Тюнниг и все о нем

[skylander521 378]

Подскажите пжлста , откуда такая красота???

 

рыжие свечи видел(от ферроцента)…светло-серые от бедной смеси тоже видел…чОрные от промывки форсов и раскоксовки видел…даже со сталоктитами видел(маслосъемные колпачки одеревенели))))) а тут ОПА)))) розовенькие)))гламурненькие)))))

 

Присадочками балуетесь! :-)

https://www.drive2.ru/l/7175598/

 

 

а вот здесь у вас как будто только начали розоветь https://www.drive2.ru/l/7198463

 

Валар - это ведь франшиза ТНКацная

Бензин у них дешевле рубля на полтора, наверняка ферроценом и ММА разбодяживают!

 

и Тотек льете!

 

Эх, не любите вы свою машину!

Замучаете вы ее совсем! :facepalm:

Изменено 12 января 2016 пользователем skylander521

[KisseL 436]

Присадочками балуетесь! :-)https://www.drive2.ru/l/7175598/

 

 

а вот здесь у вас как будто только начали розоветь https://www.drive2.ru/l/7198463

 

Валар - это ведь франшиза ТНКацная

Бензин у них дешевле рубля на полтора, наверняка ферроценом и ММА разбодяживают!

 

и Тотек льете!

 

Эх, не любите вы свою машину!

Замучаете вы ее совсем! :facepalm:

На счёт Валар , все верно!!!тнк...

 

Насчёт того что балуюсь и ацетоном и Тотеком, и этим могу навредить мотору, пожалуйста покажите где ознакомиться с аргументами!

[skylander521 378]

На счёт Валар , все верно!!!тнк...

Насчёт того что балуюсь и ацетоном и Тотеком, и этим могу навредить мотору, пожалуйста покажите где ознакомиться с аргументами!

Для начала пожалуйста аргументы и документы, что это надо лить! :-)

[KisseL 436]

А я вас ничем не убеждаю!!!

 

И не утверждаю что вы заливая чистый бенз , все делаете по феншую... А вы утверждаете , что мои предпочтения(в виде пристрастий к доп присадкам) вредят двигателю!!!

[skylander521 378]

А я вас ничем не убеждаю!!!

И не утверждаю что вы заливая чистый бенз , все делаете по феншую... А вы утверждаете , что мои предпочтения(в виде пристрастий к доп присадкам) вредят двигателю!!!

Я вас вообще-то тоже не убеждаю, зачем мне вас убеждать, мне-то что от этого!

Предостерегаю, т.к. сам прошел через это ребячество.

 

Ну хорошо, откойте мануал к своему автомобилю, там написано все, что можно и нужно туда лить.

 

Посмотрите внимательно, никаких приписочек нет, наподобие запрета использования дополнительных присадок, не одобренных производителем, что автоматически означает отказ производителя в гарантийных обязательствах по данному агрегату.

 

И еще, про чип-тюнинг, будьте готовы на будущее значительно чаще менять или промывать бензонасос, т.к. производительность хоть и имеет определенный запас по надежности, но вы его уже практически съели, так, что если чуть что маломальское засорение, готовьтесь к неожиданным провалам в работе мотора. А дсг, как ничего, не шалит, она итак живет на пределе разумной надежностич а вы ей еще нагрузки подкинули, что там еще у нас, а, да, охлаждение, советую почаще мыть радиаторы охлаждения и интеркуллер, иначе детонация очень скоро разрушит итак достаточно теплонагруженный высокой точкой термостатирования мотор.

 

Мой вам совет, возвращайте в сток пока не поздно.

Хотите зажигать, купите настоящую зажигалку, а не «дутую табуретку» с «сырой инновационной коробкой».

Изменено 12 января 2016 пользователем skylander521

[KisseL 436]

Я вас вообще-то тоже не убеждаю, зачем мне вас убеждать, мне-то что от этого!

Предостерегаю, т.к. сам прошел через это ребячество.

 

Ну хорошо, откойте мануал к своему автомобилю, там написано все, что можно и нужно туда лить.

 

Посмотрите внимательно, никаких приписочек нет, наподобие запрета использования дополнительных присадок, не одобренных производителем, что автоматически означает отказ производителя в гарантийных обязательствах по данному агрегату.

 

И еще, про чип-тюнинг, будьте готовы на будущее значительно чаще менять или промывать бензонасос, т.к. производительность хоть и имеет определенный запас по надежности, но вы его уже практически съели, так, что если чуть что маломальское засорение, готовьтесь к неожиданным провалам в работе мотора. А дсг, как ничего, не шалит, она итак живет на пределе разумной надежностич а вы ей еще нагрузки подкинули, что там еще у нас, а, да, охлаждение, советую почаще мыть радиаторы охлаждения и интеркуллер, иначе детонация очень скоро разрушит итак достаточно теплонагруженный высокой точкой термостатирования мотор.

