ЛУЧШЕЕ масло для TURBO OPEL

[GTC-NLO 6]

В общем то в подборе масла советуют все разное.. кто то dexos1 . кто то dexos 2 . кто то говорит не смотреть на дексос и лить любое a3/b4 ...  кто то говорит подойдут w-20. кто то говорит лучше w-40 ... кто то полнозольники рекомендует , кто лоу сапс ..  кому верить ... ? какие аргументы ?
А что будет Лучшим выбором ? :
Astra J GTC 1.4  турбо (A14NET) механика + прошивка + выхлоп
температура ОЖ всегда 105-110 градусов , в данном автомобиле стоит что то вроде масляного радиатора совмещенным с ОЖ .. т.е масло охлаждается ОЖ видео немного с другого двигателя Опель. но то же самое есть на A14NET..  на 24мин55сек (

) 
Замена каждые 5,000-7,000км (по обстоятельствам) 
1) Гарантия - НЭТ
2) Катализатор - в мусор

3) требуется при спокойной езде максимальная экономия топлива
4) при режиме "sport" требуется маскимальная отдача при минимальном износе
5) режим в основном город - пробки редко .. езда "sport"
6) трасса ... 160- 180 км/ч в основном ..
Извиняюсь если туплю .... но что то не нашел какого то общего знаменателя по этому поводу

[apologize 2 980]

GTC-NLO, если не взирать на цену думаю так:

Shell Helix Ultra AS 0w-30 ,нет dexos1 и dexos2. A eсть: SAAB turbo, API SL/CF, ACEA A5/B5 (A1/B1),GM-LL-A-025(эквивалент Opel B-040-2095), подходит для автомобилей Volvo где требуется A5/B5.

Думаю и другие масла 0w-30 A5/B5 можно смело лить , такие как:

Total quartz 9000 0w-30

Valvoline SynPower FE 0w-30

Neste City Pro 0w-30 .

[GTC-NLO 6]

Думаю и другие масла 0w-30 A5/B5 можно смело лить , такие как:

 

смущает эта табличка ...

[apologize 2 980]

GTC-NLO,информация в табличке лично у меня вызывает улыбку.Возможно по отношению к дизельным двигателям и применимо с их dexos2. Но у dexos1 и А5 вязкость почти одинакова. Замечу у турбодизелей Вольво нагрузки приличные и нормально ходят на 0w-30 A5/B5.

И так ...для сравнения и размышления:

Total quartz 9000 0w-30 A5/B5 - HTHS 3.5 вязкость 12.18 мм2/с , содержание ПАО не менее 50%.

Motul 8100 X-max 0w-30 A3/B4 - HTHS 3.5 вязкость 12.0 мм2/с , состав вероятно кряк.

Разницу в работе двигателя вряд ли можно уловить.

[lzsound 2 138]

Total quartz 9000 0w-30 A5/B5 - HTHS 3.5 вязкость 12.18 мм2/с , содержание ПАО не менее 50%.

 

А это не данные ли 9000Energy? ( он же ELF EVOLUTION FT 0W-30 )

Я конечно понимаю, что им глубоко пох какие показатели писать и то что разные масла ( A5/B5 и A3/B4 ) имеют одинаковые показатели ( причём тупо всеми остальными скопированные ):

 

http://www.total-lub.ru/cs/Satellite/Auto/automasla/masla/motornoe/quartz_9000_0w-30.html?d=Touch&pagename=Total_NW%2FWrapper_TOTAL_Vostok%2FDefault&path=%2Fcs%2FSatellite%2FAuto%2Fautomasla%2Fmasla%2Fmotornoe%2Fquartz_9000_0w-30.html&wrapper=TOTAL_Vostok

 

http://www.total-lub.ru/cs/Satellite/Auto/automasla/masla/motornoe/quartz-9000-energy-0w-30.html?d=Touch&pagename=Total_NW%2FWrapper_TOTAL_Vostok%2FDefault&path=%2Fcs%2FSatellite%2FAuto%2Fautomasla%2Fmasla%2Fmotornoe%2Fquartz-9000-energy-0w-30.html&wrapper=TOTAL_Vostok

 

Но своя-то голова должна немножко думать и осознавать, что A5/B5 не могут иметь ни такую вязкость ни такой HTHS

Изменено 7 февраля 2016 пользователем lzsound

[nik 137]

Total quartz 9000 0w-30 A5/B5 - HTHS 3.5

А разве такое бывает..? уж прямо ровно 3.5  ..?

-вот Тotal 9000 Еnergy  0-30 А3/В4 ,229.5 - там понятно.

Изменено 7 февраля 2016 пользователем nik

[apologize 2 980]

Izsound,ELF LES PLEIADES ZERO 0w-30 ACEA A3/B4-2008,A3/B3-2010,A5/B5-2010, HTHS-3.5, вязкость 12.18 , прежде чем давать советы не плохо бы более лучшим образом изучить мат.часть.

[lzsound 2 138]

Izsound,ELF LES PLEIADES ZERO 0w-30 ACEA A3/B4-2008,A3/B3-2010,A5/B5-2010, HTHS-3.5, вязкость 12.18 , прежде чем давать советы не плохо бы более лучшим образом изучить мат.часть.

И?.... Теперь A3/B4 стало равно A5/B5 ? Ну пусть так....

Изменено 8 февраля 2016 пользователем lzsound

[GTC-NLO 6]

опять одни рассуждения и споры... ни одного аргументированного ответа .. например лучше лить "ЭТО" потому что : ...........
только путаницы все больше и больше

[Normet 4 700]

Lukoil Genesis FE 5W-30

Изменено 8 февраля 2016 пользователем Normet

[GTC-NLO 6]

GTC-NLO,информация в табличке лично у меня вызывает улыбку.Возможно по отношению к дизельным двигателям и применимо с их dexos2. Но у dexos1 и А5 вязкость почти одинакова. Замечу у турбодизелей Вольво нагрузки приличные и нормально ходят на 0w-30 A5/B5.

И так ...для сравнения и размышления:

Total quartz 9000 0w-30 A5/B5 - HTHS 3.5 вязкость 12.18 мм2/с , содержание ПАО не менее 50%.

Motul 8100 X-max 0w-30 A3/B4 - HTHS 3.5 вязкость 12.0 мм2/с , состав вероятно кряк.

Разницу в работе двигателя вряд ли можно уловить.

да у меня вообще улыбает вся таблица выбора масла..

И листик это типа если вы не можете приобрести Dexos 2. то можно любое из этого ....

тоже не понятно .. например я простой "студент", смотрю на прилавок и О! вижу 5-30 Api- SM или SN  и все ?этого достаточно?  на все остальные допуски получается пох ?  по дурацки написан сей святой завет

 

 

Изменено 10 февраля 2016 пользователем GTC-NLO

[Morfeus 101]

Заливали масло с вязкостью 0W30 в моторы А14NET. Через короткое время загоралась красная масленка. Сливали 0ку, заливали 5W30 и все проходило. 

[GTC-NLO 6]

Заливали масло с вязкостью 0W30 в моторы А14NET. Через короткое время загоралась красная масленка. Сливали 0ку, заливали 5W30 и все проходило. 

ну не знаю знаю даже почему так ...

я то 5-30 лить буду ... тут вопрос в другом ...  почему рекомендуют для России dexos2 и можно ли лить dexos1 ( A1/B1 Ильсак -5 ) .. по технической части ни кто не может подсказать