лукойл и его старение

[fucking Chelios 84]

залили в ваз 2112 1.6 16 клапанник 5-40 лукойла синтетика, так оно стало коричневым за 1600 км, в прошлом был мобил 5-40, он стал коричневым ближе к замене, т.е постепенно темнел, меняли на 7 тыс, это нормально для лука?

[Дмитрий_ 4 478]

@fucking Chelios, мало вводных про историю авто, чтобы что-то предположить

[JEEPер 481]

залили в ваз 2112 1.6 16 клапанник 5-40 лукойла синтетика, так оно стало коричневым за 1600 км, в прошлом был мобил 5-40, он стал коричневым ближе к замене, т.е постепенно темнел, меняли на 7 тыс, это нормально для лука?

 

Отмывает мотор, что здесь удивительного?

[Dimcho 1 077]

Сократите интервалы на двух, трёх заменах, глядишь и отмоется.

[fucking Chelios 84]

а мобил млин не отмывал?)))) мобил вообще по мне опупенское масло, мотор 93 тыс пробега, по диагностике все норм, даже кат живой, его еще до 150 хватит, правда я не знаю как чатсо меняли масло рпедыдущие 2 владельца, у меня первое полусинь на 5 с менил, мобил на 7, а вот с луком я хз, может 5-6

[Дмитрий_ 4 478]

я бы вообще менял лукойл SN 5w40 каждые 5.000км.(если пробог много в эксплуатации или коротких поездок) и не заморачивался

Изменено 10 октября 2015 пользователем Дмитрий_

[fucking Chelios 84]

я бы вообще менял лукойл SN 5w40 каждые 5.000км.(если пробог много в эксплуатации или коротких поездок) и не заморачивался

нет пробок не много, т.е бывают но рееедко, у меня расход в среднем 8.5 -9 по городу

[Дмитрий_ 4 478]

@fucking Chelios, тогда 7.500км., а то все 10.000км.

Правда есть одно но, неизвестно как там вид под клапанной крышкой. И может так случиться, что будет человек ездить на лукойле, менять его во время. А в один прекрасный день, ему нужно будет снять клапанную крышку и он увидет там не очень чистый движок и будет думать, что лукойл плохое масло. Но на самом деле, не чистый движок может быть уже сейчас от предыдущих масел и замен.

Изменено 10 октября 2015 пользователем Дмитрий_