Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Отчет о тонировке. Тоже было сделано летом, поэтому просто как в копилку опыта :crazy: Пленка называется Llumar Серебро 30. Тонировал вкруговую кроме лба.

 

Получил то что хотел, снаружи смотрится не сильно глухо, если сильное солнце то просвечивает салон, но и детально не видно. Плюс пленка металлизированная бликует красиво препятсвуя просмотру. Вид изнутри, по сравнению с видом "до тонировки", почти никакой разницы :) Это мне и нужно было, не хочу ночью в слепую назад пятится...

 

Ребята делают насовесть и ответственно. Разбирали двери и салонный стопарь для полного доступа к стеклу. Тонирование автомобиля заняло 2часа. Все это время смотрел на процесс - наблюдать одно удовольствие :)

 

Вид снаружи и внутри ДО тонировки:

P5300003.jpg

 

P5300004.jpg

 

P5300005.jpg

 

P5300006.jpg

 

P5300007.jpg

 

P5300008.jpg

 

P5300009.jpg

 

 

Вид ПОСЛЕ тонировки:

 

P5310016.jpg

 

P5310025.jpg

 

P5310026.jpg

 

P5310027.jpg

 

P5310028.jpg

 

P5310017.jpg

 

P5310018.jpg

 

P5310019.jpg

 

P5310020.jpg

 

P5310021.jpg

 

P5310022.jpg

 

P5310023.jpg

 

Это все в солнечную погоду, а вот ниже уже в пасмурную, пленка немного меняет свои свойства, цвет в часности и прозрачность. На солнце она черная, если солнца нет то она светлеет.

 

P6010002.jpg

 

P6010001.jpg

 

На фотке кажется что она заглушила напрочь машину, однако это не так, под определенным углом если смотреть она не глухая.

 

P6010003.jpg

 

Короче говоря все зависит от погоды. В светлое время суток пленка черная и бликует, когда отражать нечего, нет ни деревьев, ни домов рядом, то она просто затемняет как обычная тонировка. В пасмурную погоду машина превращается в "лексус", просто не знаю с чем сравнить видел у нас лексусы с такой тонировкой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Существует мнение, что тонировка автомобиля без демонтажа обшивок - это лучше, поскольку меньше шансов повредить обшивку. Мы считаем и готовы доказать, что это не так:

 

 

1. Большинство современных автомобилей имеют двойной внутренний уплотнитель стекла – один сверху, который видят все, другой снизу, которого не видно; он находится ниже верхнего на 5- 10 мм. Соответственно при тонировании автомобиля без разбора дверных обшивок автомобиля, пленка запускается максимум на 2- 3 мм ниже верхнего внутреннего уплотнителя стекла, поскольку ниже ее запустить не возможно физически и естественно увеличиваются шансы задирания пленки при опускании стекла.

 

 

2. Во время процесса запускания пленки под верхний уплотнитель стекла происходит попадание пыли, а так же ворса бокового уплотнителя стекла под пленку и естественно это видно. После этого, большинство тонировщиков говорят, что по другому не получится, а время клиентом уже потеряно и машина в принципе затонирована.

 

 

3. Так же, при тонировании автомобиля с дверными обшивками, установленными на автомобиле, всегда намного больше шансов прожечь и повредить обшивку салона

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AutoLab согласен лучше обшиву снимать, просто многие установщики не знают как это делать отсюда и мандраж перед снятием...

 

Я все незабуду как мне в Сталкере два мастера пытались отодрать, всковырнуть отверткой, решетку которая закрывает динамик на двери. (Было это лет 5 назад). Им хотелось посмотреть что же там за динамики такие большие. Ладно я был рядом и вовремя пресек их акт вандализма. Фальш-решетка которая снимается полностью со всей обшивкой двери а не отдельно. Царапины правда уже нанесли вандалы.

 

А вообще недавно делал шумку, ничего там трудного нет в снятии обшивки, если человек с умом и расстановкой подходит - просто нечего боятся.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поэтому и не стоит бежать за дешевизной. Где слишком дешево - в гараже у дади вани, это должно вызвать опасение. Какие там могут быть граммотные установщики?

 

Не так давно был случай, авто - Вольво ХС 90. Приехал к нам с одной из тонировок гаражного типа - ни чеков, ни документов. Затонировано заднее стекло и задние форточки (те места, где не требуется разборка), двери не затонированы. Владельцу автомобиля "тонировщики" объяснили, что у них отключили свет... При детальном осмотре нашими специалистами было обнаружено и показано хозяину автомобиля, что почти все обшивки дверей повреждены, а одна даже сломана снизу! о количестве царапин и говорить не стоит.

А разница по цене с нашим центром была всего 200 рублей...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у мны ровное тонировко. Сделана в ипонии. Правда появились уже нибальши коцки

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мобискар рулит ! :down: :yahoo: Кстати пленку метражем продавали ЛЛЮМАР в зареке в автоцентре усилок перед кольцом ДИНЫ !

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AutoLab , вот ТУПОЕ ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ ... чем ВАЗ -2110 отличается от ДЭУ ТИКО к примеру ... ??? у первой площадь в 2 раза БОЛЬШЕ , вторая, как ОКА %) ... всегда бесит это разделение у вас и на мойках ... кстати 3000р. - летние цены (сам тонировал Тойоту Короллу праворучку ) , сейчас актуальны - 2400-2600 !!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

RadioFanat 3500р тонировка в мобискаре была летом :)

 

По поводу разделений согласен, хотя ВАЗ обычно проще там гнутостей больших нет как на иномарках.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

разделение из-за сложности в разборке, на ВАЗ не надо обшиву дверей разбирать, а на иномарках надо. Снимайте сами, приезжайте без обшивы, будет как на ВАЗ цена :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AutoLab

А если [censored by bot] написать одним постом то читать удобнее! :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AutoLab мне тонировщики из мобискара говорили, что затонировать ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБОЙ АВТО МОЖНО И БЕЗ РАЗБОРКИ ДВЕРЕЙ !!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

RadioFanat ИМХО по уму нужно снимать, можно конечно извернутся подогнуть но это точно так же как менять топливный фильтр не снимая бачка с воздушником... Можно но неудобно, и в итоге сказывается на качестве работы.

Мне в этом же мобискаре сделали все на ура, но обшиву двери снимали.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ага мы тут одну машину после мобискара (где то под пермяковсим мостом который, кажется) всю перетонировали вместе с лобовиком, там половине тонировщиков, не всем конечно, руки оторвать. Одни у меня работали, так недели 2 - выгнал. Нельзя делать все машины, как они без снятия обшивки, от этой лени качество серьезно страдает!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тонировка без снятия обшивки - не профессионализм, а разгельдяйство и лень !

 

 

тонировка ВАЗОВ - 2100 руб.

ИНОМАРОК - 3000 руб.

 

www.autolab08.ucoz.ru

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...