Лукойл 5W-40 Люкс Toyota Corolla 2015 (1,6л 1ZR-FE)

[Адель 250]

Итак начинаю тестирование масла Лукойл 5W-40 Люкс на новой Toyota Corolla 2015 c двигателем 1,6л 1ZR-FE с пробегом 3500 км. Слито заводское масло 0W20. Залито Лукойл 5W-40 Люкс. Масло куплено за 980 рублей в Юлмарте.

Если тест отработки себя оправдает буду всегда лить такое масло. Какова причина? 

1. Масло имеет самые лучшие допуски: API - SN, A3/B4, MB-A 229.5, BMW LL-01, Porsche A40, Renault RN 0700

2. Ранее на прошлой Corolla 2010 использовал только Toyota 0W-20, рекомендованное на все автомобили Toyota теперь во всем мире. Масло от ОД было всегда в пластиковых бутылках производства Бельгия и Швеция. В итоге на 80 000 км от нагара забились поршневые кольца и отверстия под маслосъемными кольцами в поршнях, расход масла стал 1 литр на 800 км. В связи с чем Toyota выпустила официальный сервисный бюллетень на бесплатную замену поршней,  колец, крышки головки блока цилиндров на Toyota Corolla 2010-2013 в связи с жором масла вседствие забивания нагаром отверствий под маслосъемными кольцами при использовании масла Toyota 0W20. Больше с таким гавном как 0W20 не свяжусь, угарает оно и коксует кольца со временем в наших условиях и с нашим безином. Хотя был в основном только Лукойл 95 Пермский. 

3. Заехал сегодня к ОД - масло котороые они хвалят Toyota 0W30. Стоит 3500 рублей. Это в 3,5 дороже чем Лукойл Люкс. Плюс у 0W30 допуск API - SL, а у Лукойла выше класс - SN!

4. Много людей пишут что после всяких шелов и мобилов паленых у них грязный движок стал, крышка в нагаре. После езды на Лукойл Люкс это дрянь начинает у них очищаться.

5. Тесты отработок, проделанные на других машинах показали что это отличное масло похожее по показателям на доргие неподдельные масла, а в чем то даже превосходящее их.

6. Лукойл не подделывают за такие деньги, в отличие от других марок. Ну не может сейчас хорошее импортное масло стоить 40$ (2500 рублей). Его везут из-за рубежа, таможенные пошлины. По старому курсу это 1250 рублей. Что это за масло? Подделка? Масло, которое ранее стоило 1800-2000, сегодня должно стоить 3600-4000 руб. Я думаю что каждое 2-е импортное масло сейчас паленое и делается из китайской основы за 350 рублей 4 литра. Будьте осторожны.

7. Открою секрет дилеры отказываются лить 0W-20 и льют сейчас Toyota 5W-40, они объясняют что последнее лучше. Но есть и опыт. Двигатель 1,6 1ZR-FE стоит уже на 3 поколениях Toyota Corolla c 2006 года и он тот же самый. Даже поршневые кольца согласно каталогам что в машине 2006 года, что 2015 одни и теже с одним номером. И есть отзывы владельцев, что ранее они лили только Toyota 5W40 и у них нет жора масла на этих движках на пробегах 170 000 км, 150 000 км и при 6 годах эксплуатации. Ниже отзывы и подтверждение что ОД ранее лил 5w40 в этот движок.

 

После откатки 5000 км проба отработки будет отправлена torcon, если он согласится помочь сделать анализ, ведь Лукойл еще не тестировали на новых Тойотах с нуля и тесты будут выложены в этой теме. Также отработка будет отправлена на анализ через 7500 км. 

В качестве пробы я закупил 10 канистр Лукойл Люкс 5w40 и могу организовать тестирование масла Лукойл Люкс на автомобиле Toyota с начала эксплуатации до 75 000 км.

 

Также мой друг паралельно закупил себе 10 канистр Лукойл Люкс 5w40 на новую Corolla 2015 c двигателем 1,33 1NR-FE и на новый Toyota RAV4 2015 2.0л. Могу организовать постоянное тестирование этого масла еще на 2-х новых машинах самого последнего поколения если torcon окажет помощь. Возможно это будет интересно не только форумчанам но и самому Лукойлу, потому что здесь нет тестов этого масла на авто с нуля в течение продолжительного времени.

Отработку на анализы придется отправлять почтой из Казани. 

Изменено 17 ноября 2015 пользователем Адель

[4130 28]

Из личных наблюдейний: Роснефть одна из последних перешла на Евро-5. Мой пассат при езде на хх на первой передаче (без нажатия на газ) практически глохнет на простом 95 бензине от Роснефти, на простом 95 от Лукойла - спокойно и бодро тянет, без намеков на дергания.

+1 в Мск вообще не нра Роснефть

 

по теме - 10 стр словоблудства, езжу на 1ZZ (вроде однотипные моторы), 120 ткм пробег на 0-5W30, жора нет.

Сейчас залил узлук 5w30 - смотрю, прислушиваюсь)

Изменено 22 ноября 2015 пользователем 4130

[denisvxbk 14]

А у нас на Роснефти не то что очереди,а машину редко увидишь,очереди на луке,на газпроме просто подъезжают,очередей нет. А по поводу Роснефти был печальный опыт в Татарстане.