 

Мой вам совет, возвращайте в сток пока не поздно.

Хотите зажигать, купите настоящую зажигалку, а не «дутую табуретку» с «сырой инновационной коробкой».

 

Ну давайте пофлудим чтоли))))

 

Следовать тому что рекомендует производитель надо , но не слепо!!!про ОД молчу...их мнение ваапще в жопу...знают только что написано в букваре...шаг вправо-влево,  у них сразу дел до жопы...убегают)))

 

Гарагтия??? уе более года без неё))))

 

\\\\\\\\\если вы вкурсе ВАГовских делишек))) посмотрите какая жижа в рекомендации и при ТО заливают в бак))) ацетон ароматизированный)))не иначе)))))

 

ПРо бензонасос вкурсе))) посему в багажнике уже донор лежит))) вместо памперса буду ставить нормальную сетку с хорошей пропускной способностью!!!)))

 

ДСГ)))) любимое слово всех кто что-то слышал о ВАГене и и читал что-то про ДСГ , и везде страшилки что она умирает от каждого пшика....поясню вам , что на йети с 1.8 ставят ДСГ6 (DQ250) и пофакту данная коробка держит момент до 500Нм...на ст1 всего 350 в пике)))) там надежности с запасом))))

 

коробка которая не внушает особого доверия ДСГ7 (DQ200) а вот ДСГ7 DQ500 это уже совсем другая история ))) уш её точно не назовешь НЕНАДЕЖНОЙ))))))

 

Про радиаторы и прочие дела полностью согласен : чистота -залог здоровья!

 

Сток в прошлом))) к счастью)))) а про дутую табуретку...сами то на какой ездиете???с учетом , что системы полного привода у нас свами одинаковые, думаю вы так же как и я вчера кайфовали по снежку))))

[skylander521 378]

Ну давайте пофлудим чтоли))))

 

Следовать тому что рекомендует производитель надо , но не слепо!!!про ОД молчу...их мнение ваапще в жопу...знают только что написано в букваре...шаг вправо-влево,  у них сразу дел до жопы...убегают)))

 

Гарагтия??? уе более года без неё))))

 

\\\\\\\\\если вы вкурсе ВАГовских делишек))) посмотрите какая жижа в рекомендации и при ТО заливают в бак))) ацетон ароматизированный)))не иначе)))))

 

ПРо бензонасос вкурсе))) посему в багажнике уже донор лежит))) вместо памперса буду ставить нормальную сетку с хорошей пропускной способностью!!!)))

 

ДСГ)))) любимое слово всех кто что-то слышал о ВАГене и и читал что-то про ДСГ , и везде страшилки что она умирает от каждого пшика....поясню вам , что на йети с 1.8 ставят ДСГ6 (DQ250) и пофакту данная коробка держит момент до 500Нм...на ст1 всего 350 в пике)))) там надежности с запасом))))

 

коробка которая не внушает особого доверия ДСГ7 (DQ200) а вот ДСГ7 DQ500 это уже совсем другая история ))) уш её точно не назовешь НЕНАДЕЖНОЙ))))))

 

Про радиаторы и прочие дела полностью согласен : чистота -залог здоровья!

 

Сток в прошлом))) к счастью)))) а про дутую табуретку...сами то на какой ездиете???с учетом , что системы полного привода у нас свами одинаковые, думаю вы так же как и я вчера кайфовали по снежку))))

Тоже на дутой екобустовской табуретке с нормальным гидроавтоматом, только у меня уже в стоке мотор расчитан на 200 или 240 кобыл с двух литров, а у вас 1.8 в стоке 160, а вы его до каких раздули, до 200 как минимум.

[Lacoste 2 542]

 

 

ДСГ7 DQ500 это уже совсем другая история ))) уш её точно не назовешь НЕНАДЕЖНОЙ))))))

 

DQ500 была у меня на RSQ3 ауди) эту коробку убить тяжело вообще. Ставится она и на обычные Q3 на все с полном приводом. Была еще на тигуане R, но там другие чуть числа передаточные были.

[Lacoste 2 542]

Тоже на дутой екобустовской табуретке с нормальным гидроавтоматом, только у меня уже в стоке мотор расчитан на 200 или 240 кобыл с двух литров, а у вас 1.8 в стоке 160, а вы его до каких раздули, до 200 как минимум.

