Mercedes OEM MB229.51 отработка на Mercedes ML350 после 8000км.

[Finik 1 049]

Mercedes OEM MB229.51 отработка на Mercedes ML350 после 8000км

 

Масло: MB 229.51
Автомобиль: Mersedes ML 350 CDI
Общий пробег на одометре: 48000км.
Пробег на масле: 8000 км., 160 часов.
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: нет
Автозапуск: не использовался.
Предпусковые подогревы: не использовал.
Период эксплуатации: август-сентябрь 2015
Срок эксплуатации: 2 месяца.
Топливо: дизель Лукойл, Шелл евро-5
Режимы: Режим эксплуатации: 1000км Москва пробки, 4000 Москва-Сочи, с ползаньем по горам, 3000 Москва-область 50/50, средняя скорость 50км/ч
Фильтр масляный: Мерседес
Фильтр воздушный: Мерседес
Объем заливаемого масла: 8 литров
Отбор масла: шприцом через щуп
До этого было: МВ229.51

 

Mercedes OEM MB229,51 A0009899701AAA6 Mercedes ML 350 CDI Finik 8000 km _UAO BASE_.pdf

[JEEPер 479]

 

 

Сейчас на мобиле двиг вообще не слыхать

 

А сколько проехал на нём? У меня по началу тоже тихо было....

[Finik 1 049]

2800, но на МВ больше шуму было!

[JEEPер 479]

 

 

2800, но на МВ больше шуму было!

 

У меня к 5000 жёстко мотор работать начал и угорело больше 500г. за 2000км. - правда отжигал прилично по трассе....

[aleksios 52]

Эксплуатирую MB GL 350 c таким же мотором, выпуск авто 2013г. тогда они были без сажевого и мочевины, так что можно лить хоть МБ 228.5. Однажды приехал на ТО к официалам (МБ Варшавка) и привез своё масло mobil 1 0w40 две канистры по 4л, а мне сервисмен говорит: а мы в этот мотор льём 9л., а я: ну как же так, в инструкции написано, что 8-мь надо! А он: можем залить 8, но будет не на верхней риске. Ну я сгонял рядом в Метро, докупил литрушку. И реально, потом менял отсосом, заливал 9л. и уровень был на максимуме, без перелива. Сейчас пробег 64 тыс. заливал, mobil 1 0w40, лукойл люкс 5w40, valvoline 5w40, LM 5w40, shell 5w40. Стараюсь менять через 5 тыс. На всём работает одинаково замечательно. Расхода масла не улавливаю.

Изменено 21 ноября 2015 пользователем aleksios

[torcon 64 457]

Они просто полную смену сделали убрав несливаемый остаток, грамотные парни...

[Finik 1 049]

Они просто полную смену сделали убрав несливаемый остаток, грамотные парни...

Ага грамотные)) у меня тоже раз все насухо выбрали, влили 8 литров как раз пол уровня по щупу. А раз забыли там 3 литра! И как Следствие потом 8 литров МВ228.52 в пропасть!

[Finik 1 049]

@aleksios,

Как же нет? У меня и сажевик и ЕГР и каталик!

И в мануале прописано именно МВ229.51!

Изменено 21 ноября 2015 пользователем Finik

[JEEPер 479]

 

 

У меня и сажевик и ЕГР и каталик!

 

У тебя дилерская машина? Пробей по VIN, если не пробивал конечно - там должна информация вся быть, что есть у тебя, а что нет. Мануал, что для нас "копируют" тупо - в топку!!!

[Finik 1 049]

@JEEPер,

Попробую, но Диллер тормоз, я на предпродажке спросил как выключить кондей, если на улице не больше 20 градусов!

Мастер 17 минут копался в настройках компа, потом сказал авто очень умный, сам знает когда включать, когда выключать!

Все, больше я к официалам ни ногой!

[JEEPер 479]

 

 

Все, больше я к официалам ни ногой!

 

Ты это только понял?    Есть ребята соображающие, но многие увольняются нахрен..... 

[tsar1977 2]

много алюминия, потому что в этом моторе распредвалы клапанными крышками зажимаются, а не как обычно постелями