[jungler 1 274]

 

 

давайте паспорт качества  с роснефти вашей местной и посмотрим какой НПЗ изготовитель, а то окажется что от Роснефти там только вывеска на заправке. У нас весь город на Ангарском НПЗ Роснефти и проблем ни у кого нет.

Смотрел я паспорт, все там в порядке. И содержание серы и все остальное. У Роснефти несомненно есть ондо достоинство - стабильность качества. Стабильно посредственный бензин. То есть откровенного дерьма не зальешь в принципе. И тот, кто к нему привык будет искренне считать, что он отличный. Опять же, моя Тойота не замечает разницы при переходе с Лукойла на Роснефть, она даже не замечает перехода с 95 на 92. Ей все равно. Пассат не такой, он другой

[ZMS 679]

Смотрел я паспорт, все там в порядке. И содержание серы и все остальное. У Роснефти несомненно есть ондо достоинство - стабильность качества. Стабильно посредственный бензин. То есть откровенного дерьма не зальешь в принципе. И тот, кто к нему привык будет искренне считать, что он отличный. Опять же, моя Тойота не замечает разницы при переходе с Лукойла на Роснефть, она даже не замечает перехода с 95 на 92. Ей все равно. Пассат не такой, он другой

Я не про "всё в порядке" а про изготовителя бензина и сера и прочее тут не при чё. В принципе не сомневался что ответ будет в этом ключе - ни какой конкретной информации, типа #КастролгамнобериМотюль

[Izb 1 772]

Смотрел я паспорт, все там в порядке. И содержание серы и все остальное. У Роснефти несомненно есть ондо достоинство - стабильность качества. Стабильно посредственный бензин.  

 

Ерунда какая то. Из ваших слов можно сделать вывод, что АБСОЛЮТНО все паспорта бензина евро5 на Роснефти - фальсификация. Лично в это не верю.

 

p.s. Никогда не было претензий по бензину с Роснефти, паспорта всегда были отличные евро5 (по бумаге)

[jungler 1 274]

 

 

Ерунда какая то. Из ваших слов можно сделать вывод, что АБСОЛЮТНО все паспорта бензина евро5 на Роснефти - фальсификация. Лично в это не верю.

У меня есть только личные наблюдения поведения Пассата, другие машины так открыто на другой бензин не реагировали. Но то, что на Роснефти бензин всегда был фиговым - это в Тамбове ни для кого не новость. В других регионах, возможно, по-другому.

[tsarenok.a 234]

Вы реально смотрите паспорта ? Зачем?

[ZMS 679]

Вы реально смотрите паспорта ? Зачем?

А бывает забавно когда долбоклюи малолетние хоть на дроме в местной ветке обсуждают что 98-й на ОМНИ сильно лучше чем на Роснефти когда я знаю что они оба с одной бочки были с Омского НПЗ.

[Адель 250]

допустим, а в течение какого времени были детонации  ?   

Детонации на прошлой Toyota Corolla были странно не сразу после заправки. Проехал наверное километров 50 после заправки, мотор начал детанировать. При нажатии на педаль сцепления даже она вибрировала. Я ехал по трассе, это дело минут за 10 прошло. Типа просраслось, но чувствовалось что бензин не тот. Заправка настоящая Роснефть на трассе М7 Казань-Набережные Челны, она одна там. До этого всегда был хороший бензин, Королла даже тянула как то по ощущениям лучше до этого на Роснефтевском бензине. А тут такая лажа и детонация началась. Больше там не заправлялся ни разу. Перешел на топливо от производителя Татнефть и Лукойл. Вот это хороший бензин, никогда такого не было.

Не знаю на Toyota Corolla могло ли масло попортить такое топливо. Но это было примерно в январе, а в ферале 2015 года жор очень сильно подскачил до 1 литра на 800 км. До 80 000 км мотор на 0w20 просто шептал. Есть заключение ОД - залегание колец. Хотя потихоньку масло начало уходить уже осенью 2014 года, да этого никогда не доливал, а начал покупать литрушки 0w20 уже тогда. В ферале 2015 года усугубилось.

Изменено 22 ноября 2015 пользователем Адель

[jungler 1 274]

 

 

а в ферале 2015 года жор очень сильно подскачил до 1 литра на 800 км. До 80 000 км мотор на 0w20 просто шептал.

А через сколько вы меняли 0W-20 и в каком режиме машина ездила?

[Адель 250]

А через сколько вы меняли 0W-20 и в каком режиме машина ездила?

Обслуживался у ОД каждые 10 000 км. После начала масложора на 80 000 км сменил раньше на 87 000 км.

[jungler 1 274]

 

 

Обслуживался у ОД каждые 10 000 км. После начала масложора на 80 000 км сменил раньше на 87 000 км.

В каком режиме-то?

[Адель 250]

В каком режиме-то?

Трасса в основном. Город 15% примерно.

[jungler 1 274]

 

 

Трасса в основном. Город 15% примерно.

Удивительно. Значит все прелести Роснефти в действии.

[svital 15]

Так может больше внимания нужно уделять качеству бензина и дело не в масле?

Изменено 22 ноября 2015 пользователем svital