вадим_69

[Bubnilka 55]

Да. Прощелкали интервал. Хотя летом было пару раз трассы на 1 тыс. км. Вы рекомендуете остаться на Shell?