Не сравнивайте фордовский экобуст, который если честно реальный шлак) и 1,8 и 2,0 Vag 3го поколения)  Там норм снимается чипом. Ограничения только по возможностям самой турбины. Если ставить другую, то ограничения упруться в коробку только. На 2.0 снимают спокойно одним чипом 100 лошадок) Речь о Gen.3 только)

Это не меняя турбы) НА 1,8 спокойно одним чипом около 250-260 на 98м.

[KisseL 436]

Если на Фрилэндере такой же мтор как на Куге))) то там 200 лс слабого пони))) Йети ст1 Рево (там как раз 200лс) с места до 160 привозит 2 корпуса...

 

выбор авто - дело сложное))) рад что у вас нормальный гидротрансформатор)))) а у меня резкий как понос робот))) и машин на ст1(те самые 200л\с) очень много...и большинство проезжают на них по 200тык))) без особых проблем)))

 

И я по крайней мере чиповал - чтоб получить более динамичный авто))) при этом как правило езжу в пол-педальки))) а не ФПОЛ педалька)))) поэтому коробку я неособо то и напрягаю))) просто на чипе на буст раньше выходит!!!))) пердвижение становится комфортнее!!!

[skylander521 378]

Если на Фрилэндере такой же мтор как на Куге))) то там 200 лс слабого пони))) Йети ст1 Рево (там как раз 200лс) с места до 160 привозит 2 корпуса...

 

выбор авто - дело сложное))) рад что у вас нормальный гидротрансформатор)))) а у меня резкий как понос робот))) и машин на ст1(те самые 200л\с) очень много...и большинство проезжают на них по 200тык))) без особых проблем)))

 

И я по крайней мере чиповал - чтоб получить более динамичный авто))) при этом как правило езжу в пол-педальки))) а не ФПОЛ педалька)))) поэтому коробку я неособо то и напрягаю))) просто на чипе на буст раньше выходит!!!))) пердвижение становится комфортнее!!!

Нет не от куги, двухлитровый от мондео!

Я считаю, что если по уму не хватает мощи и хочется адреналину, то лучше присмотреть себе авто помощнее, а в идеале не дутый, а шестицилинровый с большим объемом.

Нет, я не против тюнинга в принципе, но тут одной чиповкой - это колхоз, если по уму, то надо сразу переделывать всю машину по кругу.

Изменено 13 января 2016 пользователем skylander521

[KisseL 436]

skylander521 , ваши умозаключения сугубосубьективны!!!

 

Слишком много факторов влияющих на выбор ТС и принятия решения что с ним делать в плане тюнинга!!!

 

Одним из основных факторов является финансовая фозможность!!!

 

 

Просто чипом , я приобрел больший запас мощности для более быстрых и безопасных обонов , а так же более комфортное (практически линейное)  ускорение без задержек  при нажатии на педальку газа!

 

Давайте не будем углубляться что это подстегиват на более агрессивную езду и представляет собой опасность))) кому надо, тот и об угол дома разъе#тся на скорости 40км\ч зимой на летней лысой резине)))

 

 

Колхоз - эти синие писалки и брызговики спарко!!!))))но никак не чип))))))как минимум потому что разработкой софта занимаются именитые компании))))

 

 

Должен сказать ,что при желании из 1.8 ген2 снимают и 300+ сил)))  без замены поршневой и коробаса)))) это как раз те , кому позволяют средства!!!))))

[Руслан 140]

Нет, я не против тюнинга в принципе, но тут одной чиповкой - это колхоз, если по уму, то надо сразу переделывать всю машину по кругу.

 

 

В любой мотор заложено инженерами 30 % запаса по мотору и коробке На 20 % можете поднимать легко

Дальше уже нормальный тюнинг конечно охлаждения в первую очередь ......

П.С, Нет никаких проблем укрепить по металлу в 1,5 раза мотор и КПП с АКПП, не лазив в него

[skylander521 378]

 

 

Просто чипом , я приобрел больший запас мощности для более быстрых и безопасных обонов , а так же более комфортное (практически линейное)  ускорение без задержек  при нажатии на педальку газа!  

А теперь остановиться не можете.

Извините за аналогию - "подсели" на тюнерскую иглу.

Теперь только тратить и тратить пока не сломаете.

При этом я ни сколечко не желаю вам этого, как говориться желаю, чтобы машина только радовала.

Удачи!

[KisseL 436]

ну кто попробовал тюн))) это да))) затянет....но меня не сильно))) есть сдерживающий фактор - ипотека!))) так что этой машине особо не достанется))))